鲍九汽配经营部
保时捷的选装一直都是无底洞，包括很多其他品牌标配的配置在保时捷这里都要选装，等你把配置选的差不多了，你会发现保时捷可要比同级别的奔驰宝马贵的不是一点半点。
至于3.0t还是2.9t这个问题，2.9t的保时捷卡宴s最大马力有440匹，这个发动机不管是动力表现还是发动机的整体素质，都要比哪个3.0t的发动机好的多，钱够的话当然可以选择卡宴s，但是这款车比卡宴3.0t贵了二十多万，就看你觉得值不值了。
至于选装方面，每个人的用车需求和侧重点都不一样，有些人宁愿花在外观上面，各种大轮毂，真皮座椅，运动套件之类的，有些人更倾向于选择实用性强的配置，你可以登陆保时捷官网的车辆配置器去实际的配置一下，每个配置多少钱都会计算的很清楚，心里大概会有个预算，保时捷的经销商也会有很多选装包，打包卖给你要比一项一项的选装价格低，但是选装包里面会有一些鸡肋配置，你自己心里要有数。
小编的建议是，车漆能不花钱就不花钱，毕竟保时捷的车漆也不便宜，轮毂可以选，毕竟到了这个级别，小轮毂看上去也不好看，但是我个人觉得19寸够用，20寸是外观和舒适性兼顾的最好的，真皮内饰和运动座椅无所谓，但是保时捷的真皮内饰质感真的很好，还有那个运动座椅，包裹性和支撑都要比标配的座椅好很多。
其次，保时捷的免钥匙进入，舒适进车我强烈建议，至于座椅加热也可以选，毕竟这个配置价格不算高，南方的话建议咬牙上个座椅通风，夏天比较舒服，剩下的一些驾驶辅助配置都不便宜，还有主动安全配置，主要还是取决于您的预算，小编个人感觉，加起来选个十万八万的就差不多了，有钱的话选个十几万就行了，再多就没什么性价比了。反正我建议就是，尽量选择一些后期不容易加装的配置，省的后悔。
淡墨说车
我就讲讲我身边的一件事，我一个同学在一汽大众4S店上班，2016年底跳槽去了保时捷，当时他遇到了一个客户就有过这样的选择，该客户是中超班霸队中一名替补队员，籍贯是本地的，当时他看中的就是卡宴3.0T的车型，后来加上空气悬挂28000元+电吸门9400元+行李架7800元+全景摄像头19000元+前后座椅加热和通风一共33000元+后排独立空调11000元+随动转向大灯12000元+车内氛围灯5000元+后排遮阳帘10000元+车道偏离预警9800元。最后裸车88万加上选配11万一共花费99万。
后来我同学说一般选配加上座椅通风+后排独立空调+车道偏离预警即可，这可能就是最具性价比的选配吧。
另外2.9T卡宴动力要比3.0T的卡宴多100马力，属于运动款，价格大约比3.0T的贵16～18万左右。
想太多先生L
上个月定的2.9，和你分享一下。
卡宴可选的配置很多很多。每一个配置也有很多选择。
你选择什么配置，首先看你具体的用车需求，有哪些配置是你在用车的时候必要的；然后你看的预算，满配和简配差距能到二三十万。
颜色，不选金属漆就不产生费用，只要是金属漆就产生费用，根据颜色不同费用不同。普通金属漆几千，香槟色大概5w多。个人觉得新款的比斯开蓝很好看，14200。
内饰，有普通内饰，就是啥也没有，不要钱。普通部分真皮内饰，也不要钱。双色调部分真皮内饰4500，全真皮的1w多。个人觉得还是要上真皮内饰，普通内饰真的啥也没有，很没档次。这里就不一一列举了。
还是那句话，完全看你用车需求。
我认为很有必要的选配有这些：金属漆（比思开蓝不错）、真皮内饰（至少是部分真皮内饰）、舒适进车（就是无钥匙进入）、氛围灯（豪华车没这个有点说不过去）、座椅加热和通风（现在的车前后都有加热通风按摩，特别是通风真的很实用，基本每一个坐我车开我车的人都觉得通风实用。至少前排要有，按摩就无所谓了）、Bose音响（柏林之声非常牛逼，但确实有点贵了，要75300）。最后一个，我觉得非常有必要，但有点贵，而且很多人都觉得用不上，就是空气悬架，选配价28700。没选只有3种驾驶模式，选了会多几种驾驶模式，会多中央和后桥的锁。（其实卡宴并没有取消中央和后桥的锁，以前我还专门在头条上问过。这点很给力。）我买这车除了平时开，也是为了方便带老婆孩子可以时不时出去转一转，万一真有越野的情况，有锁和没锁真有区别。我觉得，脱困的那一下，这个选配就值了。
再多一句话，轮毂还是要20或者21的，但可以不勾选，到店了再换。21的真的好看。
不知道你去没去4s店看过车。我去定车之前，也和你一样，一直在想我要选装什么，因为太多的朋友都跟我说甚至把选配的装置都挨个整理了一遍，按选配的高低分别给自己安排了3个选择。但到了4s店，发现根本不是这么回事。
首先，如果要完全按照自己的意愿选一台，从下单、排产，到运输、报关、清关，再从港口运到我们这儿，前前后后大概要等6-8个月。说实话，时间太长了。虽然销售顾问了解我的需求后一直叫我定制，因为我要的配置多，定制才能满足，但真的太长时间了。
其次，其实现在基本每个4s店里都有相当量的在库或者在途车（我去的3家店，每家基本都有100以上的在库在途量），这些基本都是最长2个月以内可以交车的。所以转念一想，不如从这将近400的在库在途中选一个贴近自己需求的。
我先回家整理了一下我在选配上的需求，把我所有必要的配置排序。抽了两天时间，跑遍了3家店。到了之后直接把这家店资源表拿出来，按照我需要的配置挨个选，满足需求的车会越来越少，甚至有些满足不了需求。然后从这些剩下的车里，你再找贴近自己需求的
真的开得眼花缭乱。
最后，说一下，为什么最终选的2.9
我在自己创业之前，从事的就是汽车行业。对汽车还是有一定了解，这两个发动机真的不是同一个时代的，S还自带很多需要选的配置，不用再选了。我之前一直只想选3.0的因为我去的4s店说2.9的要到年底才有配额，但后来选车选得烟花缭乱的时候，那个销售顾问说我现在选配的价格和S差距不大了，不如买S。我一问，这家店有一台8月初到的S，所以基本没犹豫，就定了。
Mosin-Nagant
我以前选装的是1.四区空调，要不后面会露出两个难看的空格。2.19寸轮毂，裸车的18寸稍微那个了点。3.全景天窗，裸车竟然不带天窗！4.轮毂彩标，这个裸车是黑白的。另外有几个经验之谈：音响不用升级，没太大感觉。方向盘换911的，这个免费，拨片换挡比卡宴自带的按压式换挡带感。座椅加个通风，但不用升级16向。问问这款车可不可以选运动排气，如果有选一个也无妨。这是我能想到的最经济实用的配置了。
李当心1
土豪请全选 一般配置 车漆 bose音箱 免钥匙 大灯 运动尾排 新版的多了个全车影像 高级点的 内饰换个颜色啦 sport组件装一装啦 柏林之声装一下啦 轮毂可以自己外面去配 80000的轮毂便宜一半的价格 一样的东西 顺便卡钳喷个漆美的不要不要的 其他小的东西 和销售谈都可以送的...什么彩色轮毂中心 什么行李架 配起来也的几万吧 尾排别去外面配 感觉是山寨货居多 和原件差距不小
Yummyyyyyy
我当年选用的实用的，音响（忘了），车的颜色17800，彩标3600，铝质行李架，十四向座椅调节。连罗盘都没选。
现在新出来的据说2.9t更贵。
