秦天008
哈弗H9是目前自主品牌中高端越野車的首選，主要競爭對手中，要不越野能力不夠強，要不就是貴得多，要不就是沒經過有效的的市場檢驗，而哈弗H9隨著中期改款解決變速箱問題之後，已經趨近成熟可靠，其中柴油版確實是全系比較走量的版本，大扭矩是決定性因素，其次油耗也比較可觀。
至於有沒有必要入手頂配，首先看看柴油車型的大體情況：總共四款車型，舒適型兩款（5座和7座）、豪華型（7座）、尊享型（5座），舒適型5座經銷商參考價21.98萬，舒適型7座22.98萬，豪華型7座24.98萬，尊享型5座25.58萬。在基本的車身結構、發動機、變速箱等等硬件部分是完全一致的，剩下的基本就是部分配置的差異了。
豪華型比舒適型多出：轉向頭燈、大燈清洗裝置、後視鏡記憶、全景攝像頭、電動座椅記憶、220V/230V電源，限滑差速器、前後排座椅加熱。此外可以選裝一系列駕駛輔助和舒適性配置。
尊享型比豪華型多出：後排側隱私玻璃、自適應巡航、車載空氣淨化器、副駕駛位後排可調節按鈕、全景天窗、主動剎車/主動安全系統。
綜上：除了限滑差速器，頂配版本多出的主要是駕駛輔助和舒適性配置，到底需不需要就看題主自己的實際需求了，需不需要那些配置，對7座有沒有需求等等，考慮清楚了問題自然迎刃而解。從關注度看，入門版本和頂配版本比較受歡迎。
車壇速遞
我的建議是。你選擇肯定沒錯。因為定H九的人大多都懂車。柴油的 綜合也就十一個油。很敦實。沒事越個野什麼的完全沒問題。我的已經三萬多公里。目前沒發現什麼問題。車況良好。就是日行燈不能關。
張雷同志
大的方向定的柴油版本 預算充裕的話就上大五座版本加選配 按照自己需求來選配 個人不建議上大七座 很簡單 用得上7座的時候基本上後排就是小孩 行李怎麼放？小孩坐後面怎麼照顧？審車也比5座的麻煩一點點 7座的幾率用處能有多大？這幾點想明白了 自然就有結果了
蟈蟈36848652
平時走走爛路出去旅遊低配足夠，不是越野發燒友後鎖沒必要，柴油的好處是省油，市區十升，高速一箱油一千公里，最重要的是-----柴油便宜！漲價後才6.08一升，你看看現在92油啥價了
