不知道大家日常有沒有這種習慣：電動車剛買時會小心檢修，日常擦拭好幾遍，但是使用過一段時間之後，開始逐漸懈怠。即使出現一些小毛病，也隨隨便便應付一下就過去了。
但是小威老師提醒各位車主，那些你覺得不起眼的小毛病可能是提醒你更換電池的“警報”。長期忽略這些“警報”，可能會釀成大禍。下面小威老師為大家科普，電動車電池更換的三大“警報”。
警報一：放電容量低於額定容量的60%
當電池的實際放電容量低於額定容量的60%，且維護後仍然無明顯上升，即可報廢。在電池使用過程中，電池容量一旦衰減至60%左右，性能將大幅度衰減，部件惡化，直至徹底失去充放電能力，此時，你就該換電池了。
警報二：電池充放電時外殼嚴重發熱
電池充放電時，外殼嚴重發熱是因為極板上活性物質嚴重脫落，內阻和發熱量增大。此時請打開電池安全閥檢查，電解液“發黑”，即可宣佈電池報廢，更換新電池。
警報三：電池壽命基本為“零”
電池充滿電特別快，但騎行不到一公里就沒電，電池壽命基本為“零”，就該換電池了，壽命終止的電池性能急速下降且不穩定，使用不當會引起嚴重不良後果：如充電發熱變形，短路甚至斷路，此時就不要強撐，該電池已經報廢。
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