行车记录仪,线接在哪里最好?

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为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。


行车记录仪一般都是通过点烟器插头取电的,所以说配线也会比较长,毕竟太短就会是一条直线竖在中间,而配线一般是四到五米。


其实布线方法很是简单,在这里推荐大家从安装位置上方向上将线沿着顶棚的缝隙塞进去,然后沿着一直走到A柱内侧,打开副驾驶门内的密封橡胶条,然后将线沿着门框塞进去一直将线铺到副驾驶脚下,然后再从副驾驶脚垫下方拉过去点烟器插头。而多余的线可以固定好直接塞在副驾驶脚垫下方。


当然,如果你买的是无线的,你就可以忽略以上所说的全部。


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其实鉴于现在社会上各种“新鲜事”层出不穷,人们在开车的时候也是变得越来越小心,毕竟谁也不知道会不会从路边突然冲出来一个人给你的爱车来一个亲密的拥抱。

而为了解决减轻碰瓷这类状况对我们日常行车所带来的影响,行车记录仪应运而生,时刻记录你的行车轨迹,免去一些后顾之忧,可是当我们在安装行车记录仪的时候就不难发现,车上并没有一个卫视的插口来位它供电,因此只能选在车辆的点烟器作为电量供应,可是这就不免会造车一种情况,那就是一个线一直飘在你的视线范围之内,显得很乱,所以就有人再用这个接口的情况下将电源线隐藏在车顶的各个缝隙之内这样会变得更加美观。

但是涉及到这个电源,目前也就是点烟器这个比较主流,不过仙子啊的新款车型其实是有在倒车镜为之提供USB接口的,这样的便利之处还是相当高的,所以如果你对着点烟器插电比较反感的,那么你就不妨对车内的线路改造一下,在倒车镜位置安个接口方便您的日常使用。


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应该接ACC是最理想的。因为涉及到走线的问题,插点烟器是非常难看的一种做法。一般来说乘用车的电压是12V,大货车的电压是24V,这个时候就要看你的行车记录仪了,必要的时候需要降压线,不然会对行车记录仪有影响。

还有一点就是现在的行车记录仪都有停车监控,可以在汽车熄火关门之后,行车记录仪还可以工作,一般是24小时,而且很多行车记录仪都有电压监测,到电压低于设定值后就会自动完全关电。但是还是要注意这个停车监控不要常用,如果汽车常亏点。会对电瓶不好。


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看情况。

普通记录仪接到ACC最好。因为如果接在IG,启动发动机时候电源会有较大的波动,如果记录仪电源部分做的不好,就有可能被异常的电压损坏;如果电瓶有点亏电,在启动时候电压过低可能导致记录仪被关闭并且不能重启,需要手动开启。而ACC在启功过程中是断电的,避免了以上的问题。一般点烟器就属于ACC电源。

真找不到ACC那就只好接在IG,一般也不会有大问题。我的记录仪为了接线方便就接的IG,好几年来只出现过第二种情况,也就是需要手动按下开关。

如果是停车后也能记录的,就只能接在电瓶端了,或者根据说明书将电源线分别接在ACC和电瓶端。


陌生41053


直接阅读灯取电,用测电流的那种笔测出线的正负极,接上就行,打开点火开关就有点,不必为走线弄的车内很乱。楼上某些人的回答废话连篇,这又不是议论文,你直接回答问题就行,那么多的废话。下边是我走好线的效果。



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需要停车监控就接保险盒,也可以接阅读灯,甚至电动座椅。

不需要停车监控就接点烟器。

走线都是差不多的,自己百度下,不需要很强的动手能力。


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