被車標拖累的SUV,號稱開10年無大修,油耗4毛,現9萬沒人買

說到SUV,日系車一直以燃油經濟性而著稱,比如豐田RAV4、本田繽智、本田X-RV、本田CR-V、日產奇駿等等,在SUV同級車型裡相對來說比較省油。不過除了豐田、本田、日產之外,其實還有一家日系車企也是很擅長打造省油耐用的車型,那就是鈴木。鈴木旗下的車型給人印象最深刻的就是經久耐用、精緻小巧,尤其是其發動機不僅省油還很耐造,而且號稱開10年無大修,因此積下了良好口碑的形象,像曾經火遍全球的奧拓、雨燕、吉姆尼,都是非常經典的代表作。

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不過自進入近幾年,隨著其他合資車不斷髮力以及國產品牌的崛起,鈴木旗下的車型的銷量大不如從前,新出的維特拉、驍途、鋒馭在國內銷量表現並不理想。尤其是驍途,月銷僅有幾百臺。被車標拖累的SUV,號稱開10年無大修,油耗4毛,現9萬沒人買。驍途在外觀上,前臉採用直爆式進氣格柵,並使用鍍鉻裝飾,營造出的非常霸氣的視覺效果。兩側大燈造型稜角分明,呈現展翼式的形狀,非常具有攻擊力。燈內還加入了遠近光的透鏡,下方霧燈採用鍍鉻包裹,極具科技感與霸氣感。

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車身側面簡潔大氣,採用一條細緻的線條橫貫車身,側裙使用黑色裝飾,營造出既有運動又有時尚的視覺效果。車頂使用兩條黑色貫穿,看上去同樣很時尚。車身尺寸分別為4300/1765/1585毫米,軸距2600毫米。尺寸不算大,但是相比寶駿510、本田XRV略有優勢。

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內飾上的話,整體透露的質感完全不輸豐田RAV4,而且細節處理也非常到位,中控液晶顯示屏與兩個橫向出風口結二為一,並使用鍍鉻包圍,包括方向盤,運動感十足。中控臺以及乘坐座椅均採用軟性搪塑工藝包裹,呈現出了高級的檔次感與現代感。配備ESP、剎車輔助、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動等等一系列豐富的配置。

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動力上,提供1.6L和1.4T發動機,其中1.6L最大功率為122馬力,最大扭矩150牛米,匹配5擋手動變速箱和CVT無級變速箱(模擬7擋)。而1.4T最大功率140馬力,最大扭矩達到220牛米,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。要說該最大優勢就是其油耗了,百公里僅5.4升,平均一公里4毛左右。這個數據在SUV車型來講,相當省油,而且9萬的起售價,極具性價比,是一款不錯的車型。但是驍途並沒什麼人買,在銷量上與豐田RAV4、本田繽智、本田X-RV、本田CR-V、日產奇駿相比,略遜了一點。至於為何,有人坦言主要是車標太醜了,也有的說鈴木不出大型車。

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