印度唯一现役航母最近有点闹心，眼看快到中期维护的节点了，可国内船厂缺乏维护的能力，俄罗斯也没有给予帮忙，印度就找上了乌克兰，谁知两个月后乌克兰黑海船厂也破产了，现在不知道去哪好了。
就在本月4号，乌克兰黑海造船厂轰然倒闭了，这家曾经是前苏联唯一能建造航母的大型船厂，终于在经历数年的惨淡经营后，走上了破产之路。如今，俄罗斯的唯一航母“库兹涅佐夫”号、东方大国的现役唯一航母辽宁号，包括印度现役的唯一航母“超日王”号，无出其右都是乌克兰黑海造船厂建造的。
它的破产，让无人数惋惜的同时，其实印度海军更糟心。“超日王号”已快到了中期维护的时间，本来这艘航母是从俄罗斯购买的，理应找俄罗斯最合理，但俄罗斯自己现在也在对“库兹涅佐夫”号进行维修改造，工程量庞大。
而从媒体的消息看，一是说俄罗斯拒绝给印度维护；二是说印度根本没找俄罗斯，鉴于之前在俄罗斯在改造这艘航母时候，开始说的是免费送，只收取合理的改装费，然而到了中途后就开始漫天要价，以设备价格上涨了，工人工资上涨了等等理由。改装完成后，印度花费了20多亿美元，也有说40多亿美元的。
所以，应该是就没找俄罗斯，而是找到了乌克兰，而如今随着黑海厂的倒闭，印度也无处可去了，可能还会反过头来再找俄罗斯。到时候，等着再被轻轻的宰一下，也是免不了的。
当然如果本国有维护能力，那是再好不过了，但是印度国产航母建造了十几年了，至今还是烂摊子，交付遥遥无期。以这样的水平，估计经过他们维护，说不定就是埋下一颗定时炸弹，印度海军就这么一艘航母，是个宝贝疙瘩，他们不会冒这样的风险。
话说回来，其实可以找东方大国，将“瓦良格”改造的溜溜的，改造个吨位更小一些的“超日王”完全不在话下，然而这也不可能，除非先把藏南还回来再说，当然这完全没可能。
另外一种可能，乌克兰既然接了单子，或许会找本国的另外船厂给印度航母进行维护，但实力水平肯定不如造这艘航母的黑海厂，但他们当年应该也参与到了前苏联大造航母的大潮中，还是有一定经验的。而黑海厂倒闭后，他们的一干技术人员应该会进入其他船厂，那么这些船厂的实力就会增强，可能性就更大了。
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