8月7日，記者從江西省推進“四好農村路”建設，助力脫貧攻堅和鄉村振興工作新聞發佈會獲悉，全省25戶以上自然村已建成通自然村水泥路6.4萬公里，實現率先實施提前完成的突出成效。
據瞭解，為認真貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神，省政府出臺了《關於進一步加快推進“四好農村路”建設的實施意見》，召開了全省“四好農村路”建設現場推進會，高位推進全省“四好農村路”建設。
截至2017年底，全省農村公路總里程達13.78萬公里，超過三分之一的縣道達到三級及以上等級，建立了穩定的農村公路養護投入增長機制，行政村通客車率達96.8%。上個月，交通運輸部在江西省“四好農村路”建設及交通扶貧工作督導考評中也給予了充分肯定。
目前，“四好農村路”建設取得了突飛猛進的發展，計劃8年完工，至2020年完成的工程，提前兩年半在全國率先實施並提前實現。五年多來，累計建成通自然村水泥路6.4萬公里，到今年上半年，全省25戶以上自然村基本實現通水泥路，較原計劃提前兩年半完成，惠及全省7.4萬個自然村、1400多萬農民群眾。與此同時，在全國率先啟動實施“組組通”水泥路建設工程，確保到2019年底完工，努力實現走在全國前列。
據悉，“十三五”以來，貧困地區完成旅遊路、資源路、產業路建設827.7公里，實施“交通+特色產業扶貧”和“交通+旅遊扶貧”等模式，促進貧困地區把環境優勢、資源優勢轉化為經濟發展優勢，助力貧困地區加快脫貧摘帽步伐。
在推進“四好農村路”建設過程中，實施提質增效工程，近五年來，爭取中央車購稅投資補助資金近100億元，用於25個自然村6.4萬公里水泥路建設及鄉村公路改造，但這些遠遠不夠，為此省交通運輸廳籌集農村公路省級補助資金153.5億元，爭取農發行抵押補充貸款（PSL）額度448億元，有效地緩解了各地農村公路建設的資金壓力。推進全省新改建農村公路6.9萬公里，實施安全生命防護工程1萬多公里、危橋改造1772座。
除此之外，在維護公路的工作中要保障有法可依，將農村公路內容納入法治化管理，寫入《江西省公路條例》《江西省交通建設工程質量與安全生產監督管理條例》《江西省道路運輸條例》等地方性法規文件。建立健全了“縣為主體、行業指導、部門協作、群眾參與”的農村公路管養機制，鼓勵市縣將農村公路養護和精準扶貧相結合，開發農村公路養護員公益性崗位，安排貧困戶從事公路養護工作，給貧困戶脫貧致富打通“血脈”。
為保證公路開通、穩定、安全、可持續發展，農村客運安全監管也是工作的重中之重，目前農村客運車輛安裝車載終端4G視頻實時監控設備工作已全面安裝到位。
“建好”農村公路，力爭縣道實現三級及以上等級公路比率達50%；實現新增危橋與改造數量動態平衡；推進城鄉客運一體化，實現3A級以上的縣超過60%，是全面推進江西省農村公路建管養運協調可持續發展的目標任務，目的是為全省脫貧攻堅和實施鄉村振興戰略提供重要交通保障。
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