惊艳！这车比奥迪A6还气派，5米多长秒杀迈腾帕萨特，不足20万。当前的B级车市场说大也不大，但说小也不小，基本上只有大众迈腾、帕萨特、本田雅阁、日产天籁以及别克君威、雪佛兰迈锐宝这几款车卖的比较好，其他的合资B级车想要出头，真的很难。比如说，国产的吉利博瑞，要颜值有颜值、要配置有配置、要空间有空间，但每月销量勉强3000，不足迈腾、帕萨特的零头。如果说，博瑞的惨败是因为B级车销量的好坏更加考验一个品牌的品牌力，但是别克君越和丰田皇冠有话说，这两款车作为老牌合资旗下的主力车型，均是中大型的体格卖B级车的价格，性价比十足但销量就是上不去，尤其是别克君越，价格都降到不足20万了，仍旧是卖不动。
别克作为美系品牌的主力，在国内一直具有很强的影响力，17年全年卖出了1224537台，仅次于大众、两田和吉利。不过，别克君越作为旗下的一款旗舰车型，销量表现却差强人意，6月和7月份分别卖出了4595、4988台。而目前这款车的价格19.48-30.98万，可以说是和迈腾、帕萨特保持一致，虽然性价比秒杀迈腾、帕萨特，但销量却不及其零头，让人感到十分惋惜。
在静态外观方面，作为一款准中大型轿车，君越的整体设计表现出十分沉稳、大气的一面，同时相比较奥迪A6、皇冠又增添了许多的运动因子，整体造型还是比较符合年轻消费者的审美需求。前脸上，盾牌式的进气格栅采用直瀑式中网，再加上一条贯穿整个前脸的飞翼式镀铬装饰条，展现出非常精致细腻的一面。两侧大灯和中网格栅分离，配合贯穿式下进气口，在视觉上起到拉宽车友的效果。尾部造型简约而不简单，镰钩式的尾灯十分运动，下保险杠增加一条镀铬装饰条，使得尾部没有那么的单调。
别克旗下的产品有一个特别明显的特点，那就是“大”，从威朗、君威到君越总是比同级别的车型大半圈，在空间上俘获了许多消费者的心。别克君越的车身长度超过5米，轴距2905mm，空间表现丝毫不比奥迪A6、宝马5系差，不管是家用还是商务使用都比较合适。较长的车身体现到外观上十分的修长、低趴，有种轿跑车的既视感，尤其是从侧面上看，流水线性的车身线条极富空气动力学，微微翘起的鸭翼尾翼起到天然扰流板的作用，溜背式后备箱加上鲨鱼鳍天线，彰显运动气息。侧面腰线若隐若现，下裙线镀铬条的点缀，配合多幅铝合金轮毂，对于整车的质感有着进一步的提升，看上去比奥迪A6还气派。
坐进这款车内，后排空间十分宽敞，1米8的身高坐进去轻松翘起二郎腿，加上真皮座椅，舒适度不输奔驰、宝马。前排的中控设计给人一种厚重、大气的感觉，传统T型对称式的布局经过偏暗色主色调的映衬，营造出非常沉稳大气的商务气息。四幅式的多功能方向盘很有年代感，内嵌式显示屏、鸡腿式电子换挡杆增添了许多的科技因子，加上大面积的真皮、布质包裹，还是很有档次感的。此外，在配置上，该车配备了膝部气囊、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、自动驻车、驾驶模式选择等主被动安全配置，总体表现出厚道诚意的一面。
20万预算！别被忽悠买雅阁凯美瑞，这车5米多长，比奥迪A6还气派。最后再来聊一聊这款车的动力系统，传统燃油汽车搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为170和261马力，峰值扭矩为252和350牛米，传动上分别匹配7挡双离合和9挡手自一体变速箱，前者适合家用，经济省油，后者动力更强，喜欢操控、动力的消费者可以小小的任性一把。此外，君越还有混动车型可供选择，1.8L+电机的混合动力系统，其综合功率为136KW，系统综合扭矩为380NM，混动版不仅动力表现不俗，4L左右的油耗也是一大亮点，对于家用更加经济适用。
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