喜欢SUV的人是觉得SUV长得有气势，有通过性，空间比传统轿车要好。随着7月份的到来，2018年上半年已经成为历史。回首上半年的中国汽车市场，有200多款新车上市销售，而在这200多款新车中新能源汽车比例上升趋势明显。年轻时尚就是目前各个品牌车型主要的形容词，毕竟现在年轻准车主的年龄从90后逐渐收窄到95后了。在火爆的汽车市场里面，做不到标新立异或者不够彰显个性都很难受到消费者的青睐，赚到回头率。
领克02作为品牌下首款轿跑SUV，诞生目的十分明显，就是领克01的跨界个性化补充品。不得不说，时下车企越来越喜欢同一平台推出两款的常规/个性化的车型了：相辅相成的马自达的CX-5、CX-4，宝马的X1、X2等就是活生生的例子。作为领克品牌下的第二款上市车型，领克02并没有延续领克01设计思路，而是采用了当下流行的轿跑式SUV的设计风格。可以说目前轿跑SUV这个细分市场中车型还并不是很多，而领克02所处的价格区间内的车型更是少之又少，领克02可以说抢占了这个细分市场的先机。从最新销量数据来看，领克01过去两个月月销都接近1万辆，更容易吸引年轻消费者的领克02能否超越领克01的成绩呢？
作为采用轿跑式设计风格的紧凑型SUV，领克02采用了家族式设计风格，其中前格栅与前大灯组采用一体式设计，贯穿整个前脸，前脸充满视觉张力，其三层式设计在时下一众“大嘴”的风潮下堪称一股“泥石流”，完美地契合了其目标人群对设计感的定义。与领克01相比，领克02在下包围设计有所不同，细节处理方面更显时尚化。此外，新车推出纯、耀、劲三种设计风格的车型。
车身侧面，领克02的车身造型更为低矮，贯穿车身的腰线也显得更为锋利，并营造出年轻、运动化的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm，与领克01相比新车在长度和高度分别缩减了64mm和122mm，轴距缩小32mm，车身宽度上增加33mm，这使得新车的外形更加低矮运动，符合其轿跑SUV的定位。
如果说沃尔沃车系的内饰就如宜家的斯佳蒙靠背椅那般古典、精致，而领克02的内饰则更像是那灵动、随性的波恩椅了。领克02的内饰风格与领克01基本相同，偏向驾驶员一侧的中控台设计更便于行车时的操作。精致的颜色搭配以及出色的内饰做工进一步提升了内饰的豪华感。
新车配备10.25英寸全液晶仪表盘，除了可显示多项车辆数据之外，还有经典、时空、航行和秘境四种主题风格可供选择，10.2英寸中控液晶屏的显示效果也非常清晰，分辨率达到了1920×1080P。其余配置方面，新车还搭载了一键启动、全景天窗、车载智能互联、电子手刹、自动驻车、安全带未系提醒、后排空调出风口、后排USB接口和220V充电接口等，这些配置都是当下比较主流而且实用的配置。
动力系统部分，领克02分别搭载高低功率版本1.5T及2.0T涡轮增压发动机，与领克01全系2.0T的策略也有所不同，领克02还引入了大家纷纷“唇枪舌剑”一番的1.5T的三缸发动机以降低售价，扩大市场范围，实在令人佩服领克的勇气。该1.5T还分为高、低功率两个版本，而最走量的估计是高功率1.5T机型。
领克02的跨界SUV身份，除了让它定位上和领克02有个明显的区分，更多是瞄准一批喜欢SUV，又喜欢操控的朋友，当然整体偏向个性化造型绝对能吸引大批年轻消费者，也和前期领克01组成一套“组合拳”式产品去抢占紧凑级别SUV市场。
閱讀更多 車海沉浮 的文章
