2018年4月22日下午，已完成環球飛行壯舉的飛行家黃耀明駕駛派珀單引擎渦輪螺旋槳飛機M600從新加坡出發抵達上街機場。
鄭州航展執委會在機場以迎接環球飛行員最高規格的“水門儀式”來歡迎這位遠道而來的客人。
隨著黃耀明駕駛的飛機從兩輛消防車交叉噴射形成的“水門”下方緩緩劃過，儀式現場爆發出陣陣歡呼。
據航展執委會飛行表演部部長蔣思宇介紹：
黃耀明4月21號從新加坡出發，途徑泰國、中國南寧到鄭州上街。他將在參加2018鄭州航展以後，沿同樣的航線返飛。
中原飛行大會是鄭州航展的重要組成部分，2018中原飛行大會將承辦環球飛行員協會年會，100多名已完成環球飛行壯舉的世界各國飛行員、國內外飛機機主及飛行愛好者將在鄭州航展上聚會交流，並有3架飛機直接從境外飛至鄭州上街機場。
全球飛行大咖齊聚鄭州航展，將對加快中國私人飛行時代的到來與國際航空領域的民間交流合作起到積極的推動作用。
黃耀明出生在新加坡，從小在一個並不富裕的家庭長大，他從未想過有一天能駕駛自己的飛機翱翔天際。如今，作為“展翅亞洲”（WOA）的首席執行官，黃耀明已經將自己的飛行愛好無限拓展，在他的努力下，新加坡飛行器擁有者已經將飛行作為他們共同的生活方式了。
目前，黃耀明已經成為當今世界為數不多的成功完成環球飛行壯舉的飛行員之一。
航咖團隊與黃耀明先生的合影
水門儀式
“水門”儀式因兩輛或兩輛以上的消防車在飛機兩側噴射水霧時，會出現一個“水門”狀的效果而得名。飛機“過水門”儀式，形式類似於國外軍隊列隊紅毯兩側的儀仗兵用軍刀搭建的“門”，寓意“接風洗塵”，具有很高的禮儀級別。
在民航業界中，常用飛機過水門紀念退休的資深飛行員，航空公司的第一個或最後一個機場的航班，或其他引人注目的事件。例如：2017年12月24日，中國首款國產大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機、也是世界在研的最大水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在廣東珠海成功首飛，安全返航著陸後，通過水門，首飛取得成功。
飛行器簡介：
派珀M600：
派珀單引擎渦輪螺旋槳飛機M600滿足了客戶對於“奢華，性能，美學”的一切想象，堪稱該類機型的最佳選擇。它為航程和速度而生，專為那些需要高航程，高速度，低成本的客戶而設計。光新亮潔的機翼是優化設計的重心——基於空氣動力學重新設計的光滑機翼，可以幫助M600走的更遠、更快。
安全優先
全玻璃覆蓋的Garmin G3000航電系統整合了現代商務飛機最先進的科技。新型系統為改機提供機身翻擺、低速和超速保護程序，以及緊急下降保護程序。此外，每架派珀M600都配備了數字控制增壓系統。
SURFACEWATCH系統該系統為飛行員提供聽覺和視覺警報，幫助飛行員保持態勢感知，避免偏移跑道。
規格參數
發動機：加拿大普惠PT6A-42A發動機
功率： 額定功率600馬力
發動機壽命： 3,600 hours
螺旋槳
Hartzell 4槳葉變距恆速螺旋槳
直徑：82.5英寸(1210釐米)
重量
最大起飛重量： 6,000 lbs 2,722 kg
最大停機坪重量:6,050 lbs 2,744 kg
標準配備重量： 3,650 lbs 1,656 kg
標準有效載荷： 2,400 lbs 1,089 kg
速度
最大巡航速度： 274 ktas 507 km/h
最大操縱速度： 250 kcas 463 km/h
燃料容量
260 US加侖l 984 升
NBAA 範圍
274 節巡航速度下
1,085 海里 /2,009km
257節巡航速度下
1,242 海里 /2,300 km
238 節巡航速度下
1,345 海里 / 2,491 km
184 節巡航速度下
1,484 海里 / 2,748 km
最高核准高度:
30,000 ft 9.144 m
起飛滑跑距離：
2,635 ft 803 m
著陸滑跑距離:
2,659 ft I 810 m
機身尺寸
翼展： 43 ft 3 in 13.2 m
機身高度： 11 ft 4 in 3.5 m
機身長度： 29 ft 10 in 9.1 m
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