實際上家庭的轎車對現在的朋友來說，都是不可缺少的一個部分了，對於一些地鐵和公交的問題還是能夠很好的解決的，但是說實話汽車擁堵的事情也是比較嚴峻的，但是同時也能夠使得出行變得異常的方便，現在市面上的最熱門的一些家轎也就是軒逸、朗逸、桑塔納、思域、速騰、科沃茲這些車子了，全部都是合資的旗下出來的，還有就是日系和德系幾乎是佔據了整個轎車的市場，這兩個車系在市場和領域裡面一直都在爭勝負，但是一直都沒有分出勝負，也只能說是各自都有各自的優點了。
實際上合資的品牌裡面大眾算是一個領跑者的地位，旗下的每款車子幾乎都是有著超高的人氣的，只不過最讓人喜歡的轎車就是大眾的捷達了，這也是非常早就進入到國內的市場的一款車子了，對很多人來說它的情懷值都是相當的高，但是銷量上面的市場成績可是有點落後了的，所以現在大眾推出這款升級換代之後的捷達也就是不奇怪了，而且這款車子重新設計之後變得特別的漂亮，簡直是一點都不會輸給寶馬奧迪了的，看到真正的車子之後很多人都驚訝了，也許這才是轎車的市場裡面一款很有實力的黑馬。就連軒逸朗逸都覺得相當的尷尬了。新一代家轎王又令國人痴迷了，換代後比寶馬奔馳奧迪漂亮，僅10萬朗逸軒逸要下崗了。
外形的設計上面也是大眾一個更加優秀的MQB平臺出來的，在設計上面也同樣是最新的理念，前臉的設計上面是一體設計的格柵，鍍鉻的飾條是一種多橫幅的設計，兩邊的LED光源設計的大燈是折角式的，完全融為一體的設計也是對於視覺有著不小的衝擊力。
車身的線條上面就是比較流暢了的，看起來也是一種比較不錯的既視感，上腰線就是完全貫穿到車尾燈的，下腰線就是一種很明顯摺痕的設計，所以車子的運動感還是相當的不錯，車尾也就是更加扁平的設計了，十分扁平的設計倒是有著一種不羈的感覺，而且辨識度也是很高了的，大燈的設計也是一樣有著很不錯的辨識度，還有後面的擾流板的設計也是有點浪的，雙邊雙出的排氣設計也是一樣，帶著相當強烈的運動的氣質，遠遠的看的話簡直氣質爆棚，一點都不會比寶馬1系或者奧迪A3醜的，那個氣質簡直就是超越了太多。
車子的尺寸也是為了迎合這個市場而做的更大了的，十分寬敞的空間也是一個不小的賣點，內飾也是一種比較新的感覺，很大面積都是軟性的材質的設計，質感簡直是不要提多麼優秀了，還有無縫的拼接以及縫線的設計，都是有著十分不錯的做工的，這樣也能夠體現出來很不錯的誠意了的，中控臺還是傾斜的設計，也是比較人性化的設計，6.5英寸的液晶屏倒也是相當的吸引人了的，配置上面也是比較多比較實用的。
動力是1.4T的發動機，150KW的功率是249NM的扭矩，搭配的7速的變速箱也有雙離合的變速箱，這都是可以自己選擇的，而且油耗5.4L也是有著日系的省油的程度了，全新的捷達無疑是一種很不錯的審美提升，比起朗逸軒逸那些車子設計的元素都是更加新穎的。
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