說起最近科技圈的大事，不得不提在重慶辦得如火如荼的2018中國國際智能產業博覽會（以下簡稱：智博會）。這場科技盛會大咖雲集，吸引了數十萬觀眾來到現場體驗國內最新最尖端的科技產品，眾多行業巨頭們也紛紛來到智博會上暢談科技、展望未來。汽車行業中，長安汽車在此次智博會上重磅發佈了“北斗天樞”戰略，宣佈將由傳統的汽車製造企業向智能出行科技公司轉型，此次戰略發佈關係到長安汽車未來數年的發展規劃，一時間成為業內外人士關注的焦點。
而長安“北斗天樞”戰略下的首款新車——長安新CS55也在此次智博會上驚豔亮相，此次新車發佈讓長安新CS55迅速走紅，成為了當下最炙手可熱的智能汽車產品。
智慧出行成現實 長安展臺看點多
智博會上的長安展臺看點頗多，不僅有模擬未來生活場景的智慧出行體驗館，還有令人驚奇的無人駕駛體驗區。用戶們可以現場體驗智能時代“人、車、生活一體化”的生活場景，還能親身試駕無人駕駛汽車，享受L4級無人駕駛技術帶來的全新駕乘體驗。
長安汽車總裁朱華榮在智博會上講到，目前長安汽車已經掌握智能技術100餘項，牽頭或參與行業標準20餘項。實現中國首個從重慶到北京2000KM長距離自動駕駛實車測試， L4級城區低速無人駕駛國內首發展示等重要成就。不僅如此，搭載了IACC集成式自適應巡航系統的長安新CS55，作為“北斗天樞”戰略下的首款新車，在今年9月即將正式上市，為長安拉開轉型升級的帷幕。
特定環境下“解放雙手” 更人性化的智能科技
智博會上的驚豔亮相，長安新CS55最受關注的當屬它所搭載的IACC集成式自適應巡航系統，這款L2級自動駕駛技術，在特定環境下可以實現“解放雙手雙腳”，為車主們帶來更輕鬆便捷的駕乘體驗。在雷達與攝像頭的精準探測下，IACC集成式自適應巡航系統可自動識別車道線，將四周車況通過場景重構的方式呈現在儀表盤上；在車道線清晰時，IACC系統可實現單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助，並集成自動減速過彎、智能限速輔助、語音設置巡航速度等安全、便捷、高交互感功能，工作速度範圍為0-130km/h。值得一提的是，IACC集成式自適應巡航技術已經通過各種道路可靠性、各類環境適應性約130萬公里驗證，為量產上市提供了保障。
IACC集成式自適應巡航系統所具備的車道保持輔助功能可單獨開啟，在車輛偏離車道時，系統可糾正偏離，是對車道偏離預警的功能提升，能更有效地減緩或避免駕駛員無意間駕駛車輛偏離車道後的事故傷害。同時，TSR限速標誌識別可以通過攝像頭探測前方限速標誌，將識別結果和導航數據結合，通過聲音或圖像提醒駕駛員遵守交通規則，最大限度提高行車安全。FAB智能遠近光燈控制可根據環境自動切換遠光燈和近光燈，用人性化的科技解決用戶駕乘中的實際問題，讓改變觸手可及。
科技的誕生是為了讓人們的生活更加便捷，汽車科技也不例外。長安新CS55讓高端科技國民化，讓每個人都能享受智能駕駛科技帶來的新體驗。長安新CS55的誕生在“北斗天樞”的轉型進程中有著重要的戰略意義。高端科技的加持，讓長安新CS55還未上市就一炮而紅。值得一提的是，除了智能，長安新CS55的綜合實力也十分出眾，接下來必定還會給廣大消費者帶來更多驚喜。
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