周二的股市先抑后扬，上证指数回探到前期低点2691点附近，随后在权重股的带动下强势反弹，个股呈现普涨态势，两市仅一百余只个股收阴，基建板块成反弹领头羊，中国铁建、晋西车轴等多只个股涨停，市场赚钱效应回暖。
截止收盘，沪指涨2.74%，报2779点；深成指涨2.98%，报8674点；创业板指涨2.68%，报1479点。盘面上看，石油采掘、磷化工、水泥、页岩气、高铁、中字头股票、数字中国等板块上涨。沪股通净流入21亿，深股通净流入10亿。
中国A股市场经过连续暴跌之后，已经将总市值第二的宝座拱手让给了日本股市，市场面临崩盘的格局，危急之下，政策面多管齐下出台维稳措施，近期先是稳汇率开展“保7之战”，市场的预期已经开始显现，下行预期也已经开始减弱，接着养老目标基金获批，市场信心小幅回升，股市迎来强势反弹。A股市场迎来了70点的长阳线，这是否意味着行情开始反转了？
老魏认为目前阶段最大的利空“毛衣”还悬而未决，周二A股市场的成交量明显偏低，所以判断为短线止跌反弹，指数反弹的空间或将比较有限，预计此次反弹速度会比较快，但周期会比较短，前期缺口28150-2825点区域压力犹存，可视为反弹阻力点。
【2018年铁路投资将超原计划 重返8000亿元】
中国铁路总公司人士确认，“在铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的双重刺激下，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。”2018年全国铁路固定资产投资原计划安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元，这是自2014年以来计划投资额最低的一年。
近期国务院常务会议和中央政治局会议重提基建投资，铁路基建工程项目有望加速推进。近期，西安至安康高速铁路建设项目预审获自然资源部批复。陕西省国土资源厅多次到自然资源部汇报，协调相关司局加快项目会审和审批，使得用地预审在较短时间内获得批复，为项目立项和开工建设创造了重要前置条件。康尼机电（603111）轨交门系统龙头，内门系统市占率约70%，在首批复兴号动车组上，公司外门市占率也高达80%。明泰铝业（601677）与中车合作进入轨道交通(地铁到高铁)领域，今年预计累计将交付约40列地铁合计240节车厢。
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