30萬豐臺人在這裡
拆遷規劃大事小情
亞洲最大鐵路交通樞紐工程
北京豐臺站即將開建
據北京市交通委員會官方微博消息，亞洲最大鐵路交通樞紐工程——北京豐臺站即將開建，建築面積39.88萬平方米，豐臺站採用“平屋面帶柱廊”建築造型，融合鐵路、地鐵、市政、公交以及相關配套設施，地鐵10號線和16號線在此接駁。建成後將承擔京廣高速鐵路、京石城際鐵路、京九客運專線等始發終到作業。
7月23日，中鐵建工集團成功中標北京鐵路樞紐豐臺站改建工程站房及相關工程。
該工程位於北京西三環和西四環之間，站房建築面積39.88萬平方米，最高聚集人數1.4萬人，中標價72.44億元，這是目前亞洲站房建築面積最大、合同額最高的鐵路交通樞紐工程。
豐臺站採用“平屋面帶柱廊”建築造型，融合鐵路、地鐵、市政、公交以及相關配套設施，地上四層、地下三層，採用普速車場和高架車場雙層車場設計，地下引入北京地鐵10號線和16號線，方便旅客換乘出行。
建成後，豐臺站將承擔京廣高速鐵路、京石城際鐵路、京九客運專線以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發終到作業,並與北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京鐵路樞紐深度融合，優化首都交通運輸結構，完善首都綜合交通體系，強力帶動社會經濟發展，併為雄安新區建設提供有力保障。
麗澤打造“第二金融街”
14、16號線也在建設中
西三環麗澤橋、菜戶營橋之間，塔吊密佈、機臂旋轉，一座座寫字樓正拔地而起，這裡就是建設中的麗澤金融商務區。近日，兩家公司聯合競得麗澤又一地塊的使用權，將在這裡建設“中國證券大廈”，至此，麗澤已供應土地18宗，開復工面積282萬平方米，“第二金融街”正在孕育誕生。
麗澤金融商務區地處西二、三環路之間，是三環內最後一塊成規模的開發區域，是新型金融產業聚集區、首都金融改革試驗區。目前，這裡正在承接金融街、北京商務中心區外溢配套功能，著力打造北京“第二金融街”。
截至目前，麗澤金融商務區累計引進企業482家，累計註冊資本金3300億元，396家金融類企業中有新興金融業企業383家，佔金融類企業總數的96.7%，主要包括證券衍生類、登記結算類、行業協會類、股權投資基金類、要素市場類五大類。
麗澤SOHO
首創中心高200米，共有47層，已經實現竣工，是麗澤金融商務區最高的建築。在首創中心周圍，可以看到中國通用、長城資產、平安集團等十多棟已竣工的寫字樓，在它們的南側、東側，豐草河、蓮花河蜿蜒而過。在它們的地下，約5公里的地下交通環廊正在建設中。
未來，商務區核心區和地下停車庫將全部通過地下環廊連通，車輛可以通過主環廊的出入口到達地面道路，也可通過出入口到達地下車庫。毗鄰地下交通環廊，將是一個幾十萬平方米的地下空間，與周邊地塊寫字樓及商業連通，市民可直接搭乘地鐵直達這裡。
同時，地鐵14號線和16號線、城市航站樓也在建設中。地鐵14號線東管頭站、麗澤商務區站、菜戶營站三站之間兩兩間隔600米，由西向東貫穿商務區核心區。市民們在這裡值機後，可直接搭乘新機場線直達北京新機場航站樓。
北京新機場線上午完成首段“洞通”
明年9月與新機場同步投用
今天上午10時，伴隨著一陣歡呼吶喊聲，直徑8.8米的大盾構機機頭緩緩抵達磁各莊站南側的盾構接收井，由北京市政路橋市政集團承建的04標也成為新機場線首個實現“雙線”貫通即“洞通”的盾構區間。按照計劃，新機場線將於明年9月與北京新機場同步投入使用。
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