隨著大家的收入越來越多、汽車也越來越便宜，買車成了很多小康家庭的提升生活品質的一項選擇。而日益增多的汽車讓交通擁堵成了很多地方的城市病。
於是，北京、天津、上海、杭州、廣州、深圳、貴陽等各大城市紛紛開始出臺限牌、限行政策對跑在路上的機動車數量進行限制。
最近，海南也要加入限牌、限行的行列了，而且是全省都限！這到底是怎麼回事？
7月31日15點，海南省政府開了一場《海南省小客車保有量調控管理辦法（試行）》暨《關於對部分小客車實施限行的通告（試行）》政策解讀新聞發佈會。
限牌政策：
新政策主要對新增車牌加以限制，新能源車牌通過排隊方式取得，而普通牌照要通過搖號+競拍的方式來申請新的車牌指標。在海南想要獲得一張新車牌真心不容易，要麼排隊等新能源車牌、而普通牌照要麼憑運氣、要麼憑錢！
限行政策：
簡單來說，就是外地車想要進入海南省，須通過網絡、電話或者窗口方式辦理登記，而且每輛外地車每年在海南通行的總天數不能超過120天！
限牌和限行政策生效時間：
海南省的限牌政策和限行政策都是
2018年8月1日0時起開始生效。為了改善交通和空氣汙染，其實還有很多種別的方法，譬如大力發展公共交通、鼓勵共享出行方式等等。而出臺限牌、限行政策這類一刀切的手段雖然在短期內可以起到立竿見影的效果，但會讓還沒買車的海南本地居民很不方便，而且長期也無法解決交通需求日益增加的問題。
對於這類政策的推出，各位朋友持什麼觀點和看法，歡迎您在評論中和大家討論！
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