大家好，這裡是喜哥說車。很高興又和大家見面。今天和大家聊聊關於正確的駕駛姿勢的事情。
開車的第一件事不是先啟動車輛，而是有一個正確的坐姿，錯誤的坐姿有可能在行駛途中遇到突發狀況時，對方向盤不能很好的控制。對剎車踏板、油門踏板出現誤操作等。後果就是造成車輛失控，甚至發生人員傷亡。另外，如果後視鏡的調整不正確，存在很多的盲區，也會對行車安全造成很大隱患。所以，標準的坐姿和後視鏡的正確調節非常重要。如果你的車輛是平時你一個人開的話，建議你調整好正確的坐姿之後，就不要再隨意改動了。如果是你的家人和朋友輪流開的話，建議每次在上車前，要重新按照這個方式調整到正確的坐姿，也花不了幾分鐘時間。
一、座椅靠背角度的調整。
座椅靠背調整要與方向盤一起來調整。我們自然坐在座椅上，背部與靠背貼合之後，以手伸直手腕處伸到方向盤的最上方就可以，不要離方向盤太近。離的太近的話在行駛當，如果遇到一些突發情況、交通事故，氣囊突然炸開，會對身體造成嚴重的傷害。
可能有些朋友會問啦，不能離的太近，那我離遠點行嗎？如果離的比較遠，手剛能摸到方向盤也是不行的。如果你離的比較遠的話，你在行駛中打方向的時候，就沒辦法很好的掌控方向盤，方向盤就會從手中脫落，這樣就更加危險。
二、調整座椅的高低和方向盤的位置。
1、一般我們在開車前坐到駕駛位置後，根據你的視線和頭部距離來調整，一定要保證頭部上方有空間，避免汽車行駛中顛簸時頭撞到車頂。
2、調整方向盤的位置，不要把方向盤和大腿靠的太近，容易影響操作方向盤。此外，發生事故有很大可能會傷到腿部。也不能抱著方向盤來開車，因為身體離安全氣囊太近，發生事故氣囊炸開可能會造成傷害。所以，只需要握住三、九點鐘的位置，感覺比較舒服，又能夠控制方向盤180度來回旋轉就可以。
3、有些朋友，可能個子比較矮，會在坐椅上加一個坐墊，這種方法也是非常不科學的，有很大的安全隱患。譬如說需要急剎車的時候，你的身體、坐墊和座椅之間有可能會產生滑動，就會造成嚴重的傷害。所以個子比較矮的朋友可以把座椅調高一點，同時注意頭部的空間。
三、下面我們來進行座椅的前後距離調整。
用右腿把剎車踏板踏一踩到底。保證大腿關節處呈現一個120度左右的彎曲就行。這樣的目的是為了讓車輛在發生事故時，腿部可以卸掉一部分力，避免更加嚴重的傷害。如果你的腳踩在制動跳板上整個腿直的，就需要用腿部力量來控制制動踏板、油門踏板。如果發生了事故的話，撞擊力都會直接的傳遞到胯部，會造成非常嚴重的傷害。
通過以上的分析，正確的駕駛姿勢對行車安全是非常重要的，關鍵時刻可能成為你的“救命稻草”
通過以上的學習，“調整駕駛姿勢”是不是很簡單，你學會啦嗎？
對於汽車使用中大家還有什麼妙招嗎？
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