欢迎大家继续大师兄说二手车。
最近一段时间一直在帮人淘车，一直没时间更新文章。今天刚好大成都下雨说说最近遇到的一些淘车趣事和昨天刚检测的两台小跑！
最近十一万淘了台14年的迈锐宝，7万淘了台11年的C5，四万淘了台11年的NV200，四万淘了台12年POLO。。。。其中有很快就到手的，也有历时很长时间的！淘车这个事情我觉得是乐在其中！喜欢还能做职业这就很不错！
最近还需要淘的车源：12年捷豹XF，12年宝马5系，02三年的老陆巡，09年锐志，8万左右的卡罗拉！ 有个人车源出售的朋友也可以可以私信我！
说说最近遇到的一些奇葩事情，又要吐槽下个人车，前一段时间一直想买个自用的雪铁龙塞纳，寻了很久终于在某站上看到了一台，联系上卖家，确定车况，因为看了照片大概确定了车况路程也太远了于是直接就给卖家打了五百订金，约好第二天过户，上午刚敲定好这个事，下午给我回复就是。。。。多了五百块卖了，辗转反侧第二天跟一同行聊天一对信息，说这台车就是它昨天收了然后当天背户处理去了外地，世界不大，人心不小！
对于这个问题，只能说对于看好的车觉得可以的能下手就早点，过了后悔也没办法！没签合同的情况下订金对于大部分人没有多大约束力！
继续说说昨天连续看的两台敞篷小跑！
一早看了一台13年9月上牌的宝马Z4 SDrive20i 。注意看划线地方，12年3月生产，库存一年六个月，这个时间可不算短了！ 这类车正常大几个月都很合理，但是一年的就算真正意义的库存车了！ （买车的时候对于原车生产日期和上牌日期也要注意）
原车香槟色贴膜红色，看着是挺吸引眼球！
2.0T的机器184马力的机器对于日常装逼已是足够！
内饰只能说这个座椅是一大败笔！内饰座椅颜色实在是不搭调！买了换一个颜色会加分不少！
整车主要是外观件的拆装做漆，整体状态只能算是一般！ 底盘表现不错。除了轻微托底基本没有什么太大的毛病！
下午还看了一台原装度很高的boxster。
13年七月生产13年11月上牌（这样的生产和上牌日期就属于正常范围内）
虽然是13年的车，但是真实公里数一万出头，从内饰磨损情况来看，基本能判断这台车行驶里程不会太高，与上台Z4对比可以看出同年份不同公里数的车况会有多大的区别！
整体车况良好，左前有过擦碰，翼子板做漆，前杠做漆，机盖有拆装！
两台车都是同一天检测，在试驾以后对比，boxster驾驶体验要高于宝马Z4，Z4外观要骚于boxster。对于两台车的检测故事没有多少写的。我们说说关于这类二手车注意什么。
大神曾说过：这类车一般会有多次的短时间的过户情况，所以在买车的时候更多的是要注意车况，更驻中国车况，不要太过于纠结过户次数，但是也要有一个了解，同时对于买车尤其是女性小姐姐们，不要太过于关注外观了，买台精品车几千块就能改个颜色给个新颜。不要因为外观而过于忽视车况。说不定修车费用会几倍的大于改装费用！
对于这类车的试车一定要试要开，条件允许试试百公里加速，如果一台车百公里官方数据7秒，活生生被开出了15秒，排除其他条件，那么说明该车的性能衰减严重，要不要买就需要谨慎考虑了！
我是大师兄，一名略懂二手车的评估师！
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