随着近年来自主品牌的崛起，导致国内汽车市场竞争越来越激烈，像福特、雪佛兰这样的美系车，目前在国内的整体销量已经大不如以前。唯有别克，近两年旗下的多款车型在国内依旧畅销。比如轿车领域的英朗、SUV领域的昂科威和MPV领域的GL8等车型，月销过万都是非常简单的事。
其中，昂科威定义为一款中型SUV，于14年10月份正式在国内上市，现售价区间为21.99～34.99万元，搭载1.5t和2.0t两台涡轮增压发动机，前者匹配7速双离合变速箱，后者匹配9速手自一体变速箱，并且2.0t车型全系标配4驱模式。继英朗之后，昂科威可以说是别克最畅销的车型，该车于18年上半年，累计在国内售出112928辆，这样的销量对于一款中型SUV来说，表现的非常不错。
由于国情的因素，美系车和同级别车型相比，油耗方面都要稍微高一点，这也是昂科威受消费者吐槽最多的点。另外，昂科威虽定义为一款中型SUV，但全系没有7座版本，对于二胎开放的时代来说，昂科威并不能完全满足家庭多元化的需求。那么，是什么原因让昂科威能在众多对手中脱颖而出，一直保持热销的局面呢？
第一、外形设计圆润饱满，宜商宜家，内饰豪华，配置高。
昂科威的外形设计整体给人比较敦实，有力量感，前脸采用别克的家族式风格，依旧是飞翼式进气格栅、展翼形状大灯，但前脸整体造型和其它车型相比更加圆润饱满，宜商宜家。昂科威的内饰用料一点也不含糊，运用了不少软质材料，营造的豪华感不错，配置在同级中也相当丰富，20万的1.5t豪华版，标配6气囊、胎压监测、电动尾门、座椅加热、自动泊车、全景天窗和双温区自动空调等等实用配置。配置在同级别里，可以说处于偏上的水平了。
第二、定价精准，性价比高，优惠力度大。作为一款合资中型SUV，定价仅需21.99万元，加上目前各地区已有4.2万元左右的优惠力度，这样算下来，1.5t车型仅需17.79万元起。不仅对于同级别中的，大众途观L和福特锐界等车型来说，有着非常强的竞争力，而且连同价位的合资紧凑型SUV来说都是种打击。同样的价钱，就能买到一款合资中型SUV，让丰田荣放这种合资紧凑型SUV情何以堪？
第三、2.0T+9at技术先进，稳定可靠。
昂科威的2.0t车型搭载了目前较先进的9at变速箱，这台变速箱多数都是用在豪车身上，但昂科威优惠过后，仅需23万起便能拥有。另外，这台变速箱不仅燃油经济性突出，在耐久度上，也比途观L的双离合较好，这也是昂科威的一大卖点。
整体来说，昂科威优惠力度达到4.2万左右以后，整体的性价比，在同级别里立刻就脱颖而出。并且，2.0t匹配9at的动力组合，也是同级别中的一大亮点。明明是一款合资中型SUV，却卖上了合资紧凑型SUV的价格，销量能不火么？
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