如今的中國汽車市場，自主品牌大多都在做SUV車型，敢於涉及轎車領域的少之又少。15萬元以上的轎車市場基本被合資和豪華品牌全部“壟斷”。而在國產轎車這個領域，長安汽車是當之無愧的元老，在這個SUV當道的市場下，長安汽車又接連推出3款轎車（睿騁CC、第二代逸動、逸動DT），足以說明長安汽車攻下10萬元轎車市場的決心。那麼在10萬元級別緊湊型轎車市場裡，飛速發展的國產品牌和姿態高傲的合資品牌到底哪個才是最優的選擇呢？看完這篇文章給你答案。
長安逸動正式上市至今已有6個年頭，6年間，長安逸動載譽滿滿、累計完成72萬輛的光榮戰績。如今第二代逸動全系換代升級，作為我們測評對象再合適不過。而合資品牌選擇經典日系轎車——日產軒逸，用這對組合教你買到最適合自己的愛車。
軸距兩輛車同為2700mm，都是該級別轎車的標準尺寸。車身尺寸上，第二代逸動為4710mm*1820 mm *1505 mm而軒逸則為4631mm*1760mm*1503mm。可以看出，除了高度相差無幾外，第二代逸動在長度和寬度都要比軒逸多出不少。
（左：第二代逸動，右：日產軒逸）
兩車都是1.6L發動機，所以它們的動力表現非常接近。實際參數也證實了我們的結論，第二代逸動發動機參數為：128馬力、168牛米；日產軒逸則為：126馬力、154牛米。細微的差距，在日常駕駛中基本沒有差別，在動力方面兩車戰了個平手。
（左：第二代逸動，右：日產軒逸）
坐到車內的第一瞬間我們就感覺到了兩車配置上的差距。首先說第二代逸動，眼見範圍內能看到的配置就有：10.25英寸的中控大屏、自動空調、多功能方向盤、液晶行車電腦和副駕駛顯示屏。而軒逸則還是一副10年前的“寒酸”，連一塊中控屏幕都看不到。並且，第二代逸動運用了大量的軟性材料、鋼琴烤漆和拉絲工藝，讓整車的質感上升了一個檔次，小三幅平底的方向盤也讓這個車更顯運動和年輕。軒逸則一副塑料玩具的既視感。
行駛過程中，我們還發現第二代逸動搭載了ACC自適應巡航、車道偏離輔助、主動剎車和電子手剎，可以說當下最流行的熱門配置第二代逸動一個不落。從第二代逸動到日產軒逸的落差就像他們在內飾上的差距一樣大，軒逸基本沒有任何輔助駕駛配置。在第二代逸動的行駛過程中我我們還發現一個有意思的配置，只要輕聲呼喚“小安”，它便可以為你服務。我們嘗試過導航、開閉天窗、開閉空調等需求，它都可以及時響應並作出動作。更有趣的是，它還能和你聊天，幫助你查詢各式各樣的地點信息，儼然就是一個得力的助手，駕駛體驗瞬間提高了不少。
最後來總結一下，儘管在發動機上兩車基本沒有差異，但是在車身尺寸上第二代逸動就佔有不小的優勢，內飾和配置則更是完全“碾壓”日產軒逸。駕駛的過程中，第二代逸動也是不斷在製造驚喜，大量智能配置的運用讓駕駛變得非常輕鬆有趣，我們也終於知道為什麼長安汽車在轎車領域依舊堅挺。
當然，消費者們對汽車最關心的還是價格，針對價格我們也做了細緻的調查。據悉，目前日產軒逸有1.8萬元的車價優惠，需要搭配店內上險和按揭。而軒逸降價後的售價還比第二代逸動的官方建議售價要高出1500元。目前，第二代逸動現在主打五重禮政策，內容包含：6年12次免費保養、1年交強險贈送、24期零利息、600元加油卡和6000元置換補貼，同時伴有5000元的車價優惠，綜合優惠非常可觀。
此番對比下，哪個是更有的選擇，已經非常明顯。花更少的錢，你所能買到的是一輛質感、空間都更加優秀的頂配車型，而不是一輛配置吝嗇的低配車型。
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