花好月圓190501054
有兩個主要因素來決定坐郵輪你到底是住內艙房好還是陽臺房好？第一，價格因素。通常陽臺房都比內艙房要貴1到2倍。畢竟多了一個陽臺，倒不是說這個陽臺的面積有多大，而是你在住酒店的時候當然也希望住風景優美的觀景房。郵輪上的陽臺房會有一個不是特別大的陽臺，但它確實可以讓你有自己的一個觀海景的空間，陽臺上通常都會有兩把椅子和一個小茶几，你可以坐在陽臺上欣賞外面的海景，吹海風。
而內艙房是沒有陽臺的，不僅沒有陽臺，連窗戶也沒有，通常郵輪會分為四種房間，內艙房、海景房、陽臺房和套房。內艙房相對價格是最便宜的，但是景觀最差，只能用來睡覺、洗漱，而沒有任何景觀可看。海景房會有一個看到外面的窗戶，但無法打開。陽臺房剛才說了，是有獨立的一個陽臺。而套房當然是非常大的，不僅有陽臺，通常還會有一個通體的大玻璃窗，躺在床上，或者房間中的任何一個地方都可以看到海景。套房通常還有很多優先權，比如在免費的餐廳裡吃飯不用排隊，或者可以在付費的餐廳中免費享用一餐。當然了，住在內艙房和海景房的人，去甲板上就可以看到更廣闊的海面，而且在郵輪上大多數時間可能也都不會在房間裡。
這也就是小娘子要說的第二點因素，如果你們去的人多，且大家都是性格外向，喜歡在公共空間一起玩耍的小夥伴，那麼住經濟實惠的內艙房會是個好選擇。大部分時間，你們都可以在房間外面玩耍。郵輪上有很多免費的娛樂設施，比如，劇場、健身房、電影院、露天游泳池、酒吧等等。無論是大家一起玩這些遊樂項目，還是在甲板上360度的看海景，吹海風，都會是一群人最開心的時刻。
但如果你去的人少，是一對小情侶或一家三口，又或者是不喜歡與人群一起玩耍的內向的人，那麼建議選擇陽臺房。你可以和你心愛的人或者家裡人，衝一杯咖啡或者茶，坐在陽臺上，吹著海風，聊著心裡話，相信在這一段旅程中，你們的感情也會更加的增進。
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很高興為您解答
每年的6-9月是遊輪出遊的最佳時間，一個是考慮孩子的暑假時間，另外一個就是考慮氣候原因。從天津港出發的遊輪，大部分出遊國家都是日韓等國，6-9月國內氣候炎熱，但是日韓等國卻要比國內溫度低個幾度。除此之外，這個月份郵輪上的室外泳池，以及遊樂設施都正常開放，所以這個季節出遊更適宜。
- 大多數人選擇遊輪出遊的時候都比較糾結，不知道選什麼房型好？其實，這個還要根據個人的情況進行選擇。遊輪的房型主要分為四種：內艙房、海景房、陽臺房、套房。
- 目前從國內出遊的話，大多數人都會選擇 皇家加勒比郵輪公司的遊輪，可選擇性比較多，比如：海洋量子號、海洋贊禮號、海洋航行者號。北京附近的朋友，都需要到天津港登船。
拿海洋贊禮號舉例，到底選擇什麼房型比較好？
海洋贊禮號遊輪，被稱為來自未來的遊輪，遊輪共18層，共2094間艙房。
內艙房
內艙房共375間，主要位於遊輪的6-13層，分為單人內艙房、標準內艙房、高級內艙房。內艙房沒有窗戶，但海洋贊禮號遊輪配備LED屏幕，可以實時直播海景。屬於經濟適用型的房型，適合在外遊玩時間較長的遊客。
海景房
海景房148間，主要位於遊輪的8-11層，海景房比內艙房多了一扇窗戶，可以觀賞外面的海景 ，但是窗戶也是不可以打開的。所以基本上和內艙房差別並不是很大。
陽臺房
陽臺房共1466間，主要位於遊輪的6-13層，陽臺房要比海景房多一個5-11m²的陽臺。根據遊玩的人數，也可以選擇單人、雙人或者家人陽臺房。
套房
套房共125間，主要位於遊輪的6-13層，面積、配套設施以及服務，要比陽臺房提了一個檔次，當然價錢上也要貴許多。
每種房型的體驗不同，價錢也是不同的。大家可以根據自己的經濟條件進行選擇。遊輪相比飛機，是最近幾年剛興起的出遊方式，各種體驗和飛機出遊是完全不同的。一般的遊輪都有各式各樣的餐廳、遊樂設施、以及表演等。有機會大家可以嘗試一下。
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當然是陽臺房好。這個問題的背後就是“有錢好還是沒錢好？”
陽臺房和內艙房的差異基本是漢庭快捷和全季的差異，你說哪個好？價錢不一樣啊！有必要多普及一些郵輪的基礎知識。
Q船票價格包括什麼？不包括什麼？
A船票的價格包含的內容：住宿、飲食、船上的各種娛樂（按摩、美髮、酒精飲料等除外）。額外需要支付的除了下岸觀光的費用，還有每天的小費。不同的船價格不同。以中國為母港的郵輪往往不收小費。
Q孩子在郵輪上能玩什麼？能免票嗎？
A兒童有專門的兒童俱樂部，有專業的娛樂人員帶領孩子們玩耍。歌詩達和歐洲地中海郵輪針對與兩位成人共同入同一個房間的18歲以下的孩子免除船票，只收取港務費或碼頭稅。
Q貨比三家在郵輪產品上通用嗎？
A除非是獨家的線路，例如挪威郵輪的夏威夷線路，其他的大部分航線都會有兩家以上的郵輪公司在競爭。所以，除非是船噸位或裝修年限上差別太大，都可以挑選相對性價比更高的船公司和行程。例如加勒比海線路上，最熟悉的是皇家加勒比郵輪公司，但是由於這條線路太受歡迎，目前有十幾家郵輪公司都在運營，跟皇家同級別的公主郵輪、荷美郵輪走加勒比海線路的船也很不錯，價錢一般還相對彈性大一些。
Q預訂時一定要拿到艙位號嗎？
A有的乘客對艙位要求很嚴格，預訂的時候就必須拿到自己的房間號。但是船公司會定期推出一些有保證艙房預訂，雖然沒有艙號，但保證至少是預定房間類型或之上的房間，而這種房間的價格通常都非常具有誘惑力，曾經有過陽臺艙比海景房還便宜的情況。當然這類房間預定也存在風險性，如果船公司承諾的房型有富餘，通常都是位置不好的艙房；如果沒有了承諾的房型，就可得到房間免費升級。
Q預訂了郵輪產品又看到價格下跌怎麼辦？
A在船出發前60天邊界的時候，房價經常會出現一些變動，所以不妨多使用幾次預訂延期功能，在預訂時間到期時再定上原來的房間，這時如果出現房價變動就可及時更改預訂，免得看著價格下跌而後悔。例如，某遊客今年8月2日預訂皇家加勒比郵輪10月份加勒比海線路的艙位，價格是1720美元/艙，本來預訂後3天內要交定金的，但是往後延期幾次後，終於在8月15日，這個艙位出現了100美元減額的調價。
稻糠
坐過很多次郵輪，內艙陽臺都住過。郵輪的房間一般可以分為：內艙房（無窗），海景房（有窗，不能打開），陽臺房（有陽臺），套房（設施豪華，房間大，有陽臺)，至於哪種好，咱們不能一概而論，看各人的需求
首先從經濟的角度來看。這幾種房型的價格排序為：套房>陽臺>海景>內艙
這是內艙，面積較小但設施齊全
如果想省錢，內艙房無疑是首選，因為這幾個房型中，內艙是最便宜的，除了套房，其餘房型在船上享受的服務都是一樣的，況且上了船，絕大部分時間都是在吃喝玩樂，回房就是睡個覺而已，所以講究性價比的遊客喜歡選擇內艙。
再來說說題主提到的陽臺房。有些遊客是房間不通氣不舒服斯基，每天必須開門透氣，這種只能選擇陽臺房了，因為海景房雖然有窗但不能開。
這個是海景房，中間的圓窗戶不能打開，可以看到外面的大海。這是皇家水手號的海景房，在郵輪中算面積大的，別的郵輪海景房沒這麼大
再加上房間都有叫餐服務，叫了餐坐在陽臺上邊看大海邊享受美食，也是一種美好的體驗。所以多了一個陽臺，增加了房間面積，不像內艙那麼侷促，也多了一個欣賞大海的私密空間。不過冬天陽臺的作用就削弱了，因為冬天的海上很冷，風也大，不建議坐陽臺。陽臺房一般比內艙房貴1000元左右一人。
陽臺房
所以，選擇內艙還是陽臺，完全看各人的喜好了。想住得舒服，不在乎多個一兩千的，就選陽臺房，想省錢，就住內艙房，土豪麼，就各種套房隨意選啦！
豪華套房，有專屬餐廳，免排隊，土豪首選
看小明
這個問題其實很好理解，打個比方來說，咱們住酒店您喜歡住觀景房還是喜歡住沒有窗戶的房間呢？在價格上也是不同的，一半價格是內場兩倍到三倍之間，像一些景區內的觀景酒店差距價格會更大，其實內艙也有內艙的優勢，特別在輪船上，下面給大家一些內艙的建議。
現在國內很多郵輪都是全年開通的，那麼在冬季就選擇內艙比較有性價比，雖然內艙沒有陽臺可以吹風看海，但是冬天在廣州出發也好，在上海出發也好，溫度還是比較低的，特別到了海上，海風特別大，也會特別冷，幾乎在陽臺房的旅客都不會在陽臺上曬太陽，看海景，價格又是內艙的兩倍以上，如果帶上幾個家人，就可以在內艙，剩下的錢不算少哦。在郵輪上旅遊度假，其實就是在輪船上娛樂，想看海可以去甲板，平時參加一些遊輪的內部服務，演出，游泳，健身，購物，都非常不錯。
但是在這裡要提醒大家，一般內艙房不太適合暈船的遊客，很多內艙房大多在
底層，晃動的比較厲害，不像陽臺房可以開開門，在陽臺上緩解一下，這是要注意的，還有就是夏天，這個季節特別適合出海遊玩，這時，你要選擇陽臺房，每天可以在陽臺上吹吹海風，每間客房都會有熱水器燒水，喝上一杯茶或者咖啡，看看書，和朋友聊聊天，很有意思，內艙房在夏天就有點悶熱了，需要空調來解決，不像陽臺房開著門就很舒服。總的來說不差錢住陽臺房，經濟基礎不太好的，只是為了玩玩遊輪，或者到國外看看，購購物的，可以選擇內艙房。
現在的郵輪客艙類型大致分為四類：內艙房、海景房、陽臺房和套房。當然每一個類型還可以再衍生出細分的類別。推薦皇家加勒比的“海洋量子號”的內艙房，這個房間安裝了80英寸的落地LED大屏幕，這是其它公司遊輪不具備的。可以實況轉播輪船外艙看到的實時海景，因此被稱作“虛擬海景房”，是乘坐感覺最佳的內艙房。
旅行者的季憶
這個“好與不好”是相對而言的，有的人覺得體驗、感受重要，那就是陽臺房好。有的人覺得睡覺無所謂，省錢重要，或是把錢花在其他方便重要，那就是內艙房好。
我坐過大溪地的保羅高更號，皇家加勒比在加勒比海的海洋神話號和在亞洲的海洋量子號，麗星郵輪在東南亞的處女星號，可以大致介紹一下乘坐每艘遊輪的感受。
大溪地的保羅高更號是以豪華為主，每次最多僅接待300多名乘客。船上無論是服務人員與客人的比例，還是人均空間比例都是數一數二的。為了保證所有客人都有最佳體驗，這艘遊輪上是不設有內艙房的，所有房間都可以觀看海景，而且僅有一小部分沒有陽臺。
皇家加勒比公司的郵輪，主體結構大致是相似的，房間基本分為套房、海景陽臺房、海景房和內艙房四大類。其中套房和陽臺房是有陽臺的，海景房有窗戶，內艙房沒有窗戶。乘坐這條航線是很多年前了，最近在乘坐海洋量子號的時候，發現為了提升住內艙房乘客的舒適感，在內艙房內裝了液晶屏，模擬海景，相信感官上應該會比之前強一些。
麗星郵輪的處女星號除了把每種房型都分為豪華和普通外，還多了位於郵輪比較靠下的樓層的舷窗房，窗戶是圓形的比較小。這個房型在皇家加勒比的郵輪上似乎沒有。
至於想玩郵輪的人，除去價格以外，決定房型可以主要考慮這兩點：一是在房間內停留的時間長不長，如果長的話還是有窗戶、能看海景等更舒適；二是對空氣流通有沒有要求，因為雖然船上都有換氣系統，但沒有窗戶還是會感覺憋悶一些。
超級小包子
經濟條件允許的情況下，推薦：陽臺房。
橙籽曾在三亞赴峴港的時候，預定過的內艙房，僅有一個圓圓的玻璃，能看到窗外，還不能打開，看到的景色，也僅僅是大海，關鍵是看不清楚，海浪的拍打聲，特別大，尤其在寂靜的夜裡。整體客艙房提別小，每當進房間就搖晃的厲害，暈船感覺非常明顯。
從天津出發赴韓國的郵輪，有了上一次的教訓，特意定了陽臺房，當然比價格上相較於內艙房，貴了500多。就房間的大小來說，較之前大很多，如果用狹窄形容上一個，陽臺房更寬大舒適，有兩點最為突出的優勢：
第一：不必出門，即可欣賞風景。有陽臺，可以隨時更換屋內渾濁的空氣，保證通風良好。
第二：陽臺房，一般較內艙房高，視野好，關鍵是沒有明顯的暈船現象出現，整個船體似巨無霸，穩如泰山般航行。
還有一種可能，即與輪船噸位有關。噸位大，自然船體大，容納人數也多，遊人能享受到舒適的環境和體驗；反之噸位小，即便是再豪華的房間，也多少會有左搖右擺的現象，或感到暈船，所以一般這類中小郵輪航行時間偏短，距離近的地方。
沐橙籽
因為船體形狀和客房分佈，郵輪的客房常常分為內艙房和陽臺房。靠船舷外側面對大海的就是海景房/陽臺房，而朝向船體內測的就是內艙房。內艙房一般是尺寸最小的房間，其實尺寸和海景房陽臺房差別不大的，但最大的問題就是沒有窗戶！沒有窗戶！沒有窗戶！據說空調系統能保證空氣質量，不影響通風，燈光也充足，不影響照明，但對我來說就是不舒服。而且很多郵輪都給內艙房的“窗戶”位置做了一個窗戶形狀的鏡子假裝窗戶，我個人感覺有沒有都難受。唯一的好處就是便宜，反正郵輪上玩樂項目多，每天玩累了回房間只是睡覺，醒來就走。一般來說內艙房適合喜歡郵輪路線，對艙房質量要求不高的人；預算有限，追尋高性價比的人，尤其是單身的年輕人。 
陽臺房/露臺房 Balcony
\n陽臺房就是帶陽臺的海景房，有一個可以面朝大海，吹佛海風的陽臺。看看日出日落、睡睡躺椅，享受不被打攪的私人日光浴，當然還能拍拍照 ~讓你可以不用出房間門享受室外風景，是郵輪體驗感較好的房型。適合家庭出遊，適合第一次體驗郵輪的富裕遊客，可以充分體驗郵輪與一般賓館酒店的不同。但是陽臺房貴多了，比內艙房貴一倍也正常。
一般來說，同級別的內艙房與陽臺房的面積，設施區別其實不大，唯一不同的就是多了一個陽臺。無敵的風景和便宜的價格，就看你自己的選擇啦。
\n有一種例外，像海洋綠洲號這麼超大型的郵輪，會有一種朝著商業內街或者內部綠化公園的帶陽臺的內艙房，那也是滿不錯的體驗。
張帆上海
可能很多沒有坐過郵輪的人，還搞不清楚內艙房和陽臺房到底有什麼區別，我先給大家介紹一下郵輪裡的房型特點。一般的郵輪大概有4種房型：內艙房、海景房、陽臺房、套房。內艙房的房間是這四種房型中最小、價格也是最低的，裡面沒有窗戶，像我這種不喜歡房間沒有窗戶的，就覺得特別的壓抑。海景房的面積比內艙房大一些，價格也會貴一些，有窗可以看海景但是沒法打開。陽臺房，顧名思義就是那種有私人陽臺的房間，空間和價格也就會比前面兩種大而貴。套房是四種房型中最大、最舒適，也是最貴的。
第一次坐郵輪旅行，如果想要舒適一點又不想太貴，我建議是選海景房比較好，空間不會太擁擠。因為有窗戶可以看到外面，也不會覺得特別憋悶。
海景房
因為郵輪的空間有限，所以一般船上的衛生間設計都會比較緊湊，但是也夠用。
公共休息區
郵輪旅行大部分的時間都是在船上，除了睡覺在房間，其餘時間基本都是在各種娛樂室或者空間比較大的休息室，還可以去室外甲板上呼吸新鮮空氣。所以對於房間的選擇就看你個人的要求了，如果旅行經費不寬裕，可以選擇前面兩種，如果不差錢，那就選後兩種。
聽完我的介紹你更想住哪種房型呢？歡迎留言探討。
寒殘一葉
坐郵輪出行在忽略價位的基礎上，肯定是住陽臺房比內艙房要好。
陽臺房顧名思義就是房間有個小陽臺，可以更直觀的觀察大海；內艙房就只有一扇透明的小窗能看到大海；空間上來看，陽臺房會比內艙房大一些，佈置也更溫馨舒適一些。如果是情侶或者是小夫妻度蜜月出行，強烈建議選擇陽臺房，不僅可以保證有一定的私密性，同時也更增添了浪漫的情調，設想一下：和心中最愛的那個她坐在郵輪小陽臺，執手相對，共同跟隨著郵輪飄蕩在茫茫大海，是不是有相伴一生一世的那種唯美感覺? 內艙房的話一般有兩到四個床位，適合單獨出遊的人士，在一路旅程中並不孤單寂寞。
我最近一次坐郵輪出行是在前年底，當時正在寒假，帶著LP、女兒一起乘坐“處女星號郵輪”開始四天三晚的假期旅程，在不同國籍服務人員親切的問候聲中踏上游輪，帥帥的船員指引我們到達預定的房間，當時定的是“海景露臺房”，進入房間放下行李細細打量一番，發現房間的佈置和陸地上的酒店基本雷同，只是空間更緊湊一些，所有的設施和配置都非常齊全。房間靠郵輪外側有個小露臺，空間迷你的放上兩把椅子幾乎就只有轉身的位置了，剛剛看到時還有些不以為意，心想這能有啥用處，慢慢地等天黑郵輪開動起來，帶著淡淡鹹腥味道的海風通過陽臺吹過來，這個時候坐在小露臺上，看岸邊漸漸消逝的點點燈火，我這個一大把年紀的油膩中年大叔竟然也能感受到那曾經迷戀過的浪漫味道。
