6月28日,一场名为“不止于车”的春夏发布会在张家口的领克工厂如期而至。发布会上，领克公布了01 PHEV补贴前24-27万的预售价；领克02的8款车型则以12.28万—19.28万的价格区间正式上市。
领克品牌自发布以来，天生自带光芒。它的背后是近几年风生水起，开始向中国车企一哥位置发起挑战的吉利，以及不仅仅是技术入股的沃尔沃。在此次发布会之前，笔者参观了领导02诞生地，这座斥巨资打造的世界级汽车生产线———领克张家口工厂，并感受了一把带着潮流范儿的智慧环保工厂。
工厂自带潮流范儿
领克汽车张家口工厂是领克02及领克后续新车型的生产基地，同时也是吉利控股集团目前投资最大的整车工厂，规划年产能20万辆。
除了字面上的硬性指标，领克品牌从工厂生产线开始自带光芒属性。据悉，今后领克02、03等全新车型将全部在此生产，工厂完全按照沃尔沃全球工厂的标准建造；事实上，其品质管理及标准完全不亚于沃尔沃在全球任何一个工厂。走在领克工厂的每个角落，给人的感受是没有机器的轰鸣，没有刺鼻的机油、溶剂味道，从工厂的外观到内部，处处透露着简约风格和人性化关怀。
据工作人员介绍，在总装车间里面，当汽车尾气排出时，回收尾气的机器早已在旁边待命，领克员工表示，这不仅减少了环境的污染，还保护了工厂员工的健康。绿色环保理念是工厂建立的出发点，工厂追求通过节能、环保、自动化和技术革新，实现高质量的生产。涂装车间一小时将会产生40吨左右的废水，按照国内的标准，工厂将废水处理达到三级标准，但领克工厂直接将废水处理到一级标准，整个工厂内绿地浇灌、洗手间用水全部使用工厂废水处理后的中水。
同时，工厂还引入余热再利用技术，建立光伏发电，保证厂区八分之一的电能使用。绿色排放、绿色能耗、绿色汽车，让领克“绿色工厂”名副其实。
机器人管理的世界
领克张家口工厂简单来说就是给制造加一颗“智慧”的心脏。在领克工厂的所有车间，智慧无处不在。
领克汽车行政楼展示厅内，一台机器手臂正抓取一只饱含墨汁的毛笔，笔锋苍劲有力，写出端庄秀丽的“领克汽车”四个大字。工作人员介绍，工人们通过程序编写完成这种高难复杂动作，再复杂的焊接、涂胶、装配动作，都不在话下。
与以往的认知不同，焊装车间里并没有多少奔忙在第一线的工作人员，取而代之的，是自动化生产线上那一排排挥舞着机械臂的机器人，行在其间，几乎就是一个由机器人管理的世界，不禁让人有一种置身于科幻大片中的感觉。据介绍，焊装车间的柔性化、自动化程度非常高，有285台机器人，主焊线自动化程度达100%。
涂装车间是整车制造的第三站，主要负责将焊装传送过来的白车身进行防锈、密封、喷涂处理后，再送往总装车间进行装配。前方大面积采用玻璃制造的建筑为连接焊装车间与涂装车间的焊涂通廊，焊装白车身制造完成后通过它传送至涂装车间，在蓝天白云的映衬下，通过透明的玻璃通廊可以清晰地看到整个白车身骨架。
比起其他车间，总装车间是工人最多、最忙碌的车间。大部分的汽车生产线都已经实现了“柔性化”生产，可以并线生产不同的车型。每辆车进入总装车间之前，都会有一张RFID的“身份证”，这张身份证不仅在生产阶段，一直会跟着这辆车直到报废。当需要总装的车开到工人工位前，会从云端自动读出工人需要操作的工单，显示在工位前的屏幕上。生产线上的所有操作，以及未来该车维修、保养的一切记录，都会记到这张RFID身份证上。
SUMMER
工厂肩负重任
在吉利汽车的全球化规划中，领克承担着自主向上、全球化的重任，是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立，未来领克汽车将进入产品的密集投放期，计划到2020年将推出10款左右的车型，形成完善的产品矩阵和全面的市场布局。
吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“领克汽车是新时代的高端品牌，承载了中国汽车品牌走向高端、走向全球的重要使命。张家口工厂的落成对吉利2020战略的实现和全球战略布局均有着重要意义。”
据悉，领克汽车张家口工厂将为当地提供超过4000个就业岗位，预计年利税30亿元人民币，目前已经吸引了大批全球知名的汽车零配件企业进入汽车工业园区。同时，基于领克汽车张家口工厂和沃尔沃汽车发动机工厂所规划建设的“汽车城”，将建成集汽车整车、发动机、变速箱、零部件以及试车厂、研发中心、仓储物流为主体的国际一流汽车城，推动张家口市乃至河北省的装备制造业转型升级。
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