凱迪拉克的ATS-L，它的假想敵是瞄準寶馬3系，而且是老款320i版的，主打操控，想在駕駛感受上擊敗寶馬3系。
大家都知道現在的寶馬3系越來越向舒適性妥協，確實不能再給你最直接的駕駛感受，而ATS-L恰好抓住這一點。
外觀方面造型很獨特的鑽石切割風格，運動感十足，主打年輕的高端消費群體，優惠完20萬的售價能迅速俘獲這些年輕的消費人群。
國產後ATS-L加長軸距後它的後座空間雖然沒有寶馬320LI那麼大，但是相比海外版的後座空間還是大了很多，解決了海外版後座空間不足的問題。
凱迪拉克前臉的造型識別度相當高，星瀑式LED日間行車燈，遠近光燈一體的氙氣大燈，而且是自動開閉高度可調。
內飾用料方面大量皮質包裹，精緻程度符合豪華品牌的定位。
ATS-L有個逼格滿滿的隱藏式儲物格，打開方式是感應式的，內部還有USB接口，可以藏好多錢等私密物品。
它的轉向和底盤包括動力都非常好，動力參數相當給力達到了279馬力驚人的400牛米，它的8AT變速箱雖然沒有寶馬的8AT那麼好，從底盤用料上也能看出，整部車的操控感緊緻感是在寶馬3系之上的。
剎車系統配置非常厚道，凱迪拉克的經典標配4活塞剎車卡鉗可以有效控制住這隻性能猛獸。
總的來說這是一部很精緻很有駕駛樂趣的比較難得的駕駛者之車，性價比也比較高，是一部值得推薦的好車。
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