说到高速公路上的隧道，相信大家应该都很熟悉。而隧道最多的高速公路基本上都是在山区，为什么呢？因为山区大山比较多，在山区建设公路如果不采取隧道，往往土方量大，并且破坏生态环境。所以建设隧道也是一种很好的保护环境的方式。那小编今天要说的这条公路叫雅西高速公路。
雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”、也是中国最美的高速公路之一，从2007年3月19日，破土动工到2012年4月28日，全线通车。雅西高速克服了许多艰难问题。
雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，海拔越来越高。地形条件、地质结构、气候条件、生态环境、建设条件等等都成了雅西高速所面临的难题，国内外专家学者公认为这是全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量要求最高的山区高速公路之一。
而说到最难的路段就属今天要说的泥巴山大相岭隧道，这是雅西高速建设最难的地方，因为地质结构的原因，该隧道穿越了15条地质断层，是我国在建埋深最大的隧道之一，汽车通过隧道需10分钟左右。
据了解为了保证在该隧道行车安全，隧道内每隔100米就有一台监控摄像头，每隔50米还安装有消防栓，还设置了28个应急通道方便车辆应急疏散，拥有全国最大地下风机房，据说该隧道电费就要上千万。那对于这条公路和隧道网友们都怎么看。
有网友表示：这条高速公路收费挺高的，但是我觉得是应该的，因为这建设的成本太高了。我想走过这条公路的人如果知道建设这条路的艰辛，也应该没有什么异议吧。
还有网友表示：我过泥巴山大相岭隧道时真的是两极分化，隧道一穿两个世界，一边蒙蒙细雨，一边艳阳高照，不过特别漂亮，有点仙境的感觉。
也有网友表示：我为祖国的发展点赞，工程技术人员和工程建设者真了不起，我为祖国的天路叫好！我为祖国建设感到骄傲和自豪！
对此你怎么看，欢迎大家在评论区留言！
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