隨著社會的發展，不可避免的需要拆遷，給城市“舊衣換新衣”，但是拆遷過程並非一切順利。中青在線記者曾經在，上海從上世紀90年代開始進行大規模的動拆遷工作。據拆遷辦工作人員介紹，拆遷過程中甚至有居民一開口就要1億元補償。下面盤點一下國內外最牛“釘子戶”。
道路穿牆而過？這是日本的門塔大廈，中間竟然有條公路穿過。大廈於1992年竣工，高70多米，高速公路穿過大廈。原因就是在大廈旁邊的那棟小樓，修公路時原來要經過小樓，樓主拒絕搬遷，於是就形成現在的奇葩景觀。
濟南市有一排外表老舊的磚瓦平房被市民稱作濟南最牛“攔路虎”，它們位於道路最中央，牢牢佔據道路正中間的三個車道。它的存在使得原本寬敞的雙向六車道到了這裡是既擁堵又混亂。它所在的正中間的車道竟然變成了臨時停車場！
浙江溫嶺“最牛釘子戶”被網友們強勢圍觀，這幢民房矗立在寬闊公路的最中間，來往車輛只能繞房而行。
這座位於深圳的赭色小樓賠償了逾1200萬元的天價！堪稱中國最貴釘子戶啊有木有！
廣州市海珠區，兩棟“釘子戶”被立交橋呈360度包圍，成為奇特“圈中樓”。
釘子戶不僅中國有，外國也有很多。梅斯菲爾德老太太住在美國西雅圖巴拉德西北46街一個破舊不堪的小房子裡。有開發商想在這兒建一座商用大廈，給出100萬美元的天價，但是84歲的老太太仍然拒絕搬走。最後，開發商只好修改圖紙，圍著她的小房子建起了一座“凹”字形的5層商業大樓。
為了舉辦2016年裡約熱內盧奧運會，巴西政府特地進行拆遷。然而有兩戶人家始終堅持不肯搬走，巴西政府幹脆把兩人的住所用圍牆圈進了奧運會場。
因為這幾戶人家不肯搬遷，堅持與政府和機場鬥爭了40多年，所以日本東京成田國際機場無法提供夜間起降服務，以免影響釘子戶們休息；1號跑道拖延了十幾年才完成，2號跑道無法修到規定長度屢發起降險情，3號跑道至今還在圖紙上不能動工。
年近百歲的英國老婦帕西.坎貝爾在1980年貸款購買了一座房屋，並在1985年因健康問題停止還款。在此後的25年裡，她堅守在自己本應被銀行收走的房屋內寸步不離，成為了英國史上最牛的“釘子戶”。現在已經96歲高齡的帕西依然堅守在這座房子裡。
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