第一代大切諾基
Jeep大切諾基（Grand Cherokee）投產於1993年，北京吉普在80年代就最早合資生產Jeep切諾基，人們對Jeep品牌和七孔進氣格柵的樣子非常熟悉，尺寸更大的大切諾基，就是當年最豪華的“吉普車”。
第二代大切諾基
大切諾基第二代投產於1999年，並在1年後在北京吉普合資生產，採用4.7 V8或4.0 L6的大排量發動機，尺寸也比第一代更大，在2001年時，國內常見的是1.6L捷達、富康，1.8L桑塔納，大切諾基就是高到一般人不敢想的豪華大車。
第三代大切諾基
2004年Jeep推出第三代大切諾基，2010年推出現款第四代大切諾基。國內的大切諾基保有量一直不大，也早就停止國產大切諾基了。除了大切諾基排量大、油耗比一般家用車高很多之外，售價較高也是阻礙很多喜歡Jeep的車友購買大切諾基的主要原因。
第四代大切諾基
現款大切諾基從2010年至今也有9年沒改款了，從已經改款的切諾基（中規稱自由光）、牧馬人等車型來看，大切諾基也快該改款了，但也正因為換代在即，市場的大切諾基中東限量版，價格已經不斷下調，當下黑外米內現車價格39萬元。
Jeep大切諾基長寬高4828/1943/1792mm，軸距2915mm，5門5座，屬於中大型SUV，比中型SUV例如奧迪Q5、寶馬X3等車明顯要大，與途銳、卡宴的尺寸差不多。10幾年前高高在上的豪華越野車，現在的配置更高，價格卻落到了許多合資中型SUV的價位。
平行進口大切諾基中東限量版，配置接近中規的3.6L精英版（指導價59.49萬元），比中規精英版還多出了真皮打孔座椅、前排座椅通風功能和中控臺的豪華木紋裝飾板。
大切諾基中東限量版配置還不錯，在不錯的越野性能基礎上，包裝成了適合城市駕駛的豪華中大型SUV樣子，尤其是座椅帶有加熱、通風功能，內飾也採用真皮和實木裝飾，12向電調座椅、9揚聲器帶低音炮的音響、20英寸鋁合金輪轂、全景天窗等配置比日系硬派越野車的配置高太多，主要配置有：
- ●遠程遙控啟動
- ●無鑰匙進入
- ●一鍵啟動
- ●電動調節多功能加熱方向盤
- ●換擋撥片
- ●巡航定速
- ●前排座椅8向調節
- ●前排座椅通風/加熱
- ●前後雷達
- ●倒車影像
- ●全景天窗
- ●氙燈帶清洗
- ●外電動調節後視鏡
- ●內後視鏡防眩目
- ●電尾門
- ●行李架
- ●備胎
- ●20英寸輪轂
- ●備胎非全尺寸
在售車型是無底升版本，在越野極限上稍遜於底升版本，但實話實說，沒有底升，也少去了一個平時很少用到，出故障就很麻煩的配置。
大切諾基的公路性能和四驅能力，主要得益於Jeep品牌在越野性能上多年的堅持，作為Jeep品牌旗艦車型，大切諾基在動力、結構、電子設備等各個方面都很注重越野性能。
動力方面，中東限量版大切諾基搭載3.6L Pentastar V6 自然吸氣引擎，最大馬力為280匹，扭矩峰值輸出353Nm，8AT手自一體變速箱，配備了Jeep當家的Selec-Terrain路況模式選擇與Quadra-Drive智能全時四驅系統。具體來說，大切配備了以多片離合器為中央差速器的全時四驅系統，還擁有低速扭矩放大功能，在低速四驅模式下，中央差速器會鎖止，使車輛前後軸間的動力輸出恆定為50:50。另外，在低速四驅模式下，車輛低速擋減速比達到了2.72:1，脫困能力極強。
現款大切諾基的懸掛系統不像前幾代那樣採用非獨立懸掛，而是採用了前雙叉臂後多連桿獨立懸架，並且配備了橫向穩定杆，可以保證車輛的舒適性以及運動性，對車身有很不錯的支撐，即便沒有空氣懸掛最大提高65mm的功能，205mm的最小離地間隙已經能應付大多數的路面。
2017款Jeep大切諾基中東限量版比去年價格下調近8萬元，現39萬元現車銷售，此價位下，尺寸、格調、舒適、性能的綜合水準難覓敵手。
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