这个世界最适合“顽固不化”四个字儿的车是什么呢？
当然是越野三强啊！
Jeep牧马人、路虎卫士、奔驰G！
任世事变迁，它们自岿然不动啊，
如今世道多么追求新颖、潮流、品质、豪华、舒适，可他们依然只认识越野性能，其他全都不顾。如今路虎卫士已经无限期停产了，他的另外两个兄弟过得如何呢？
哎！他俩“化”了！
全新奔驰G，有望在2018进入中国
似乎少了一个队友以后，隐隐感到“后脊梁发凉”，大G赶紧进行了“适合社会”的进化：
和新S级一样连成一片的大型屏幕，可定制颜色提供不同风格，这新款大G内饰，终于不再粗犷、而与豪华刮上边了，虽然是方版，但也是S、C、E一样的新家族设计风格。
不光在于外观，极力保持的外观也进行了圆滑处理：
当然了，唯一不变的就是极致的越野性能，依然是非承载式车身结构，不怕路烂就怕太舒适啊~
新款Jeep牧马人，有望2018年进入中国
Jeep内饰的进步属于理所当然，自从克莱斯勒和菲亚特合二为一，Jeep后续产品比如自由侠、新指南者，都在融入了流行设计元素，不再是粗糙的代名词了。如今在Jeep的拳头产品上，虽然难说精致，但已经加入了年轻化的色彩，支持几种颜色搭配，是一个好的开始。
外观的改动也比较小，这份坚守其实也透露着“我依然是量产车越野王者”的潜台词，越野性能当然没有放下。
车门和车顶可拆卸，一键变身！
C柱的梁平时并不会影响太多空间。
值得注意的是新款车型换用了更小排量的发动机——四缸2.0T（现款汽油机为3.0L和3.6L两款V6），但动力更加提升——285马力/400Nm扭矩（旧款3.6L为284ps/347Nm），符合如今社会绿色节能环保的大趋势，不过售价还没有公布，小布预测会像保时捷718Boxster一样，利用新科技保持不凡的身手（6缸不增压变成4缸增压），却借助小排量增压带来成本下降，成为更低级别市场无可争议的王者。
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