车载君没有想到
即便是将宝马760Li的试驾图发到朋友圈上
也没有这款叫做小蚂蚁的电动车
那么的被朋友关注并连翻追问
“小蚂蚁这款车咋样？”
“哥们，小蚂蚁这车能买吗？”
以往，中国消费者对汽车的概念，总觉得“车嘛，越大越好”。而如今，汽车早已成为了家庭必需品，当家家户户都用上了汽车之后，车太大了不好开，车太大了难停车，车太大了特费油……等等困难，用现实的教训直接“打脸”中国消费者。
“为啥当初买台这么大的车！”
后悔了咋办？接受教训了又咋办呢？中国消费者又想了，家里有一台“大车”，虽然出去玩的时候感觉挺舒服的，但城市里上下班代步，那可就真的难受了。买台小车吧，价格不能太高，用车成本一定要低，满足城市上下班的需求，再合适不过。
这不，奇瑞EQ1就是在“有大车，念小车”的概念下孕育而生的。近日，车载君试驾了奇瑞EQ1小蚂蚁400车型，原本就对小车钟爱有加的车载君，在试驾完了之后，的的确确有很多话要跟大伙说一说：奇瑞EQ1小蚂蚁400这款车到底如何呢？
上下班代步，要啥BBA？
说起小蚂蚁400这台车，需要着重说明的就是TA的车身尺寸，3200×1670×1550mm的车身尺寸，比起奔驰SMART来说大了20公分，比起铃木雨燕来说小了30公分。在尺寸上，3.2米的小蚂蚁面对城市上下班代步不会显得太“小女人”，也不会像真正的小车那样，多了个“大屁股”。
再说一说价格，小蚂蚁400的官方售价为13.41-14.41万元，根据现有纯电动汽车的补贴政策来算，小蚂蚁400补贴后的全国统一售价为5.98-6.98万元。
而再看到小蚂蚁400的续航里程，等速（60km/h）续航里程410公里，NEDC综合续航里程301公里。结合终端售价与续航里程来计算，小蚂蚁400的性价比可以说是非常高了。
当然，有些人会说小蚂蚁400不够“面子”。请注意，小蚂蚁400的定位就是一台城市上下班以及解决短途出行问题的A000级小车。拥有一台BBA的确是够面子，但5000公里一次的保养，每次2000元以上的保养支出，上班族岂不是“打肿脸开BBA”么？
而小蚂蚁400呢？综合续航300公里，一般城市上下班代步（以往返70公里计算），小蚂蚁400大约2.5天充一次电。而小蚂蚁400的电池容量为38kWh，普通充满电的时间为6小时，快充可支持1.5小时充至80%电量。
计算下来，小蚂蚁400从0-100%充电，按照家用电费最高为24.7元，按照商业用电的电费最高为68.4元。
但如果驾驶传统燃油车上下班2.5天（里程300公里），按照最低5L/100km的油耗计算，所花费的油费则是108.6元。经济不经济，其实消费者心里都会计算。反正是上班，何必为了面子天天高消费？
小蚂蚁EQ1开起来咋样呢？
其实很多人说“越大的车就必须要更加精准的操控”，实则不然。对于小车来说，车身尺寸小，行驶上更加便利。但如果遇到个不好控制的小车，那岂不是把小车的优势，给diss了？
所以在小蚂蚁400上，车载君发现这是一台非常好开的纯电动小车。首先是转向上，小蚂蚁400的转向精准度，并不像奔驰SMART那样与常规车型有很大的差距，依旧保持着轿车的驾驶方式，无论是转弯还是变道，小蚂蚁400的转向表现与驾驶者的心理预期是相同的。
同时值得注意的是，作为一款A000级小车，小蚂蚁提供了一套尺寸不错的外后视镜。大家都知道，SUV之所以开起来舒服，有一部分原因就是外后视镜的可视范围非常大，而对于轿车来说，尤其是大众系轿车，后视镜太小，往往在行驶安全性上也有危害。
因此，小蚂蚁虽然只是一台3.2米的小车，但宽大的外后视镜与内后视镜、后挡风玻璃之间相互配合，整体在后方的视线上，是无死角的。
而在行驶中车载君发现，小蚂蚁400在动力上并不差，在本次试驾中，某媒体老师在一路口与一台宝马5系玩起了起步PK，小蚂蚁400在起步上不输宝马5系倒是让车载君非常惊讶。
只不过，小蚂蚁400在速度上是有限定的，在实测中，小蚂蚁400在ECO（根据设定ECO为常规模式）模式下的最高速度为90km/h，而小蚂蚁400在Sport模式下的最高速度为110km/h。
因此，对于小蚂蚁400这款车来说，其实在市区道路上行驶，是非常不错的。
而在底盘与悬架方面，小蚂蚁400在过弯时候的支撑非常足，虽然悬架的设定并不过于追求“小车低底盘”的运动性。但前后麦弗逊独立悬架的设计以及短轴距的优势，在高速过弯时候的表现其实比众多紧凑型SUV都要好上很多。
所以说，看完这篇文章，一定有人会说，就一台奇瑞EQ1，车载君居然说TA比BBA还好，车载君一定是“脑子坏掉了”。但是试想一下，城市代步一辆BBA车型，一年公里数2-3万公里，用车成本约为3-4万元。虽然面子上的确是“给足”了，但荷包却“憋了”。
只不过，家里只有一台小蚂蚁400，也是不行的。因为小蚂蚁400虽然在综合续航里程上已经达到了301公里，已经实现了城市与城市间的有效穿越，但最高速度不及高速公路限速的需求，在行驶需求度上，小蚂蚁400还是一款城市代步车。
这也说明，在拥有小蚂蚁400的同时，我们的确还需要一台大车。小蚂蚁400负责城市上下班，大车则负责旅行与长途。在试驾之后，我们有幸参观了专为奇瑞新能源提供电机的安川机电工厂、专为奇瑞新能源提供铝合金车身的忠旺铝材工厂、以及奇瑞新能源工厂，员工的专业以及先进的设备，这些是奇瑞EQ小蚂蚁系列能够成为分时租赁行业首选的原因。
而正因如此，小蚂蚁400的出现，也将为未来汽车出行带来新的方向。
閱讀更多 車載娛樂駱予 的文章
