守候1425887
滴滴司機取消訂單，導致乘客誤了火車？
首先，我們都知道，滴滴平臺的快車都是自動派單的，有的時候，因為許多因素而不能趕去接乘客也是經常發生的事情。因此，平臺有一個可免責的反應時間，時間也比較短，僅僅是幾分鐘。若因為這幾分鐘而耽誤了火車，這是不能把責任怪罪在滴滴司機身上的；
其次，如果滴滴司機在經過了免責時間後，浪費了乘客時間再進行訂單的取消，那麼，乘客的時間成本是需要司機來承擔的，乘客可以進行投訴；
最後，乘客趕車還是要預留時間的，建議不要卡點，因為有太多可能耽誤時間的因素在了。交通擁堵、運行車輛出了故障、天氣問題等等，都是不可預測的。
總而言之，司機取消訂單耽誤行程誰之過，平臺可以給一個說法，相關部門亦可以主持公道。
沭陽往事
司機取消訂單，導致乘客誤了火車，是否是司機的錯呢，司機是否該賠償損失？
現在尤其是在一些一線城市，路況交通十分複雜，意外情況不可避免，不論是乘客端的意外情況還是司機端的臨時情況，都可能造成這次交易的失敗，所以滴滴對此也有規定，詳情可以查看官網或者諮詢客服。
個人認為，如果司機耽誤了你很久時間，惡意取消訂單，司機自然是有責任的，可以直接滴滴APP進行投訴，一方面滴滴會對司機進行處理，另一方面，滴滴會彌補你的部分損失。
如果是五分鐘內司機無責取消的訂單或者其他一些個人原因，導致司機取消訂單，延誤了火車，那就是自己的原因了。
如果因為司機取消了訂單耽誤了您五分鐘十分鐘，就沒趕上火車，恕在下直言，這是自己的原因，即使司機沒有取消訂單，路上堵車，車站人多都還是可能導致延誤火車，所以到時候是否要問司機開車不夠快導致延誤火車，是否應該賠償呢？
另外，火車票在開車時間前都可以手機退票的啊！！！發現自己趕不上了，即使退票，不會損失多少的。
忍不住多說兩句，
雖然用戶是上帝，掏錢的是大爺，但是人與人之間還是要相互理解！否則，可能就會出現：
路上堵車誤了火車該誰來賠償？
火車站取票排隊太長誤了火車誰來賠償？
新買的鞋子不舒服導致走的太慢，誤了火車，誰來賠償！！！
不好意思，就是這麼騷。
完。
窩頭配酒
看見這題目，我就一肚子火，9.29日中午我通過滴滴順風車預約了9.30早上7點去外地的車，很快一名司機接單了，並且和我約定好第二天也就是30號早上來接我，可是到了29號晚上10點整，我手機突然收到滴滴發來的信息，說訂單取消了，我鬱悶了，約定好的事情，怎麼能說變就變呢？？？我不是不通情理，如果你真的有事不能來接我，你最起碼打個電話溝通一下再取消吧？？？他倒好，電話短信啥都沒有，直接取消了，後來我又重新發單，可是一夜都沒人接單，最後沒辦法，我叫了輛快車，多花了600塊！！！我投訴了司機，並且投訴通過了，該司機被扣了信用分。這是我第一次投訴司機。我並不是一個不講理的人，什麼事情都要有個規矩，不能說變就變，退一步來說，就算臨時有事不能來，最起碼要電話溝通一下，不能擅自做主！！！回到題目，我個人認為，只要不是乘客原因，司機取消訂單，就該賠償！！
渴望幸福未來
我自己在15年的6,7,8月也做過3個月的順風車司機，對滴滴和乘客也還算是瞭解，對這個問題的看法如下：
司機取消訂單，原因可能有以下幾點：
1，路程較堵，司機無法在規定的預約時間內到達乘客乘車點，為不耽誤乘客行程而主動取消訂單；
2，司機準時到達乘客指定上車地點，乘客未能準時到達或遲遲不出現；
3，司機到達乘客指定上車地點後，該路段交通管制，不能停車，司機無法接到乘客，乘客又不願意司機繞路，取消訂單；
4，司機和乘客就上車地點無法達成一致，例如司機到達上車點後，乘客要求司機到小區內部接人司機不進去，司機取消訂單。
5，司機臨時接到了更合適的訂單，比如剛好就在司機的停車點有訂單，司機取消訂單並導致乘客沒有足夠的時間打到車；
對於上面幾種情況，我們分開來說。對於1,2,3,4這幾種取消訂單的情況，我覺得司機是沒有任何問題的 。
對第5種情況，會有一點爭議，司機取消訂單，是臨時取消還是給乘客預留了足夠的時間通過其他交通方式到達火車站？如果說司機沒有給乘客預留任何時間而取消訂單，那麼從合同和契約精神上來講（乘客下單和司機接單可視為履行合同的一種）司機承擔一定的賠償責任，是比較合情合理的。同時也可以減少這種情況的出現，對市場調節來說是一個好的機制。
從公平性上來講，合同責任是雙方的，既然司機耽誤乘客需要賠償損失，那麼對於第2,3,4這幾種情況，因乘客原因導致訂單取消，司機沒有收益的，乘客同樣也需要給司機賠償相應的損失。我想很多打車的人會反對這個意見。
再多說一點，現在網約車平臺對收到差評的司機，都會有很多的處罰手段，一個差評，不僅影響到司機訂單收入，還會因為差評被平臺降級或者被平臺封號，雖然有效的保障了乘客的權益，但是很難避免有些差評根本就是惡意的（參見之前快車司機提供崑崙山礦泉水被投訴，司機怒斥乘客的新聞）。
我們能不能在車裡裝上攝像頭，結合支付寶和微信的信用機制（實名認證具有唯一性），對個別無理要求的乘客進行反投訴，對無理的乘客提高收費或者減低乘客信用分，對多次無理的乘客採取封號的措施？讓這部分沒素質的客戶永遠不能使用網約車平臺？
政策就應該是有兩面性的，既約束網約車司機，也約束乘客，這樣的政策才是公平的。
御風飛翔的魚
問這種問題的乘客純屬活豬一條，尼瑪自己要坐火車，不提前一點，非要掐著時間才坐車過去，不去找自己的原因，卻怪別人取消訂單坐過了火車。純屬是來找罵的。
哥作為曾經跑過一個多月七百多單的車主來分析你絕對就是那種喜歡裝逼的素質最差的那類乘客，不然車主不會平白無故取消你的單。滴滴到現在出來都幾年了。大多數乘客都知道車主接的單都是平臺派的單，有時候平臺不知為何會發瘋一樣，八九公里的單都會給車主派來，哥曾經遇到過最遠的記錄，二十多公里的單，九公里外的單兩次，兩三公里是經常遇到的事，而且有時候拉人到了濱江路，就會不停的發些江對面的單過來，遇到超過四五公里的單，有些用軟件打車熟了的乘客會看距離，遠了就會立馬取消，另外再下單，這樣也不會浪費他的時間和我的油，因為三分鐘內取消，對乘客沒有影響，我也因為剛接到單，沒空跑多久，也不算浪費油，（只要別等我快到了才取消就過份了），由於車主取消會導致扣服務分，從而影響收入，所以只要乘客沒取消，車主就會去接。車主只有到了乘客上車的目地，等五分鐘，平臺發了通報後才能取消無責。但我都跑了那麼遠，只要能聯繫到你，怎麼會無故取消呢？不然就空跑了，平臺也因為我自己取消，不補空馳費。我就曾經到了等乘客半個小時，結果最奇葩的是她是在打麻將，而且還有最後四把才打完。因為我在等她，導致她心不在焉輸了還怪我影響了她。我也因為等了那麼久，結果才知道她是在打麻將，怕不好叫車，所以就提前下單了，哪知我那麼快就到了。把我氣得就差點沒給她兩24。我只有對她說，麻煩她下車幫我看一下是否在冒煙，因為車感覺有點不對，等她一下車，我一腳油門就走了，還在取消她的單子的時候，她居然打電話來我怎麼還不回去接她，她趕時間要回家做飯，我一本正經的對她說，馬上就回去接她，我這單不收她的錢，我會馬上給她把單取消。這種不尊重別人的活豬，就算給再多錢也不會送她了。沒抽她都是因為她是個女人。
我也遇到過一次趕時間坐飛機，一次坐火車的裝逼的奇葩，坐火車的是兩口子，我先接到一個拼車的，正在去接的路途來了第二單，但由於沒接到第一單就無法看_到第二單的單子，也就無法給他聯繫，結果他電話來了，問我在哪裡，怎麼不給他聯繫，我只好給他解釋並說接了第一位馬上就去接他，等到了他們的位置，才看見他們四五個行李箱，一看他們下車的地點就知道是坐火車。等把第一單送到目的後，平臺又派單來了。他們一看要去五公里外地方接人，就立馬跳起來了，說他們趕時間坐火車，馬上就到點了等等，我心裡想這是個什麼人呀？為了省幾塊錢，自己趕時間居然還拼車，心裡雖然那麼想，但為了不耽誤他們的時間，就只好給第三位打電話，因為車裡乘客趕時間，想麻煩她取消，但她以為我不想去接她在撒謊，說怎麼可能趕時間還拼車，要取消就叫我自己取消等等，他們自己也聽到無法溝通的，但也執意要我先送他們再去接第三單乘客，因為他們快來不及了，我沒辦法，只得先送他們，並對第三單乘客說抱歉。哪知到了火車站，他們非要我送進地下進站口，結果由於送人的車比較多堵住了，進不去，他們又不願意走，結果時間過了，那天那一趟就被投訴了三次，因為第一單乘客改變了下車目的，要我繞到另外的地方，他去拿東西在到訂單目的。因為拼車就要跟著導航路線走，不然平臺系統會認為我故意繞路，作弊，導致我們白跑。結果第一單乘客就提前下車了，但他距離比第二單遠無法馬上結束行程，必須要等到距離近的結束，才能出現他的單，結果被投訴，第二單由於沒坐到那趟火車也投訴，地三單由於超時沒有去接她還是被投訴。導致那一天都沒心情沒開車了。最後一次也是接到一單拼車到機場，在去接她的途中來了第二單拼車，接到她後，她馬上就叫我要怎麼走怎麼就，我給她解釋說她是下的拼車單，只能根據導航路線走，而且平臺派了第二單來了要去接，她一聽，不高興了，說她趕時間，我不能去接人了，不然她的損失我賠不起等等。叫我把拼車關掉就是。我給他說，現在平臺已經派了單來了，關掉都沒用，不然第二單乘客會投訴我不去接她，既然你為了省幾塊錢選擇了拼車就要遵守拼車的規則，怎麼可能你選擇拼車，上車了又要一個人坐車的道理，但她就是說每次都是這樣坐車的，總之就是不讓我去接第二單乘客，不聽她們如果導致她坐飛機延誤了，就要投訴我，而且要我賠償她的損失。這種不要逼臉的人我也是流年不利，把我氣的立馬把車停到路邊，叫她下去不準坐我的車，她還在車裡裝逼，不要臉，不下車，還威脅要投訴我，把我氣得把車一關，說叫你下你不下，勞資立馬開到高速上撞車，撞死你這種裝逼的不講道理的害人精，她開始還裝得囂張的樣子，結果看我不理她，車速越來越快，就被下住了，求著要下車，最後看把她嚇哭了。把她丟在好打車的地方就收車了。從此再也不會去拿自己的車去掙那個受氣的渣渣錢了。我有時在想，為何總有那麼幾個人那麼裝逼幹嘛？他們哪來的勇氣在別人面前做著一副吃不完要不完的逼樣，純屬就是在想掩飾自己。但現在這個社會，越有本事也有錢的人越懂得尊重別人。所以這種裝逼的人反而適得其反。這個自己沒坐到車想讓別人賠損失的就是這類人，我可以說，絕對是車主給他聯繫的時候，他說話口氣難聽，給司機規定時間必須多久到達，司機一聽就知道這種人喜歡裝逼，不講道理，萬一路上堵車，到時拉了他反而不討好，還不如不拉呢！，或者就是司機到了目的，他讓別人等了很久，還有就是順風車，別人車主零時不走了，取消了，他自己也不注意，結果導致……總之，這種人不是個好鳥。啥子事都自以為是，不懂得相互尊重的傢伙。現在提倡和諧社會，大多數人都在遵守愛護這個社會環境，但那種社會的渣渣卻突然站出來不講道理了。我覺得遇到這類人，只有對他使用原始的辦法，他立馬悄悄咪咪的了。
重慶老鯽殼
看到這個問題我想說的是，任何事情的發生都不會是偶然的，不管好的壞的，滴滴司機取消訂單肯定是有原因的。比如說，乘客沒有在訂單規定的時間內到達乘車地點，司機在和乘客上車之前的溝通中沒有達成一致，引起了矛盾，再或者系統派單太遠司機不能夠在規定時間內到達上車地點等，這都會導致司機取消訂單。那麼不管以上哪一種情況，取消了訂單導致乘客誤了火車又由誰來賠償損失呢，我來具體分析一下。
首先來說，談到賠償問題的話，當然要看是屬於誰的責任導致的後果。比如，乘客由於種種原因，沒能在訂單規定的時間內到達乘車地點，導致了滴滴司機取消訂單，那麼主要的責任就來源於乘客，這對於司機來說也是屬於無責取消的訂單。這時候遇到心好的司機還好說，等你幾分鐘。但是話又說回來了，每個人的時間都是很寶貴的，司機取消訂單去接別的單也是無可厚非的，乘客誤了火車所造成的損失也只能自己承擔，下次長個記性就好了。
另外，司機有責取消的話，我們是可以通過正當合理的手段來解決的，乘客可以電話聯繫平臺客服，後臺查明原因。如果真是司機的責任，這個損失平臺來承擔是毫無疑問的。
總的來說，若談到後果誰來承擔的問題，不如司機乘客一起努力，營造更加高效和諧的網約車氛圍，做到防患於未然。
汽車很聽話
這種現象普遍的存在，趕火車的人一定要儘量選擇早點出門 現在的城市，交通擁堵是除了名的，能坐地鐵去火車站的不要選擇其他交通工具，地鐵才是最方便快捷的，早晚高峰乘坐火車的應該六點前出門，否則很難趕上火車，別看你坐滴滴專車很快到達，覺得自己早到了，如果晚點出門由於擁堵根本就有可能趕不上火車 出門應該儘可能少帶行李。
一般滴滴司機是不會繞道行駛的，繞道行駛加快車輛磨損，私家車司機沒有那麼傻。趕火車的人一定不要拼命催司機，你只要告訴他你趕時間，他一定會盡力而為，最好選擇信用好的司機。我自己滴滴習慣性好評，五星率99%。只要司機不過格都是好評。司機取消訂單晚點沒有過，但司機開錯路晚點，本人卻遇過。那次司機開車，我說開錯了，司機說沒注意，也不掉頭，說前面也可以走，結果給我開到火車站後面（合肥火車站當時沒有南北廣場）他說可以底下通道穿過去，結果下車後司機就跑了，我當時到處找通道，都沒找到（火車發車就幾分鐘了）我知道找不到了，找到也來不及了。還好自己心態平和，搭車回去了，趕第二天的車。事後我也沒去追究太多，就給差評，然後投訴了。過了幾天，滴滴客服給我打電話，說給我賠償優惠卷，我拒絕了！
丫的火車票多少錢，你優惠卷多少錢？反正過去了，再追究回不來的是時間，也沒去過度去深追，畢竟大家都不容易。過去也回不來。不過還是希望司機們路上不要亂開車。你繞路跑了，賺那一點，還不如多去跑一單，開車也要多注意，省的不小心開錯了路。一路平安！
有時候自己也偶爾做做司機，有一天下雨，接一單，路特堵，去接客人用了二十多分鐘，哪知道他用兩個手機叫車，我先到，客人剛上車，另一輛車也到了，打電話問客人在哪裡，沒有看到乘客，乘客直接回話說，我已經上了另外一輛車，你來晚安了就把電話掛了，那另外一個司機的損失誰賠呢！所以這些很多制度都不是很完善，朋友們出門在外有急事一定要慎重選擇！不要因小失大！
一顆愛你的心
本人註冊了順風車，有次，也是最後一次，拉一順風單，是一人的單，說好的7.40出發，結果我等到它8.30，我也沒抱怨，反正也是一人開車，就當做個伴，誰知道上來兩個人，我以為我看錯訂單了，我確認了一下，我問它，你發一人單為什麼上兩人？他說反正也是順路多一人少一人車又不是拉不下，我說你至少提前和我說一下，哪怕上車前和我打個招呼啊！它就說順路你就拉一下吧！我也就沒多說話，讓它的朋友一起坐車，走到半路說師傅你有另一條路吧，它朋友在另一個路上下車，我這才知道是兩個下車點，我也沒多想，直接拐另一個路上了，方向對走那都一樣，到它朋友下車那個路口，我想一直向東走的，(它朋友下車點在那個十字路口向北50米路西)過了路口靠邊停一下，它朋友自己走回去就可以了，畢竟白拉他過來的，沒想到它朋友說你向北拐一下怎麼了，向北拐再向東也不繞路，我有點不開心啦，但是也沒說，我就拐過去了，到了它朋友下車點，它的朋友來了一句要不是看它，指它朋友，它就不坐我車，它活50多歲了，什麼人沒見過，你就說服務行業，你就要服務好，而且下車使勁把我車門關住，把我氣的，本來不說髒話的我，讓我罵了他幾句，讓她給我車道歉，我車又沒惹你，這貨坐地下把他八輩子祖宗都請出來了，撒潑，最後叫車這位，勸下，才沒事，就這樣了，我還把叫車這位拉上，車上人家教導我讓我做好事，不要這樣，我本人已皈依，我就說它，做好事是要看人的，連狗(這裡有點侮辱狗)都不如的，我拼什麼幫他，順風車都蹭，還好稱資助200多貧困生，鬼信啊！(它朋友車上吹牛說自己資助200多貧困生)，本人經濟不行，也長年資助了兩個貧困生，我都不敢個別人說。你大張旗鼓的說，是不是有別的目的。後來我知道了，原來是某保險公司資助的，他們掛了個名，後來一次順風車也不拉了。這就是一塊臭肉壞了滿鍋湯
自強不息153275727
我來回答！
這個問題出現過，滴滴的做法是：
首先明確責任，如果是司機端的責任比如說司機遲到，或者司機繞路，或者其他因為司機的原因，導致乘客延誤行程，造成的損失，可以找滴滴平臺進行協商解決。
如果是乘客的責任，那麼大家都是成年人，自己要負起責任，不管是延誤了火車東側還是延誤了什麼，都是乘客自己的事。
以上。
西安凱科出行
我是順了60多單的順風車，遇到了形形色色的乘客，有態度好的，文明的，也有尖酸刻薄裝大爺的。我都是以極好的心態去面對。提前聯繫，提前到達app顯示的地點，態度謙和任勞任怨，甚至到達目的地，有的乘客又說到另一個地方接，我也絕不會發牢騷，我認為這是對自己的一種修為。自己的信用分也增長到93分，直到前幾天突然發現自己降到87分，查一下居然有個態度惡劣的評論，頓時覺得很委屈，很憤怒。電話給滴滴人工，說幫我反饋情況，結果什麼結果都沒有。後來想想既然在這個大環境中，就需要自己去適應，也就平和了，因為太多的計較只會讓自己不開心，何必！
現在看看樓主的事情，用的是滴滴平臺，乘客發順風車單，也是算默認了平臺規則的。所以只要在平臺的規則範圍內，不存在不守信用的問題。順風車司機取消訂單，平臺就會在第一時間通知乘客，這也是一種告知。司機電話通知乘客是加分項，不電話通知也在規則範圍內。因為滴滴在app 會通知你。如果乘客沒有關注app ，那是自己的失誤，既然選擇用了，就要隨時關注，以免自己的行程受到耽誤。當然，滴滴也給行程緊急需要更高要求服務的乘客提供了最穩妥的選擇，那就是專車。乘客也可以選擇專車服務。最後，希望樓主可以像我一樣以平和的心態來對待這樣的事情，以後出行注意選擇好相應的途徑，這樣不會耽誤自己的預定行程。
