孤帆远影129362412
没人邀请，自己来。
我走的就是你想的那条路，现在给你把铁路里面的情况介绍一下，顺便和你说一下几种进铁路的方法。
第一：招聘现状
目前铁路局主要招收大量的铁路相关院校的专科生，一小部分的本科生和少数的研究生。那什么算是铁路相关院校？首先说一下本科院校，上海交大现在已经跻身全国名校前列咱就和这种基础的工作脱节，剩下的全国有北京交通大学、西南交通大学、大连交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学这几个，每年十八家铁路局和铁科院在铁路总公司的统一安排下到以上的学校招聘，情况空前，一般都会在毕业前一年的10月份，这些学校的学生就会按专业和户籍签约自己有机会又理想的铁路局下属的站段。
第二：进入铁路局的方法。
一种是你高考时考取这几所高校，然后在这些高校里读电气工程或者相关专业，补充一句西南交大的牵引供电是全世界最好的。然后你就做到顺利毕业等铁路局来招聘，你按要求报名参加面试，成功的几率在8成以上。
另一种是上的大众院校和铁路关系不大，但你的专业肯定是电气工程或者相关专业，这样你还是有一个小的机会，那就是毕业那一年的春招，他们会在秋招后进行统计，把欠缺的专业再进行招聘，组织一个春招，不过一般春招会有考试和面试，不会太难。
写在最后的提醒，首先我想告诉一下提问者，现在的铁路已经不好混了，如果你想进电力系统为何不去国家电网，还有就是我看你提的问题特别不专业，估计是了解的少心里感觉这个单位会很好，我建议你多了解这份工作以后再做决定，这份工作的围城不好受，如果你还有其他的问题可以私信我。好了，祝好运。
为社会操碎了心的小伙
首先看你的问题说明很想进路局（各大铁路局），第二你有个误区就是铁路局招聘专业是其次首要的是看学校。
为什么这么说呢，铁路系统校招有自己的单独招聘网站，里面会发布各局以及铁路各单位的招聘信息，但是他们的招聘要求里一般都会要求是铁路院校或交通类院校，主修科目是跟轨道交通有关的。
你说的进铁路电网不准确，应该说是进铁路电务段，各局一般都是有工务段就是负责养路这些，车辆段，电务段等。你说的是电务段，如果你是高中生特别想进路局，那么你就要报考铁路或交通类院校的，相关电气方面专业。学校不一定非得是好学校，当然学校越牛越好，比如石家庄铁道大学，以前是专科，交通类院校西安交大这类985等等，你可以在网上查。
我想你一定是家里有人是铁路的，我也是铁路子女，对铁路比较了解，铁路总体来说是很稳定的，不过大国企通病都是有的。而且很有可能就是周围同事是临时工，整体素质偏低。不过总体说铁路还是不错的单位，还是支持你进铁路，自己可以不断学习提升，假以时日肯定可以有自己的地位，而且学校越牛越好，最后强调一点就是路局没太多的高大上职位这个你要心里有数，不过话说回来工作就是为了更好的生活，自己过的好就行，你说呢。
