實話實說，輝昂雖然長著一款商務車的模樣，但它內部的豐富配置、空間、特性都決定了它是一款不錯的居家型轎車，即使面對出行旅遊需求也有過之而無不及，
下面小編有幸能分享到一位網友自駕遊經歷。
先來介紹一下，網友入手的是輝昂380TIS旗艦版，入手將近一年，一直沒有機會跟愛車好好旅遊一番，此次藉著假期的機會，網友果斷帶著輝昂踏上自駕遊的行程。
輝昂採用的最新LED模塊燈組，配備DLA智能動態輔助系統，在晚上，燈組能通過車內攝像頭的信息反饋，大燈能靈敏準確地調整照明範圍和亮度，避免對來向車造成炫目，並且保留清晰的路面照明效果，並且在彎道行駛時隨動功能就會被激發，自動將照明範圍轉移到盲區，提高行車安全性。
輝昂全系標配的無鑰匙進入和啟動系統十分便捷，旗艦版的自吸門更是豪華感十足，網友說整個開啟和關閉的過程十分便捷，把手的手感處理不錯，力度適中，關門聲音乾脆，檔次感頗高。
後備箱自帶電動感應開啟功能，觸發點在車底，輕輕用腳踢一下，箱門就會自動開啟，全程不用動手，方便且帥氣，而關閉按鈕則在後備箱門上，右邊是鎖車按鈕，在後備箱門關閉後能實現自動鎖車。
網友表示，輝昂的內飾是他最為滿意的一部分，自帶的配置功能強大，雖然採用經典的德系豪華設計風格，但各種配置和設計讓內飾充滿了科技感和前衛感，視覺上就能感受得到。另外材質的搭配和做工也很棒，手感和乘坐感出色，配置上C級車應有的配置輝昂都搭載了，9.2寸的MIB導航系統帶有手機連接功能，觸感和反應程度都相當出色，界面設置合理，便於操作，NAPPA座椅軟度適中座感舒適，前後帶電動調節功能和按摩功能，另外車道保持、變道輔助系統、紅外成像夜視系統等功能，為自駕遊提供了相當大的便利。不得不說車載冰箱真的是自駕遊的利器，不僅拉昇逼格，更是暢享冰爽。
網友從煙臺出發一直到海陽市然後輾轉到嶗山仰口景區，聽網友反饋，輝昂跑高速底盤很穩，緩震調校比較舒適，面對路面一些溝溝坎坎，緩震能夠快速地處理這些震動，在深加速或者剎車時，底盤對車身姿態控制得很好，另外輝昂對噪音控制十分出色，即使跑到120km/h，NVH靜音座艙也能把噪音控制得很好，前後雙層隔音玻璃讓座艙時刻保持靜謐的狀態。
網友還留意到DSG變速箱在鬆開油門後，就會進入到空檔滑行的狀態，儀表盤會從之前顯示6D變成D，轉速進入怠速狀態，聽他說，用這個方法省了不少油。這一路上他特意關掉了啟停系統，他測算了下百公里油耗為6.2L，對於一輛C級豪華車，油耗確實蠻經濟的。
網友路上拍的幾張輝昂特寫，此次自駕遊總共跑了將近900公里，雖然是走馬觀花，大部分時間是在路上，但網友說，輝昂的皮質大沙發座椅絲毫沒有讓他感到疲倦，加上NVH靜音座艙，車內環境十分靜謐舒適，另外各種強大配置也是提供了很多體驗與便利，他對輝昂整個旅程表現都非常滿意，另外動力也很棒，一路上動力隨叫隨到，完全沒有因為路途遙遠而有半點抗議的意思。
閱讀更多 愛聊車的小姐姐 的文章
