用戶94313664597
沒有很大的畢業，直通車，說句實在的就是一個燒錢的玩意，你一個兩心的店鋪，如果什麼都沒有，銷量，評價，優化都沒去做，那麼你開車也只是浪費錢而已，當然，前期你可以用直通車來進行測款，進行一下測試點擊率，是可以的，但是要是你想靠著直通車來帶起來你的產品，然後實現賺錢的話，還是收起你的這些資本，不如給我買個幾包煙，我教你一些相應的運營方式實在，為什麼說不要你開車呢，首先，第一個
不會操作直通車
你說你一個駕照都沒有的司機，可以上路嗎？
你懂得怎麼去選擇你的關鍵詞做推廣嗎？懂的怎麼去設置你的人群溢價嗎？懂的去匹配你的精準人群嗎？一個點擊用多少的價格合適等等，這些都是非常繁瑣的事情，當然，有些東西可能你設置了一次後後面就可以省事一段時間，但是更多的，數據是每天都在變化的，如果你哪天數據下降或者上升了，你又要重新去匹配你的數據，直通車能給我們帶來展現，並且也能給我們帶來最精準的人群，但是這些都是建立在有駕照和有錢的基礎上的，如果你說你錢多，那我是不介意你去開車的，當然，開車還有一個弊端的地方就是，直通車是會收‘保護費’的，什麼叫‘保護費’，就是你開車開多了，在你開車的期間他會給你流量，但是當你不開車的話，那麼他就會給你減少流量甚至斷流，淘寶也是很貪心的，嘗過了甜頭後也不想回去啃饅頭，但是，你要知道，淘寶的流量，百分之60-80是在免費流量上面的，你靠開車去做你的產品，那麼你就是白白的放棄了這百分之60-80的流量，只有剩下的30-40的流量，而且這裡面你還要被淘寶客和鑽展給分去不少的流量，說到最後你獲得的流量其實只有淘寶的10%的樣子，這麼一點流量你覺得你的產品到後面怎麼去做到提升呢，但是，靠著自然搜索起來的產品，等到你遇到流量瓶頸的時候你去開車就可以通過直通車來給你打開這個流量的困局。
第二，沒有基本銷量
你說你一個兩心的店鋪，也就是說差不多是個新店吧，新店，你沒有銷量，沒有相應的內功優化，就算你通過開車給你的產品做了一個展現，但是你沒有相應的內功做支撐，人家看到這個產品也不會去進行點擊，為什麼，因為怕你的產品質量不好，你自己想想你去淘寶買東西的時候，你會買一個銷量多的寶貝還是銷量低的產品，你看產品的時候是不是會先看主圖，然後再就是看他的評價，但是你一個沒有基礎銷量的產品，怎麼來這些內功，就算你靠著直通車把你的產品拉到了首頁的第一張，那有什麼實際意義呢，又不會成交，沒有成交你在開著車就是在不斷的虧錢
所以，新手朋友們，你們不要去開什麼直通車，沒有什麼用的，又不賺錢，除非。你是一個高客單價的產品，買一件出去可以給你燒兩天的車，就算是高客單的產品，可以靠免費流量起來，你幹嘛費這個錢去開車呢
我弟子做傢俱的，一個月200多萬的銷售額，沒有開一分錢的直通車，能多賺錢，幹嘛要去浪費這些功夫。
以上就是我的一些見解，當然可能還有更多細節的地方沒有說到位的地方不要介意，全手打，如果還有其他問題的，可以私信我，我給你發一下免費的運營資料
關於“花和尚”：
死磕電商十六年，打工近十二年；2012年嘗試淘寶創業至今，母嬰/護膚品/小家電類目賣家。2016年開始自媒體創作，向世界分享個人親身經歷、見解、知識，希望結識更多正能量、有思想、積極拼搏的群體！
如果你對電商行業感興趣，歡迎探討交流；點擊“花和尚”頭像點“關注”- 私信回覆“學習”，有問必答！
花和尚
不是必須的，但是不開很難做得好，直通車前期可以測款測圖，保證你推的是一個受用戶喜歡的款，後期可以拉人群做首頁流量，也可以拉動搜索的流量，並且直通車是趨勢，淘寶不會一直讓你免費用他的流量的，在平臺做生意給平臺交點保護費是應該的。
關注我學習更多淘寶開店運營技術！
極限小旋風
直通車是測款，引流的一個工具。要不要開車這個要結合店鋪和產品的情況。比如你是做女裝的。要發佈新款。你必須得上車測款。這樣你才能根據數據瞭解那些產品款式是有爆款潛力的。
今年直通車的改版。對自然搜索權重影響很大。就是你直通車開的好。可以拉動自然搜索權重的提高
最好笑
各位都回答的挺好的，我是來告訴你直通車不是擺設。第一內功，第二車，第三是產品相匹配的內容價值輸出。
