現代儀器設備診斷法是在人工經驗診斷法的基礎上發展起來的一種診斷方法。是指在汽車不解體情況下，利用測試儀器、檢測設備和檢驗工具，檢測整車、總成或機構的參數、曲線和波形，為分析、判斷汽車技術狀況提供定量依據的診斷方法。目前，計算機技術已應用於汽車故障診斷領域，使診斷速度和準確度得到很大提高。
儀器設備診斷法的優點是檢測速度快、準確性高、能定量分析；缺點是投資大、佔用廠房大、操作人員需要培訓等。這種方法適用於汽車檢測站和大型汽車維修企業等，是汽車診斷和檢測的發展方向。
儀器設備診斷法按使用測量儀器和設備的先進程度不同，分為普通儀器設備診斷、微機檢測設備診斷和汽車微機自檢設備診斷3種。
（1）普通儀器設備診斷
普通儀器設備診斷是採用專用測量儀具、設備對汽車的某一部位進行技術檢測，將測得的結果與標準數據進行比較，從而診斷汽車的技術狀況，確定故障原因。
（2）微機檢測設備診斷
微機檢測設備診斷是利用具有計算機和自動打印機的診斷設備，對汽車技術狀況進行檢測。
利用計算機診斷可減少操作偏差，能對數據自動處理，確定故障部位，並能自動打印、顯示維修作業項目。如微機發動機綜合測試儀、電腦車輪定位儀等都是常用的微機檢測設備。
（3）汽車微機自檢設備診斷
隨著汽車技術的不斷進步，電子控制技術在汽車上得到了廣泛應用。電控燃油噴射系統（EFI），巡航控制系統（CCS），電控自動變速器（EAT），防抱死制動系統（ABS），牽引力控制系統（TCS），安全氣囊（SRS）等都應用了電子控制技術。電控單元具有自診斷功能，能記錄出現有的故障，並以故障代碼的形式存貯起來。維修人員通過隨車故障診斷裝置讀取故障碼，確定故障的部位，減少維修的盲目性。
分享到:
閱讀更多 汽車聚匯 的文章
