北京时间8月9日，由国内造车新势力新特汽车参与投资的新高端电动汽车品牌GYON在洛杉矶正式举办品牌发布会，并与产品开发公司G affoglio Family Metalcrafters Inc.（下简称GFMI）完成签约，借助此次投资，新特汽车完成了双品牌计划。
北京时间8月9日，由国内造车新势力新特汽车参与投资的新高端电动汽车品牌GYON在洛杉矶正式举办品牌发布会，并与产品开发公司G affoglio Family Metalcrafters Inc.（下简称GFMI）完成签约，借助此次投资，新特汽车完成了双品牌计划。
首家双品牌战略新能源车企
在本次洛杉矶发布会上，全新品牌GYON首次亮相，不过其主要投资者新特已经在今年发布了首款产品。
新特的首款产品是A0级量产电动车型DEV 1，将于今年8月30日成都车展前夕正式上市，在年底实现4000辆首批订单的批量交付，明年最大交付能力为9万辆。
GYON与国际著名设计制造公司Gaffoglio Family Metalcrafters Inc.签订设计合作后，其产品将由Gaffoglio家族操刀设计，为整车注入国际化设计基因。资料显示，该设计团队曾与戴姆勒集团合作完成过多款概念车型设计，曾打造包括迈巴赫敞篷豪车、别克Enspire概念车、梅赛德斯奔驰-蝙蝠侠战车等多款车型。
据了解，GYON品牌将开启双研究院战略，在未来8年推出9款新车型，主要覆盖小型车及中型车市场，车型包括轿车、SUV、旅行车以及创新的跨界车型。首款量产车型将会于2020年左右推出，定位于小型车市场，售价区间10-20万元,拥有580-600公里的超长续航。此次投资歌昂品牌，使得新特成为国内首家实施双品牌战略的新能源车企。
新品牌或将落户成都
新特汽车成立于2017年9月，由贵州省贵安新区开发投资有限公司成立，专注于前沿车型设计以及智能互联汽车的研发。
GYON的定位是立足中国市场的新高端电动汽车品牌，早在GYON成立之前，高管团队就已经开始了与成都市政府的接洽，目前双方已经达成了深度战略合作的意向，包括制造、市场、运营、销售等多个方面。
此外，GYON还会与成都政府共同打造新能源产业链综合解决方案，涉及智能汽车、充电网络、产业资本、综合运营、智能城市布局等多个方面，因此，未来不排除GYON将落户成都的可能。作为造车新势力企业还较为空白的新一线城市，成都可以为歌昂的发展提供无限潜力和空间。
根据计划，GYON首个智能工厂将于2021年建成，第二工厂则计划于2024年建成。
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