裝載錳礦石的上行測試班列（遵義交旅投供圖）
本網訊（遵義日報全媒體記者 李永議）“遵義積極參與國際物流大分工”，這再也不是停留在文件上、會議上的一句話，而是有了更進一步的推進。按照遵義交旅投集團關於“一帶一路”南向通道建設下半年工作計劃，貴州遵鐵物流公司組織了南向通道貴州段（廣西欽州——貴州遵義）上行測試班列，一批從澳大利亞進口的錳礦石，8月5日中午12點58分已從欽州港站發車開行，24小時左右就能到達遵義北火車站。
據介紹，本次班列將對進口業務通道、物流運輸通道等相關業務流程（包括進口申報和清關、鐵路集裝箱運輸流程等）和相關費用進行測試，此次運輸的是國家電投集團貴州金元綏陽產業有限公司從澳大利亞進口的錳礦石，在欽州港站進行散貨改集裝箱運輸發運到遵義北火車站，再通過集裝箱拖車轉運到綏陽廠區。該班列由50個20英尺鐵路集裝箱組成，貨物重量總計1350噸。
遵義交旅投集團按照省商務廳、省發改委的部署要求，緊抓工作目標，認真開展集貨工作，積極參與國際物流大分工，大力助推貴州、遵義經濟社會全面發展。
據悉，南向通道是在中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目（中新互聯互通項目）框架下，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅等地為關鍵節點，相關省區市與新加坡等國家通過區域聯動、國際合作共同打造的，有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道。
南向通道（貴州）測試首趟班列4月20日已開行，標誌著貴州省正式啟動南向通道貴州段的建設，遵義交旅投集團正式成為南向通道（貴州）的建設者、推動者、開發者和維護者。
目前，渝桂黔隴四地在基礎設施建設、通道運輸組織、增量空間拓展、信息平臺搭建等方面已進一步形成合力，將南向通道培育成為帶動西部地區乃至更大區域開發開放的國際陸海貿易新通道。
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