北京現代-索納塔九
官方指導價：16.98-23.18萬元
車主一缺點：低速的時候的頓挫確實和網友說的一樣，速度起來之後動力不是一般的足，但起步的時候偶爾還會有一竄一竄的感覺，4S店的服務和現代的客服都強差人意。
車主二缺點：稍有異響，但是開了音樂就聽不到了，還是可以接受的，靜音效果還可以，還有就是胎噪有稍微有點大，畢竟235的胎嘛，不過也還好啦。
車主三缺點：20萬的車還不是氙氣大燈，我也是無奈了，還有車降價太快了，有點接受不了。剛買完一個星期購置稅減半，我這什麼心情。還有那個導航，2010年的，不知道廠家怎麼想的。
車主四缺點：從購車到現在，心裡從喜悅到悲哀，從滿意到失望，從炫耀到躲避。我是提前預定的車，黑色，當我去提車的時候，服務態度明顯的不一樣，就是愛提不提，你不提你的押金不退，我也是賺了。
車主五缺點：低速時比較肉，有明顯的頓挫感，但在接受的範圍內。在路況不好，或速度超過100時，胎噪和風噪還是比較明顯的，但我個人而言可以接受。
車主六缺點：懸掛有點偏硬，舒適性還有改善的空間，噪音控制得還不夠好，輪胎跑高速時胎噪比較大，還有原車音響太不給力了，作為中級車，這個不應該。
車主七缺點：因為基本每個月都會跑兩次高速，在城區的時候感覺不到，以上高速就明顯感到噪音，也許和車身隔音有一定關係，這也是下一步要改裝的地方。
車主八缺點：起步比較肉，在低速塞車行駛的時候感覺不太爽，很多剛接觸這車的人開起來會很不習慣，特別是剎車，需要時間適應，但是速度起來了就完全不一樣了。
車主九缺點：調校裝配都是弱項，首先是調校，主要體現在低速起步頓挫問題，雖然我個人覺得可以接受，但確實有很大的提升空間，渦輪加雙離合的調校確實和德繫有差距。另外就是裝配問題，感覺異響相對有點多，對於我提車才一週來說已經發現方向盤下方在低速震動時有金屬敲擊聲，這種情況也是有很大的提升空間。
車主十缺點：不滿意的就是說韓國車的車漆問題，真的太薄，和我的408簡直沒法比，車漆太薄了，車漆太薄了，車漆太薄了，重要的事情說三遍，還有一個問題就是駕駛側車門上亮條，兩個車門接縫處不一樣高，這個應該算是個例了把，抽空去4s點看看去。再有就是擔心離合器，但願不要出問題。
閱讀更多 車車小汽車 的文章
