前話：內飾改這麼多不會有什麼影響嗎？
今年初的時候發了一篇528內飾大改裝的升級之旅，從原廠氛圍燈到哈曼卡頓音響，從抬頭顯示到原廠舒適進入，從全液晶儀表再到大屏主機，當然後期還加了手勢控制，盲點輔助這些東西，只不過沒有再寫上去了。有很多人問我改這麼多東西對車子不會有什麼影響嗎？拆的這麼厲害不會對原車有損傷嗎？現在開起來有異響嗎？對此我表示其實都還好，拆的這麼多肯定是會對車有一定的影響的，比如說後期有一點異響，裝好後幾天氛圍燈突然不亮了，不過這些後期都在店家那裡得到了很好的售後服務，很快就完美解決了，到現在所有的東西都能安心舒適的享受了。所以說改裝車子一定要找一個靠譜的店家！
為什麼要改裝外觀了呢？
先來兩張圖片直觀的感受一下同樣的屁股不同的造型帶來的巨大差異
Dream car BMW M5
華晨寶馬528
隨著新5系保有量的逐漸增長，加上新M5的上市，國內外對於新5的很多改裝都漸漸多了起來，然後市面上就經常看到一兩臺改了外觀的高仿M5跑來跑去……特別是跟在他後面，看到他也是5系，你也是5系，但是就是覺得他的車更帥氣更霸氣，久而久之便會產生一種換裝的衝動。。。。
我就是經過了對新車的三分鐘熱度之後毅然決定走上外觀改裝的不歸路………………
騷氣的M5後唇+4出排氣上車
這是M5後唇的配件，是不是感覺很簡單 是的，要想實現高仿M5後槓夢就是這麼簡單，我就是看到如此簡單
既然選擇了M5後唇，那就不應該再表現出行政車的方口雙出排氣了 簡單又快捷還特麼省錢的方式就是直接換
換裝第一步：行政範的尾唇拆下，方口排氣直接開割~割~割~
割掉左邊換右邊，寶寶不疼，忍忍就過去了哈……
注意的是右邊是有一個閥門的，所以割的時候一定要注意了，不過專業的師傅可以很完美的解決這個問題
換裝第二步：裝上尾唇，對好位置，左邊尾喉燒起 有沒有看到上面還有一個碳纖維小尾翼也已經裝上了
二氧化碳氣體保護焊特別容易火花四濺，還好師傅技術可以！
焊好幾點固定住位置以後直接甩開護具，眯著眼睛提槍作業[強] 師傅加油！我看好你
焊好左邊的尾喉 這個位置要把握的很好，能剛好保持在合適的位置，不能高了，不能低了，不能偏了。。。嗯
換裝第三步：右邊尾喉燒起
右邊的尾喉也是一個難題，既要保證自身的位置實現"三個不能"，還要與左邊協調好，保證在一條線上，還不能碰到原車的閥門…………
看看師傅坐在凳子上脆弱的身影就知道。。。。實際上煙都快抽了一包了[暈]
師傅在滴了幾滴珍視明之後繼續眯著眼睛上陣[強][強][強
當兩邊都固定好位置，確定100%無誤差的情況下就將尾唇拆下，進行徹底的固定，燒死它[大兵][大兵]
]
換裝最後一步：裝上尾唇
其實尾唇挺好裝的，啪啪啪扣上，再上幾個螺絲就完美搞定，燒焊的師傅終於退下休息了[偷笑][偷笑]
好了！一個M5尾唇+4出排氣就這樣完美落幕了
寫在最後
最後終於可以帶著喜悅的心情帥氣的上路了…M5的尾唇和尾喉是裝好了，可是我覺得外觀的改裝還沒有結束，最近正在看前臉的包圍，也許這幾天買球贏了又會帶來一篇前臉的換裝，期待中………………
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