廣東至福建規劃的「雙龍」高鐵,共設11站

新建鐵路龍巖經梅州至龍川線(簡稱龍梅龍高鐵、雙龍高鐵,雙龍客專),項目東起福建省龍巖市,途徑上杭縣、武平縣進入廣東省境內,經蕉嶺縣、梅州市、興寧市、五華縣,西迄河源市龍川縣,大致呈東北至西南走向。古田會址站至龍川西新建正線全長265.47㎞(其中福建境內78.415㎞、廣東境內187.055㎞),利用贛瑞龍鐵路28.215㎞。東與南三龍鐵路、浦梅鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連,西與在建的贛深高鐵相通,中與在建梅汕高鐵互通。

廣東至福建規劃的“雙龍”高鐵,共設11站


線路全長265.47公里,總投資439.8億元,1.66億元/公里,鐵路等級為高速鐵路,雙線,古田會址站至梅州西按250㎞/h設計,梅州西至龍川西按350㎞/h設計。龍巖至梅州段設計列車每天開行對數初期36對、近期48對、遠期66對,梅州至龍川初期51對、近期67對、遠期95對。

廣東至福建規劃的“雙龍”高鐵,共設11站​​​


全線設11個車站,分別是龍巖、古田會址、上杭西、武平、蕉嶺、梅州東(雁洋西)、梅州、梅州西、興寧南、五華、龍川西。


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