小鱼儿1034336272
安徽和江苏差距是巨大的，主要的是江苏的位置更好，靠近上海，沿海。改革开放以来，国家优先发展沿海城市，沿海对外贸易有着先天的水运优势，再加上苏南靠近上海，上海产业转移的过程的，很多的产业就迁移到苏南，积大的带动着江苏的发展。二十世纪后，国家重点推进西部大开发，意在两头高起自然拉升中部经济。但毕竟西部人口有限，人均GDP确实高起来了，但整体经济总量还不足以拉升中部经济。而中部如安徽江西这类省份没能抓住中国前两波的发展浪潮，只能被其他省份远远的甩在身后。不过现在国家推进中部崛起政策，安徽作为承接江浙沪产业转移的桥头堡，近两年经济发展有目共睹。
做个简单对比给大家吧。大家常听说苏北穷。现在就拿徐州和合肥做个经济对比。2017年上半年。徐州的国民生产总值是排在江苏第五位，3191.62。人口是871万。人均排在第九位36643。合肥的国民生产总值是安徽首位，但是只有却2896.9。人口是786万.人均是第二36814。人均生活水平才能正真反应一个地区富裕程度。徐州在江苏只能算中下水平。但到了安徽就可以算上最富裕地区了。江苏最穷的是宿迁。但是他的经济总量是1210。到了安徽居然可以排名第三。现在安徽排名第三的是安庆.807。第二是芜湖.1379。即使按人均。宿迁也可以在安徽的16个城市排到第五名。
不过近年上半年的GDP，合肥已经超过徐州的了，说明现在国家推进的产业转移，中部崛起，对安徽的发展是巨大的。
上表为今年上半年重点省份GDP，可以看出，安徽今年的GDP已经超过北京市，以上海的增速来看，短期内也可以超过。安徽应该抓住这波发展浪潮，在沿海城市发展瓶颈阶段，抓住机遇，承接产业转移，提升整体实力。预言下一秒
其实呢，江苏和安徽本来都属于江南省的，可是到了清朝，皇帝怕江南省太大，对朝政有所影响，就把江南省划成了安徽省和江苏省，至于现在的两省发展为什么会这么大，我觉得有以下几个原因。
江苏的地理优势无可比拟。因为江苏靠着海，沿海城市，所以它的贸易自然比安徽强了太多，而且不仅是因为靠海，还离上海特别近，受上海的经济辐射影响，发展自然快。
江苏的自然资源比较丰富。安徽除了黄山，九华山，天柱山，你还知道什么景区景点？江苏就不一样了，5a景区比比皆是，自然风光几乎每个城市都有，像扬州，苏州，南京，无锡，这样的城市不发展起来，都对不起它们的固有资源。
还有就是南京是曾经是六朝古都，明朝都城，民国都城，同时它又是江苏的省会，你说它带不带的起来其他城市？
除此以外，还有就是大学的数量，高校的数量，人才的供给，等等吧！
在我有生之年，安徽想要超过江苏，基本不可能的。
小幸福的萌萌雷
安徽和江苏在康熙六年属江南省，一六六七年划为安徽和江苏两省。分省后长江淮河，平原陆地各占一半。沿江五虎城市安庆南京两省各占一个，安徽省会安庆，江苏省会南京，两个省会城市都是经济繁荣，水陆交通发达之地。两省地理气候完全相同。改革开放四十年来，江苏城乡发生了翻天覆地的变化，十三市经济发展走在全国前列，而安徽十六市经济发展不尽人意。这是什么原因造成的？我认为一个省的经济发展于产业定型有关。改革开放以来，江苏因地制宜着手抓轻工业发展，以轻工业带动乡镇企业，以乡镇企业带动个体办企业，多年来一步一个脚印的向前迈进，终于取得了辉煌的成果。去过江苏的人都知道，江苏各地龙头业乡镇企业和民营企业遍地开花，工厂林立，机声轰鸣，吸引了许多外省人前来打工淘金，自身发展了也带动了欠发达省份的经济发展。而安徽从一九八0年就定型发展农业，大包干农业生产责任制就从滁州凤阳县小岗村向全国推广的，以农业省定型的安徽省各市高科龙头企，乡镇企业民营企业全无，长期忽视了轻工业的发展，这样经济就和江苏差远了。江苏安徽是一家，一个藤上结两瓜，发展思路不相同，经济发展有偏差(仅供答题)。
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感谢网友对悟空提问平台的支持，以及对安徽和江苏的关注。从题目来看，这本身就是一个问题，因为安徽、江苏两省地理位置存在巨大差别，所以发展结果才很有差距。
即使是自然资源，安徽和
江苏也有区别。抛开两省历史，安徽与江苏最大的差异就是前者属于内陆地区、后者是沿海地区。自十八世纪开始，海洋经济就逐渐占据优势，纵观中国各省份，沿海地区经济实力最差的海南或澳门都排在深处内陆的青海、西藏前面。
也就是说，内陆地区相对于沿海地区这就是天然差距。
此外，沿海地区在良好得天独厚的区位优势下，还需要主 政者的能力、魄力达到一定的高度。在领头人的带领下，结合当下时政和全局规划、政策布局等多方面强力推进，这些才是沿海地区必胜的法宝。江苏正是如此，数不清的优势，造就今天与安徽不同的格局！
民间查访专员
江苏、安徽本是同根生，为什么命运确是不尽相同的？
江苏，安徽原本同属江南省（南直隶）清政府为了更好管理决定将江南省拆分了江南左”和“江南右”布政使。也就是现在的江苏省和安徽省。
江苏、安徽看似面积上差不多，地理位置、自然资源也差距不是很大。但是也就是这差距不是特别大的地理位置和自然资源造就了两个兄弟，不一样的命运。
靠海和不靠海的区别？
怎么说呢！江苏省因地靠沿海背靠国际性大都市——上海市，而经济繁荣，教育资源发达。享受国家早期政策支持优先发展沿海省份。拥有国际性港口13个。其中苏州港是世界十大港口之一。是一个以轻工业、商贸经济为主的省份。人均GDP全国第二（第一是浙江）
安徽位于华东内陆，不靠海，没有港口城市，是一个以农业为主的省份。
豫东小年胡
本来是对徽州人的回复，感觉扩大点好！没有贬低吴越文化的半点意思，只是陈述一些历史！我就是那个创造了当下南北两京的淮西凤阳人，我以此为荣，没有不好意思说自己是安徽人！您可能不知道吧，那个‘徽’字本义从“系”有捆绑的意思，宋徽宗立此年号三年就被俘虏去了黄龙府，有啥值得自豪的！只是作为一个提醒，倒是没有不欣赏徽州文化的意思！皖北淮之西向来深受楚文化滋润，淮西军打下大明江山赶走鞑虏立下南北二京、连吴语都被赶到镇江以东！您也应该知道湘军淮军是怎么叱诧风云解放两江地区，怎么主宰晚清直到民国年间的皖系军阀吧！我家就跟江苏盱眙泗洪搭界，我从来没感觉到江苏就比安徽强出几个烟种！江苏，那就是建国后国家大力打造上海制造业，就不过是苏锡常吸收了上海的经济外溢出而已，您真以为江苏有多牛啊！跟浙江北部一个德性，大部分都是农副产品加工或者上海的零部件加工，正经的大机器工业体系还真不多！不相信，您可以自己去查查那两省的工业体系！
一个人的桥头1
安徽一步步变弱并逐渐和江苏拉开差距，是和行政区划的演变有非常大的关系。1661年清顺治18年江南省拆分，江苏省会在苏州，沿大运河北上，相当于国家交通部和水利部的盐运在扬州，漕运在淮安。为了平衡，当时全国织造中心六朝古都南京给了安徽做省会。
到了1760年乾隆25年，南京给了江苏做省会，安徽省会搬至安庆。这一进一出，安徽开始有了差距。
1912年民国政府把实力最强的徽派代表，古徽州府撤销，六县变省辖。1934年又把其中的婺源划归江西。1987年徽州地区又改名黄山市。几番折腾，安徽大伤元气。
改革开放后，对外贸易站在了风口。服装鞋帽、电子加工等外向型企业，纷纷布局沿海城市，利用港口优势，降低物流费用。广东、浙江、江苏、山东等沿海省份，经济迅速腾飞。而安徽和许许多多的内陆省份一样，被不断的拉大差距，只有沿江的芜湖、马鞍山分得一杯羹。
高铁的大发展，‘’一带一路‘’的倡导，陆上运输迎来了发展，这是内陆省份的机遇。今年安徽又加入了长三角经济圈和长江经济带，正在加快紧追的步伐，这几年芜湖、马鞍山、滁州、宣城等市已经先行一步融入了南京经济圈，合肥经济圈形成后对接南京，安徽的发展值得期待。
漂飘12
差别不大？作为改革开放的最前沿省份之一，江苏省的几个重要地市均位于长三角的最前沿、濒黄海接东海扼长江、直辖市上海又可以直接辐射其小半个省份，如此优越的地理位置，你竟然还说它跟身为农业大省的内陆省份安徽省在地理优越性方面差别不大？
一些人总是傲慢、刻薄、偏执地认为，安徽穷是因为安徽人民“懒”、“愚昧”、“没文化”导致的，而完全不考虑地理位置差异、国家政策差异。有些沿海发达地区的人自己还没过上几天好日子，甚至也就比温饱好那么一点，就开始忍不住要冒泡了，一种扭曲的优越感油然而生。然而我只想问他们一句，“难道贵省经济发达，是你的功劳不成？就你个人而言，当真为区域经济的发展作出了多大的贡献不成？”
——落后就要挨打，如今看来，这句话不仅仅是对外，对内，也是一样。
如今，就因为你是内陆落后省份的，哪怕你是个董事长，而他是个沿海发达省份的土生土长的打工仔，他也照样可以在你面前耀武扬威，晒他的优越感。对此，本人实在感到惶惑不解！
处处是天涯
只说一条就证明为什么安徽发展不如江苏了！交通基础设施建设投入不一样！江苏发展是利用好了长江，大运河的水运！自己建设的高速公路有很多！大运河苏北段就是江苏自己投资疏通扩建成二级内河航道了！这样徐州的货物就可以走水路直接到苏州上海了！看看长江边的港口！苏州港，无锡江阴港，南京港，扬州港，泰州港，南通港！都是国内数一数二的内河大港，苏州还是世界第一的内河大港！安徽省有几个长江边的港口？有几条高速公路和铁路？这样经济能发展起来吗？
光线来了
安徽的落后从省会从安庆内迁至合肥开始。从一个通江达海的省份变成内陆省份。安庆在近代以来的衰落其实就是安徽的缩影。合肥本身基础太差，九十年代之前都没有主干铁路和公路。加上建国以来，对安徽投资的不足，安徽建国四十多年来，只能凭借一省之力，将合肥建设起来。自然没有太多的余力建设其他城市。
另外，安徽省地级市偏多，而且如马鞍山，铜陵，淮南，淮北这种资源型城市规模又太小，难以发挥带动作用。
