"油价大涨的时候，中国或许最开心"
最近一段时间，国际油价比较平淡，但国内油价涨疯了。
先别急，这里说的是不是汽油价格，而是商品期货里面的原油价格。
除此之外，还有煤炭价格也同时大涨，直接带动A股相关板块大涨。
这对中国经济来说，有什么意义？
泰迪洋想到了三件往事，或许可以解释中国面对油价上涨的心情。
2700亿美元的合同更值钱了
不知道，大家有没有印象，2013年俄罗斯66亿美元债务到期，中国在这个时候伸出援手。
与俄罗斯签下了总价2700亿美元的石油合同，俄罗斯在25年内向中国供应3.65亿吨石油，中国预付款700亿美元，之后再分期付款。
这里普及一下，国际原油的价格单位，一般按照"桶"来计算。
1吨石油 ≈ 7桶
3.65亿吨 ≈ 25.5亿桶
2700亿美元 ÷ 25.5亿桶 ≈ 105美元/桶
当时的国际油价是96美元/桶，随后最高涨到了112美元。但从2014年7月开始，国际油价开始暴跌，从最高的112美元跌到了26美元，跌幅近80%。
如果中国继续按照合同约定的供应量来执行，那无疑是巨亏。
因为，中国完全可以去市面上，买到更便宜的石油。
虽然有人在争论，合同的价格不是固定的，会根据油价波动来调整。
但泰迪洋觉得就算有调整空间，也不会太大。
你想想，签长期的大合同是为了什么？不就是为了保证稳定的石油供应嘛。一旦遇到石油短缺，俄罗斯依然会优先供应给中国。
如果跌了就毁约，那万一油价暴涨到200美元，俄罗斯岂不是也可以毁约？
大国之间的交易，有时候不仅仅是金钱方面的盈亏，还要考虑战略意义。在俄罗斯经济困难的时候，给出大合同支持，这是一个巩固关系的手段。
毕竟，谈感情总要伤点钱的嘛。
还好，2016年3月份开始，国际油价见底回升，上个月最高涨到了75美元/桶。虽然还大幅低于合同里的成本，但已经可以松一口气了。
欠债还石油也不错
另一个有意思的事情，也是发生在油价暴跌期间。
"躺在油田上赚钱"的委内瑞拉，曾经向中国借了500亿美元。
本打算多卖点石油来债，没想到油价一年多就跌掉了80%，过去卖一桶油，现在要卖五桶。
石油多到滞销，记得当时就有一个新闻，库存满了，导致运输原油的轮船，密密麻麻的堵在海上排队等卸油。
严重依赖石油贸易的委内瑞拉，只能接受经济崩盘的结果。本国货币沦为废纸，别说还钱了，连物资都变得紧张。
于是再向中国伸手借钱，并打算拿石油来抵债。
你说能不答应吗？欠这么多钱，不救一下，之前的钞票就白给了。
所以现在油价上涨，对委内瑞拉的经济复苏是极大的好消息。
对中国来说，还钱的希望又近了一步。
只有高油价能逼出星星之火
除了这笔生意做的有点惊心动魄，还有一个让中国心急的事情。
在07年饱受高油价困扰的时候（那时候房价还不高，股市还很牛逼），国家就支持新能源产业，希望通过科技手段，用新能源取代传统能源的使用，摆脱对进口石油的依赖。
但十年过去了，新能源产业并没有完成这个使命。
泰迪洋曾经还幻想着开着电动车，到处有充电桩，随时可以充电。回到家，用光伏发电，搞定家里的一切用电。生活在一个环保、方便、又便宜的新能源时代。
可如今，这个幻想已经破灭，并且国家在2018年停止了对新能源汽车、光伏产业的补贴后，一堆企业陷入倒闭的局面，还怪国家太狠，不应该这么快的停止补贴。
泰迪洋想说："有没有搞错啊，都十年了，国家每年那么多钱补贴，都没见一个牛逼的企业站出来。反而因为补贴的存在，引来了一群浑水摸鱼，滥竽充数的新能源的垃圾企业，毁掉了整个行业的发展。"
看看美国的特斯拉，人家都把厂房开到上海了，一出手就是50亿美元，没有靠补贴，没有靠地方政府来推销，还卖的供不应求，如果不是美国的工厂效率太低，特斯拉已经可以开始盈利了。
也许，油价不断上涨，再次涨到让人难以承受的时候，会逼出一些资本投资真正有技术的潜力企业，早日解决中国石油短缺的困境。
让油价涨的更猛烈些吧！
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