在北京昌平的中國航空博物館，有著各種軍用車輛。軍用車追求的是高性能和高可靠性，烏尼莫克號稱越野之王，但其實我們有很多國產越野車的重載越野性能完全不輸烏尼莫克。
中國有兩個多軸驅動越野車的生產基地，一個是三江瓦力特，一個是泰安特種車。這是泰安航天特種車有限公司出產的TA5380A系列8輪驅動重型載具，用於紅旗-9地空導彈系統以及牽引自行火炮。
4軸全是驅動橋，採用輪邊減速橋，最大總重38噸。為了保障搭載的武器穩定性，前驅動轉向橋採用非承載式，鋼板彈簧+減震器結構。後雙橋為氣囊懸掛。
駕駛室做成稜角分明的形狀，講究實用的同時可以減少雷達反射面。車輛最大功率525馬力，峰值扭矩1920牛·米，使用德國16擋大範圍齒比變速箱。
全車採用大花紋的越野輪胎，備胎架子在駕駛室背後，排氣管高度跟車窗平齊。涉水能力很強。最大越壕寬度1900mm，最大60%爬坡度，涉水可達1200mm，650km續航里程。
鑄鋼橋殼的驅動轉向橋，液壓助力缸、減震筒。
這種橋殼衝擊負荷的能力很強，通俗點就是很結實；因為是輪減橋，牙包並不大。
剎車氣室設計在輪邊，斷氣剎分泵隨輪胎轉動。
這個車的重載性能和越野能力非常強悍，有些沙漠石油的勘探車和山地施工車會採用這類底盤。
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