近日，自主豪华品牌领克旗下的首款紧凑型轿车领克03的无伪实车图被国内媒体曝光了，该车采用了与领克01和02相同的“都市天际”设计风格，拥有领克家族标志性的分体式大灯组和能量晶体尾灯组，个性的外观让人一眼就能分别出这是一台来自于领克的产品。
领克03曝光的实车与此前发布的领克03概念车拥有很高的相似度，唯一的不同也许仅仅在于车辆的尾部。但正是这个车尾设计总让我觉得怪怪的，甚至有一种用力过猛的感觉。
领克01
领克02
当我们看到领克01和领克02的车尾时，第一个能吸引你的设计肯定是能量晶体尾灯。但如果你在路上看到的是一台领克03，那我觉得和夸张的尾部运动套件相比，这个尾灯的设计只能说是“有点个性”的水平。
为了突显机能风和运动基因，领克03的车尾采用了造型极为夸张的尾部扩散器，如同搓衣板般复杂的运动套件布满了车尾的下半部分，而长条形的刹车灯镶嵌在其中。车辆的排气造型与领克02一样采用了双边单出的排气布局，中间则是如同超跑车尾一般的四片扰流板。
这样的设计虽然看似很符合空气动力学，毕竟扩散器这种极致的设计一般都用于那些动力十分强劲的性能车、超级跑车和赛车之上。但领克03只是一台动力十分普通的紧凑型轿车，它的车尾是否有必要设计的如此夸张和运动呢？
在我看来这样的设计肯定是没必要的，虽然拥有“扩散器”的车尾十分个性，但当这种夸张的空气套件出现在一台最大马力不超过200Ps的家用车上时，我会认为这个部件是后期改装的，而且改装的十分Low，就像是从汽配城走出来的非主流产品。
并且这样的设计势必也会影响到车辆的实用性。“扩散器”的存在预示着车尾部分的最小离地间隙大大缩短了，无论在倒车还是在正常行进时，这样的车尾造型肯定会影响到车辆的通过性。如果你一不小心碰坏了这个运动套件，那估计只能全部拆下来换新了，不过好在这些应该都是塑料件，价格应该不会太高。
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