快来呀大官人
这个确实是很多老司机比较犯难的问题，高速有高速的好处，国道也有国道的优点，不过就笔者而言，高速的好处要多于缺点，长距离的行车，高速比国道时间短，省心。
众所周知，上高速就要收取一定的过路费，这对于长距离行车来说是个不小的费用。但是，高速路上车速比较稳定，油耗也会相对减少，百公里一般要比国道少个2-3L油样子，假设路程为1000公里，每升汽油7元钱计算，总共下来也就省200块左右的样子，差不多也就是过路费的1/3的样子，所以走高速路确实是比走国道贵的多。
相对高速路的“费钱”，国道的省心程度可就要大打折扣了，首先走国道的路程比较远，要经过大大小小很多的村镇，路上有很多的红绿灯，走走停停非常的麻烦。另外长时间的行车很容易造成疲劳，而且国道的突发情况也要比较多，很容易出现意外事故。
还有一个就是国道比高速路更容易产生违章，大家都知道国道上红绿灯以及各种抓拍摄像头非常多，长时间行车难免会出现注意力不集中的现象，所以在国道上行车要格外的小心，一不小心造成违章，那么势必会造成不小的麻烦，过路成本也会相应的增加。
总之，长距离行车高速路除了经济上不如国道，在行程距离，省心程度，安全系数以及隐藏风险等等都是要好无国道的。所以长距离的行车高速路比国道更靠谱。
{!-- PGC_COMMODITY:{"commodity_id": "3348158074694275655"} --}阿刚说车
走高速还是走国道看是处于什么情况，如时间紧就必须走高速，自驾游走高速还有自驾游的情趣了吗？再有是高速费用高还是国道费用高，我是以自驾游为主，依据自己多年自驾游的体会，同公里数自驾游要比高速省一半的费用，我写这篇评论就是在自驾游途中。我31号从沈阳到黑龙江抚远自驾（现在抚远）一路都是国道，现在行程2250多公里，共加油840元（还剩四格油，刚拍了里程 ，出发时车也是四格油）平均每公里0.37元（油价6.71元）所以如果自驾游还是走国道。说明一下，我的车是风行SX6，1.6自动档自吸车。
心理工作者76261224
这个就是见仁见智的事了，可以根据路况情况自己判断，先简单的算一下帐：
总里程=11x110km/h=1210公里，这里按照时速110Km计算。
高速过路费=1210X0.4=484元，高速平均过路费0.4元/KM
高速油耗=1210X7.5/100=90.75L，按一般的轿车高速百公里油耗7.5L/100km计算。
高速油耗费用：90.75X6.65元=603.48元，按照当前92号汽油6.65元/L计算
高速总计费用=603.48+484=1087元
![]()
下面看看国道的情况，国道的情况相对比较复杂，由于路况不同、拥堵情况不同，因此油耗方面肯定是不太准确，如果国道不拥堵，红绿灯较少，那么汽车在经济时速行驶（70KM/L）时，油耗会比较低，一般一台2.5L的自然吸气发动机最低油耗可以达到5-6L/100KM，但是如果道路比较拥堵，汽车频繁起步加速，油耗达到10L以上也是有可能的。不过，综合考虑到高速过路费，不违章的前提下，肯定国道更省钱！
下面再计算一下：
20小时国道的平均速度：1210/20=60.5，说明国道相对比较通畅，这个平均速度如果平稳驾驶，平均百公里油耗一般可以达到6L-7L左右。按照6.5L/100KM计算：
国道行驶油耗：1210X6.5/100=78.65L
国道行驶费用：78.65X6.65=523元
由于没有过路费，因此，国道更省钱，更划算，但是，综合考虑到疲劳、时间、违章风险，国道就不一定划算了！
众口说车
我们先来算笔账，高速11小时，按平均每小时100公里，中途休息1小时大约就是1000公里，过路费是500。走国道多100公里大概也就是1100公里，中途休息2小时共20小时。这样结果就很清楚了，只是还有一点不知道你开的是什么车？每公里油耗是多少？因为没有说明所以这里就以每公里0.7元燃油费计算，高速燃油费再加500过路费：700+500=1200元。国道车速低油耗给加1毛就算8毛，1100公里就880将近900元，1200-880=320元，节省300元的费用就要多走9个小时，也就是一整个白天的时间，把320元平摊到每小时就是34块多你觉得划算不划算？
当然如果你是无所事事把这过程当成是自驾游那就选走国道吧，中途可以不慌不忙想停就停，想看就看。如果不是这样只是单纯的为了省那几百块钱多走一天时间何苦呢？这不是自找罪受吗？
雪狐财经
在跑一千公里的路程一人开车，我一般是跑高速，包括中途吃饭休息，开车时间大约13小时到达，从过路费要增加500元钱，一下到家，但可以省下晚上旅馆钱，跑高速路标志比较明确，違章可能性小一点，而且大车和小车车速有20公里/时差距，相对较安全点，而且高速路上无行人，自行车，电动车，摩托车行车较为安全。走国道看起来省钱，实际上国道上还有些收费路段，而且国道上为了躲避行人，自行车，电动车等，刹车减速加速用得多，油耗会增高，而且容易違章。大卡车喜欢走国道，因为高速费用太高，它是合算的，而小车用不着省这点钱而走国道，我感到开小车省时间，保证安全更重要。
但是走二百公里以下距离，我开小车一般是走国道，理由高速出入口离市区较远，没必要绕圏子。
手机用户4956637504啊
题主提的这个问题，我相信更多网友会给题主算一笔经济账，而没有综合考虑各种因素，行车安全、疲劳驾驶、行程时间的一个耽误、还有多话的几个小时中途还需要吃饭休息等等。
而我也不太会算经济账，没有像其他人算得那么细致，我来说说我个人的看法。
1.首先第一个，国道比高速车多，特别是大货车，很多西南地区的国道，都是双向两车道，超车各方面存在危险性也比较高，而且中间没有隔离栏的那种国道，开过车的老司机都懂，晚上对面大货车根本照到你路都看不见，行车不安全。
2.国道多花费了9个小时中途还得吃饭休息，如果是一车子人的话，这个时间应该是要多吃两餐饭，这个费用得算进去。
3.国道电子测速相对较多，不规则，隐蔽，偷拍都有，一千多公里走下来难免吃一单。
4.行程多花的时间显然油耗会比高速多烧一些的。毕竟车子启动工作的时间长了九个小时，不过省去五百多过路费可以忽略不计。
5.多花九个小时，单单如果是一个人开的话，容易造成疲劳驾驶，行车不安全。
我个人觉得更多的是注重国道的一个路况，并不是每条路都很平走得很顺，坑坑洼洼对车子也是一种无形中的损耗。相对来说长途行车，高速久了会疲劳，熟悉路况的下来走一节路况好一点的国道欣赏沿途的风景，缓解疲劳这也是可以的，所以我更注重行车安全跟花费时间和车子的损耗，不算经济账。
南宁楼盘参考
上个月从厦门到湖南怀化，一路都是国道加省道，风景还是可以的，开了三天。
凭啥子898
说句实在话，没有那个更好，只能说是各有利弊吧。
高速公路除了节假日之外一般不会出现大的拥堵现象，但是省道就不一样了；同样省道最大的好处就是你近乎可以随时的靠边停车，这一点跑高速是享受不到的。高速的表面费用比较高，简单的说就是你说的过路费，但是国道的隐性消费可能要高一点：油耗，别说还差一百多公里，同等距离跑高速也比跑省道要省油。
对于新手驾驶员来说，我建议跑省道，尤其是那种驾龄不长的司机；跑高速是需要一定经验的，不是说上就上的，虽然高速并不难，但是对于零经验的新手来说，不建议。
但是考虑到时间因素的话，还是高速比较划算，而且参考违章情况的话，高速只要不超速或是做一些明令禁止的事，基本不会出违章；但是省道的坑比较多，前些年某省省道一条路真的有十几个限速，这个现在真的少了，但是依旧还是有些坑的。
无双谈车
走高速划算。体力好或者二个人轮流开车，11个小时高速直接到家，不用过夜。走国道看上去不用交500元过路费，20个小时肯定要停车过夜，200元吃饭住宿是最低消费。国道路况比高速复杂，稍微有点交通事故赔得不止500元，开车技术不那么好的话走高速相对省钱。
散漫自驾床车游
看了大家的评论，有说走高速好的，也有说走国道省道好的，要我说这不能一概而论，要看实际路况灵活选择，如果高速不绕路而省道又不太好走，那肯定首选高速，而如果省道国道路况很好，限速高，红绿灯比较少，也不绕路，那在时间和金钱上就可以做个权衡，可以走国道，虽然时间会长一点，但肯定省钱。有些山区线路虽然只有双向两车道，而且限速只有四十到六十，可是路面非常平整，很少有红绿灯，路边风景优美，我想也可以选择这样的省道甚至是县道，多花了时间但省了钱还沿途欣赏了美景，但如果赶时间，那非高速莫属。
