还记得一个多月前滴滴在无锡制造的外卖盛宴，“一分钱吃鸡”让无锡人民一夜间成了全国“最幸福的人”，不少网友召唤滴滴外卖进驻自己所在的城市。
日前，滴滴外卖宣布将于6月1日进驻南京，6月还将陆续进驻成都和泰州。很多业内人士看来，滴滴外卖南京开城还有更深的意味，南京是美团打车第一个上线的城市，此举也意味着滴滴外卖将与美团点评在南京市场开启全面火拼。不过，更让吃瓜群众关心的是，滴滴外卖再下三城，轰轰烈烈的补贴盛况是否会出再次出现？
滴滴外卖将再下三城
继无锡之后，滴滴外卖的下一步动向一直引人关注。4月12日，滴滴外卖在微博发布消息，“不必来无锡，我们去找你，滴滴外卖全国开城在即”，并晒出了9张宣传海报，暗示滴滴外卖即将在9个城市上线。
4月27日，滴滴外卖又发起了“下一城去哪儿”的票选活动，表示将选择权交给用户。截至5月18日活动结束时，南京、北京和成都成为票选前列的3个热门城市，其中南京用户呼声最高。在滴滴外卖发布的海报上，可以看到南京的城市地标“夫子庙”和特色美食“牛肉锅贴”。不少南京的“吃货”们纷纷表示减肥计划暂时推后，摩拳擦掌等待“免费午餐”。
在宣布即将进驻南京后，滴滴又发布了6月进驻成都和泰州的海报。有媒体报道称，滴滴外卖在南京和成都已经开始招募骑手。
招募商家骑手遭美团堵截
据扬子晚报报道，5月9日前后，南京不少外卖小哥都收到了滴滴外卖的招募配送员短信，称滴滴外卖强势入驻南京，高峰期每单可达15元，更有开城冲单奖励。“万元保底，每单还有提成。”
一位美团外卖小哥表示，尽管滴滴外卖奖励诱人，但自从接到了滴滴的短信后，他的手机就开始不停地接到美团外卖的消息电话，“其实现在在美团拼命跑，一个月也能收入过万，但如果我们去别的平台跑的话，美团就要把我们拉入黑名单，万一以后滴滴停止补贴，无单可送，再想回来也没可能了。”
或许是之前的竞争过于混乱，受到了敲打，本次登陆南京，滴滴的力度下降了很多。和之前动辄“保底10000元”不同，南京骑手的待遇是每单15元，成都为13元，每月最高冲单奖励800元。此外，本次骑手招募，审核也严厉了许多，骑手必须有车牌才能入职。
除了“挖人”还“挖店”。随机采访五家商户后，只有一家表示入驻了滴滴外卖。有外卖商家表示，一是对滴滴外卖的平台不了解，二是也怕入驻了滴滴后，就被美团或饿了么拉入“黑名单”。“滴滴的条件肯定更好，但美团滴滴只能二选一，其实我们现在还在犹豫。”
“一分吃鸡”盛宴还能出现吗？
此前，滴滴外卖在“无锡大战”中每日资金投入逾千万，靠“烧钱”进行高额补贴。4月11日，无锡工商局联合公安局约谈三家外卖服务平台，指其涉嫌构成不正当竞争行为和垄断经营行为。约谈后高额补贴被迅速叫停，滴滴外卖订单量下降，骑手派送单量有所减少。那么，已经被无锡约谈了的滴滴、美团和饿了么，还会在南京、成都继续开展“补贴大战”吗？
对此，滴滴方面表示，“会让南京人民吃上好吃不贵的滴滴外卖”。美团方面表示，暂时还没有这方面消息；而饿了么方面则毫无动静。其实，此前滴滴和美团在南京也表示过，不再对网约车进行补贴，但通过各种活动、送券……暗中的补贴一直没有停过，1元打网约车更是“重回江湖”。
互联网分析师季城认为，“随着夏季来临，外卖的旺季也随之而来，加之此前无锡市场的试验，滴滴外卖或将加速开城速度，将搅动目前的外卖市场。”
众所周知，美团在外卖领域深耕已久，滴滴短期内蚕食整个市场可能性并不大，那为何还要打？有业内人士表示，其实滴滴只是想要一张外卖市场的入场券。
“移动互联网已然进入下半场，互联网企业获得流量的成本大幅增加。而滴滴与美团争夺的出行和外卖两大市场，也是O2O的高频应用领域，不管哪一项，都称得上是一门好生意。”上述业内人士分析，无论是美团打车还是滴滴外卖，也可能是一场拉升估值“大戏”，“作为一家还未IPO的公司，如何拓展更多的市场让自己获得更高的市场估值，这才是滴滴外卖的核心所在。毕竟一场无锡大战，就让滴滴外卖全国皆知。”
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