長安福特急了,換代“翼虎”頂配只有21萬?

“哀兵必勝”,在長安福特發佈銳際之後這應該是我腦中第一個反應。


長安福特在經歷了銷量腰斬、停產裁員等一系列負面事件之後,終於在上半年推出了多年以來的首款換代車型福克斯,不過如今的合資緊湊車型早已是“昨日黃花”。

長安福特急了,換代“翼虎”頂配只有21萬?

很明顯此次翼虎的換代車型“銳際”才是長安福特能否翻身的關鍵,為了保證“萬無一失”,長安福特甚至只為銳際推出了三款車型,而且全系都搭載了2.0T+8AT和四驅的組合。更厲害的是,18.98起,頂配只有21.88萬。在國內合資緊湊級SUV頂配車型中,你找不到第二款定價如此之低的車型。可見長安福特是多麼急切。


至於車型設計和配置的話我覺得也不用多說什麼。銳際的造型設計顛覆了福特以往的風格,是好是壞都基於個人審美。說到配置,除了入門車型的鹵素燈也些不夠意思之外,其他的沒有太多槽點。


長安福特急了,換代“翼虎”頂配只有21萬?


最後還是繞回來,長安福特究竟能不能靠著銳際翻身呢?或許它是一個開始,但之後還需要其他車型幫助完成關鍵的一步。


但無論如何,銳際最大的功勞是把這一級別車型的頂配售價拉到了20萬這個區間,這樣讓其他品牌承受了不小的壓力。最終獲益的,還是消費者。


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