横眉不竖眼
其实关于这个问题很简单，就好比如说，我要从武汉出发去宜昌，可是从武汉直达宜昌的高铁动车已经显示无票，但是从武汉到荆州显示有票，从荆州到宜昌也显示有票，这是为何。
很简单，我国各大铁路局放票数量是根据沿线高铁站客流来决定的。假如武汉站是铁路沿线唯一一座特等站，那么列车直达武汉站售票数量肯定是最多的，而且列车停靠的时间也是最长的，相信这一点坐过高铁的人都深有体会。
再来个数据举例。比方说武汉到宜昌某趟高铁列车分配有一百张车票，其中有二十张车票是从武汉到达荆州的，还有二十张车票是从荆州到达宜昌的，那么剩下的八十张车票则全部是武汉直达宜昌的，那么这样一来出现题主所说的情况也不足为奇。我个人建议如果赶时间的话可以直接买武汉到宜昌的票，中途在荆州下车，至于会不会补差价还得由铁路部门有关部门回复为准。当然武汉往宜昌、荆州方向高铁发车还算比较密集，不赶时间可以等下一辆。
总而言之、言而总之，随着我国铁路售票系统进一步优化升级，出现类似于这种中途没有票的情况已经很少。实在不行也可以尝试先上车后补票的方法，而且运气好是有座位的，商务座、一等座也不是不可能，当然大部分情况下都是没有座位的。再者现在我国铁路售票已经全部实现互联网化，旅客可以通过铁路12306网站关注列车运行售票等最新资讯，避免出现这种没买到票延误后续工作的情况发生。
武汉小斑马的晚年生活
你是不是，又在想投诉？是这样的，车票售卖是有规范的，都卖短途了，长途客人就没票了。所以一个车，只有一部分会留给短途，一大部分是留给长途的。机器售卖是死的，你定的多少就是多少。
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