今年廣州市城市軌道建設重點工作安排發佈，今年廣州投資計劃510億元建城市軌道，將開通四條（段）地鐵，力爭6條地鐵開建。廣州市軌道交通第三期建設規劃將進行調整，爭取將十八號線中山延伸線、機場聯絡線一期工程等城市軌道交通項目納入該規劃調整，進一步完善廣州市城市軌道交通運輸網絡。同時，廣州啟動《廣州市與周邊城市軌道交通銜接規劃》編制工作，加強廣州與佛山、東莞、中山、珠海、清遠、惠州、韶關等周邊城市的軌道交通互聯互通工作。
▌線網規劃：十八號線中山延伸線、機場聯絡線一期納入規劃
《廣州市城市軌道建設2018年重點工作安排》發佈，根據2018年廣州市地鐵建設年度投資計劃安排，2018年全年投資計劃510億元，其中政府投資計劃項目38個，年度投資計劃300億元。廣州地鐵集團要全力推進地鐵工程建設，確保按計劃完成年度投資任務。
今年廣州將推進廣州市軌道交通線網規劃。按照國家發展改革委的有關要求，推進廣州市軌道交通第三期建設規劃調整工作，爭取將十八號線中山延伸線、機場聯絡線一期工程等城市軌道交通項目納入該規劃調整，進一步完善廣州市城市軌道交通運輸網絡。同時，啟動廣州市軌道交通第四期建設規劃編制工作，計劃9月底形成初稿，並於12月底前向廣州市政府彙報。
廣州啟動《廣州市與周邊城市軌道交通銜接規劃》編制工作。按照國家“十三五”規劃和廣州市城市總體規劃對廣州國家重要中心城市和樞紐型網絡城市的建設要求，加強廣州與佛山、東莞、中山、珠海、清遠、惠州、韶關等周邊城市的軌道交通互聯互通工作，積極協調項目規劃建設工作。啟動《廣州市與周邊城市軌道交通銜接規劃》編制工作，計劃9月底形成初稿，並於12月底前向市政府彙報。
同時，做好3號線北延段向北延伸至空港經濟區起步區研究論證和推進工作，將該項目納入在編的新一輪廣州市城市總體規劃。
▌今年將開通4條（段）地鐵
今年廣州將加快推進廣佛地鐵（燕崗－瀝滘段）、3號線北延線（機場南－機場北段）、14號線一期、21號線等4條（段）地鐵項目建設，確保年底開通4條（段）共85km線路，累計開通里程達475km。（牽頭單位：市發展改革委，配合單位：市住房城鄉建設委、市交委、沿線各區政府、市公交集團，責任單位：廣州地鐵集團）
——廣佛地鐵（燕崗－瀝滘段，5．4km，3座車站）。年底開通試運營。
——3號線北延線（機場南－機場北段，1．1km，1座車站）。4月與T2航站樓同步開通試運營。
——14號線一期（嘉禾望崗－街口段，54．4km，13座車站）。年底開通試運營。
——21號線確保鎮龍至增城廣場段（23．8km，8座車站）年底開通試運營；同時積極攻克控制性節點，爭取員村至鎮龍段（37．7km，13座車站）2019年開通試運營。
▌推進6個在建地鐵項目
除上述四條擬開通項目外，同時加快推進8號線北延線（鳳凰新村－白雲湖）、7號線一期西延段、11號線、22號線、18號線、13號線二期等6個地鐵項目建設工作。
——8號線北延線（鳳凰新村－白雲湖段，18．1km）。2018年底土建累計完成70％以上。
——11號線（廣州火車站－琶洲－廣州火車站，42．8km）。2018年7月底前全線所有工點完成交地，開展土建施工。
——7號線一期西延段（廣州南－順德美的大道，廣州段，1．7km）。2018年開展廣州段土建施工。
——18號線（萬頃沙－廣州東站段，61．3km）。2018年7月底前首通段工點完成交地，開展首通段土建施工。
——22號線（番禺廣場－白鵝潭段，30．8km）。2018年7月底前首通段工點完成交地，開展首通段土建施工。
——13號線二期（朝陽－魚珠段，33．5km）。2018年7月底前首批開工點完成交地，開展首批工點土建施工。
▌力保6條地鐵新線開工建設
此外，廣州將加快推進3號線東延段（番禺廣場－海傍）、5號線東延段（文衝－黃埔客運港）、7號線二期（大學城南－水西北）、10號線（西朗－石牌橋）、12號線（潯峰崗－大學城南）、14號線二期（廣州火車站－嘉禾望崗）等6個地鐵項目勘察設計、概算評審、施工招標、徵地拆遷等前期建設工作，爭取8－9月陸續完後初步設計及概算批覆，11－12月完成工程招標，實現開工建設。
同時，廣州還將推進廣州軌道交通線網第二綜合維修基地立項工作、廣州軌道交通綜合培訓實訓基地立項工作、加快推進有軌電車荔灣線項目立項及建設工作。
▌2個地鐵綜合體將開工
廣州將印發廣州市地鐵場站周邊土地綜合開發規劃方案。積極推進地鐵沿線土地綜合開發，抓緊將18個具備綜合開發條件的地鐵場站周邊綜合開發規劃方案報市政府審定。下一步推進廣州市新線地鐵場站周邊土地綜合開發規劃方案印發工作。加快推進33個場站綜合體概念方案報審及徵地拆遷工作，5月9日場站綜合體概念方案已經通過市規委會主任委審議，下一步繼續完善國土、規劃手續。
新開工建設地鐵漢溪長隆站、官湖車輛段2個綜合體項目，加快項目實施。完成33個場站綜合體的投融資方案，6月上報市發展改革委。年底前完成陳頭崗停車場、廟頭站、蘿崗車輛段綜合體地塊出讓工作，完成土地出讓收入180億元，抓緊完成成本和收益清算，並儘快形成地鐵建設資金。開展存量車輛段升級改造前期研究工作，盤活存量土地資源，擴大地鐵建設資金來源渠道。
文：廣州參考·廣州日報記者 耿旭靜廣州參考·廣州日報編輯 董業衡
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