30万丰台人在这里
拆迁规划大事小情
亚洲最大铁路交通枢纽工程
北京丰台站即将开建
据北京市交通委员会官方微博消息，亚洲最大铁路交通枢纽工程——北京丰台站即将开建，建筑面积39.88万平方米，丰台站采用“平屋面带柱廊”建筑造型，融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施，地铁10号线和16号线在此接驳。建成后将承担京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线等始发终到作业。
7月23日，中铁建工集团成功中标北京铁路枢纽丰台站改建工程站房及相关工程。
该工程位于北京西三环和西四环之间，站房建筑面积39.88万平方米，最高聚集人数1.4万人，中标价72.44亿元，这是目前亚洲站房建筑面积最大、合同额最高的铁路交通枢纽工程。
丰台站采用“平屋面带柱廊”建筑造型，融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施，地上四层、地下三层，采用普速车场和高架车场双层车场设计，地下引入北京地铁10号线和16号线，方便旅客换乘出行。
建成后，丰台站将承担京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路的始发终到作业,并与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深度融合，优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，强力带动社会经济发展，并为雄安新区建设提供有力保障。
丽泽打造“第二金融街”
14、16号线也在建设中
西三环丽泽桥、菜户营桥之间，塔吊密布、机臂旋转，一座座写字楼正拔地而起，这里就是建设中的丽泽金融商务区。近日，两家公司联合竞得丽泽又一地块的使用权，将在这里建设“中国证券大厦”，至此，丽泽已供应土地18宗，开复工面积282万平方米，“第二金融街”正在孕育诞生。
丽泽金融商务区地处西二、三环路之间，是三环内最后一块成规模的开发区域，是新型金融产业聚集区、首都金融改革试验区。目前，这里正在承接金融街、北京商务中心区外溢配套功能，着力打造北京“第二金融街”。
截至目前，丽泽金融商务区累计引进企业482家，累计注册资本金3300亿元，396家金融类企业中有新兴金融业企业383家，占金融类企业总数的96.7%，主要包括证券衍生类、登记结算类、行业协会类、股权投资基金类、要素市场类五大类。
丽泽SOHO
首创中心高200米，共有47层，已经实现竣工，是丽泽金融商务区最高的建筑。在首创中心周围，可以看到中国通用、长城资产、平安集团等十多栋已竣工的写字楼，在它们的南侧、东侧，丰草河、莲花河蜿蜒而过。在它们的地下，约5公里的地下交通环廊正在建设中。
未来，商务区核心区和地下停车库将全部通过地下环廊连通，车辆可以通过主环廊的出入口到达地面道路，也可通过出入口到达地下车库。毗邻地下交通环廊，将是一个几十万平方米的地下空间，与周边地块写字楼及商业连通，市民可直接搭乘地铁直达这里。
同时，地铁14号线和16号线、城市航站楼也在建设中。地铁14号线东管头站、丽泽商务区站、菜户营站三站之间两两间隔600米，由西向东贯穿商务区核心区。市民们在这里值机后，可直接搭乘新机场线直达北京新机场航站楼。
北京新机场线上午完成首段“洞通”
明年9月与新机场同步投用
今天上午10时，伴随着一阵欢呼呐喊声，直径8.8米的大盾构机机头缓缓抵达磁各庄站南侧的盾构接收井，由北京市政路桥市政集团承建的04标也成为新机场线首个实现“双线”贯通即“洞通”的盾构区间。按照计划，新机场线将于明年9月与北京新机场同步投入使用。
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