對於城市裡的人來說，有了滴滴打車，使我們的出行更為便捷。乘公共交通雖然省錢，卻免不了要等車，轉車，擁擠，讓座，不小心坐過站，繞路，中間站點停靠等待等待。當行李較多以及趕時間情況，便不適合坐公交了。那麼這個時候就選擇出租車，坐出租車同樣需要提著行李去路邊等車攔車，碰到偏僻路段以及上下班高峰期往往打車難，司機交班時間段更是可能打不到車，還會有部分不良司機宰客現象等。（當然出租車狹義上也是公共交通）
滴滴只需提前幾分鐘叫車即可。隨時可上門接客，系統自動收費，導航，不像出租車那麼方便宰客。打車系統自帶投訴功能。當然，自己開車也很方便，但也經常會碰到找停車位難，停車費貴，偶爾還有碰到事故糾紛，違規罰款等。坐滴滴這些麻煩事情，基本免除，還配送一個司機。
滴滴費用平均每天按80元算，每年按300天算，這個量對於大多人來說已經足夠了。這樣一年算下來24000元。
自己開車。我們按保費5000元+稅費300元+油費5000元+停車費15000+保養費2000元，那麼一年總共27300元。
長沙滴滴打車計費
這麼比較下來，滴滴有明顯的優勢。當然雖然有優勢，但只限於城市，如果你想遠郊遊玩，打車可能就比較困難了。出遠門，自駕和滴滴順風車各有不足，一般都是火車飛機包括高鐵。
可是為什麼還要很多人熱衷買車呢？至少我身邊的人大多數是這麼認為的，他們覺得年輕人理所當然要學車，買車的。有錢要買，沒錢努力掙錢也要買。買車甚至是很多年輕人所追求的人生目標。可是這種目標意義到底有多大呢。沒有滴滴打車之前，大家說，買車才方便。可是如今打車已經很方便了，剩下的主要的原因恐怕就是面子了吧！當然有些人會說我是喜歡玩車，可是會有多少成年人需要拿一個真正的汽車來當玩具呢？
中國人大都習慣以物量人（以為物質財富來衡量一個是否有才能）。所以很多人需要一個車，特別是好車豪車來填補自信，說到底是自卑的表現。還有些人經常需要和他人有生意上的交際，所以需要一輛好車來裝點門面。這就是中國一大特色——先看面子，再看裡子。沒有面子，就沒裡子。看到裡子，沒有面子，不信裡子。
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