拆开不到三年的哈佛H6,看完底盘,网友:瞎了眼了!

前几年上市的哈佛H6,可谓是大红大紫,而从今年的销售数据来看H6依旧稳坐一哥的位置!虽然销量让汽车市场很是眼红,但是也有不少网友爆料出H6噪音控制不好,动力控制不够等等问题,不少车主都表示被销量所迷惑,以为车很好。但是也有很多车主反驳说胡言乱语,H6实乃良心车。但是究竟如何呢?也许唯有一探究竟才能解答其疑惑!而刚巧的是朋友购买3年不到的H6需要检修,在不明所以的情况下!我们一探究竟。

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朋友于15年10月购买了一辆13款手动精英运动版哈弗H6,当时因为其火爆的市场决意购买。由于是新手,驾驶起来并没有什么感觉,在他眼中所有车开起来都一样!事实也并非如此,此次检修只是作为日常检修,修理厂也是熟悉的朋友,于是便将车放心的交给了我!看车好坏,当然检测底盘!同修理师傅一起看来:实在是太烂了!

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大体看来前悬架为麦逊独立悬架,后部为双横臂式独立悬架,可以将双横臂理解成双叉臂的简化,这样做的目的在于结构性能更加稳定,侧向刚性更高,追求舒适性的同时更加注重对于非铺装路面的驾驶!但是值得吐槽的是,没有配备动力总成护板,所以大部分车主在购车后为起到保护,会自行添加!

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然而出乎意料的是检查车辆底盘发现车辆悬架锈蚀严重,元宝梁和后悬架在金属边缘防腐漆已经翘起,焊点防腐漆已经脱落。特别是底盘上的碳罐支架,已经开始防腐漆大块锈掉,金属体锈烂。朋友车子从未涉水或浸水。底盘悬架锈蚀如此严重。防锈漆浸漆过程中因气泡形成明显残缺,并在焊缝边缘有明显的漆未附着的缝。防腐漆如此明显的残缺,实在让人心寒!

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这样的结果实在是让人感叹,国产难道就真的如此?而朋友在了解情况后表示无奈,虽然以前也有检修,但是都未曾检修底盘,这样的结果在已经购买3年的车而言,也只有自己吃了!


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