节油赛其实是一项蛮有意思的挑战，在油价持续高涨，排放越加严格的时代，"节油"是汽车行业一个极有经济意义和社会意义的话题。
我参加过很多车厂的节油赛，有豪华品牌BBA,也有亲民的吉利、长安与哈弗；车型琳琅满目，进口的、合资的、自主的；车型有内燃机动力的，也有混动的。赛制其实也都大同小异——规定时间、规定线路、规定车辆，比比看谁开出的油耗最少......但这次参加的"女神喊话一挑五"节油挑战赛有些不同，感觉更符合日常实际，活动乐趣也多了不少。
7月末的北京，炎热不亚于南方。早上8点，参赛车辆和人员都集中到了北京奥森公园。我们将从这里出发，驾驶宝骏510跑完全程97公里的路段，到达石林峡玻璃观景台。这一次我和五位车友将挑战著名汽车主持人，大美女王兮兮！算是本次比赛最大乐趣之一，对我来说，去征服一位知性美女比什么都刺激！
这次节油挑战赛最佳成绩获得者将得到价值5000元的加油卡，而成绩最差的两人将要在"世界之最"上环行一周，接受恐高的"惩罚"！
活动正式开始前，我们意外被要求抽取"特别任务卡"，小组里六个人都被分配了极限挑战的任务，这是和以往节油赛不同的"赛制"，虽然有些煎熬，但是也增加了比赛的乐趣，事实证明，这变成了本次活动最值得回味的地方。
我抽到的是"各凭本事卡"，比赛过程种，我可以根据自己的节油经验随意发挥，不受限制，争取达到最佳油耗。美女王兮兮抽到了"忍辱负重卡"，她的宝骏510后备箱里塞满了物品，还有一位"壮汉"与她同行。而其他几位挑战者则分别抽到了"潇洒炫酷卡""婆婆妈妈卡""土豪专用卡"等等。
比赛开始后，除了挑战者小龙用车载导航，选择了一条非拥堵路线之外，我们都选择了跟随王兮兮赛前选好的路线——经北五环、京承高速、京平高速行驶75公里，剩下经过十多公里省道和山区道路，最后达到目的地。
没想到一出奥森公园我们就遭遇了堵车。由于手握"各凭本事卡"，我在拥堵路段遇到长时间停车，就选择原地熄火，为我节省了不少的燃油。整个驾驶过程，我并没有刻意的控制油耗，因为想验证一下宝骏510自动挡在日常使用的真实油耗水平。
在穿越过市区的拥堵后，大家陆续驶上了高速。我尽量保持油门在固定的位置，以匀速80公里/小时行进，这是模拟定速巡航的工况，不过遇到需要超车时，我依然果断踩油加速，快速完成超车动作，一路上并没有刻意改变日常的驾驶习惯，包括享受全程的空调和音乐。这里说明一下，我的驾驶风格比较规矩，不暴力但也从来不迁就省油，属于比较普遍性的驾驶风格，前面也说了，我就是要了解这辆红极一时的小型SUV燃油经济性到底是怎样的水平？
其他挑战者则不同，除了受制于任务卡的要求外，大家都极尽全力降低油耗，比如"老司机"三哥一路上特意把空调设置为内循环+1档，风向对脸吹，以保证凉爽的情况下尽量省油；嘉嘉因为抽到【婆婆妈妈卡】，整个赛程中都不能使用空调，一路上蒸着桑拿跑了97公里；驶出了高速后是个大下坡，小龙机敏的关掉了车上的AC按钮，让空调不占用过多的动力，进一步降低油耗。
在赛程的后半段，被挑战的王兮兮渐渐摸清了的"秉性"，对油门的控制很轻柔，这也是节油最重要的习惯之一，此外尽量把转速控制在2000转以下换挡以及做好路况预判，避免频繁加速和刹车。根据规则，王兮兮这次是重载行驶，但是她对自己车子的油耗依然很自信。经过了漫长的行驶，下午14:30，六辆车陆续到达目的地，工作人员开始依次统计比赛成绩。结果第一名是小龙，油耗4.6L，当仁不让的获得5000元油卡；我意外获得了第三名，平均油耗4.9L，被挑战的王兮兮倒数第二，恐高的嘉嘉偏偏得了倒数第一，不得不接受惩罚。值得一提的是，这次比赛，我们全都使用的是宝骏510AMT自动挡车型，整体油耗表现的确非常不错，6个人平均油耗仅为4.97升。
"比赛不重要，重要是过程。你看我就很享受开自驾的这个过程。在我看来，宝骏510是典型的性价比之车，你可以用最优惠的价格拿下最实惠的产品。比如说它的自动挡时尚型，指导价6.88万，配置了刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、中控彩色大屏、日间行车灯等实用性配置等等，还能无钥匙进入跟一键启动。这样的配置真是给人一种超值大礼包的感觉。另外，它配备换挡旋钮+换挡拨片，不仅仅是操控趣味增强，还可以很好的控制油耗。"兮兮显然更关注比赛的过程，但全程下来，她对宝骏510的评价却是非常高的。
宝骏510上搭载了一台1.5L-DVVT的发动机，能效数据较为优秀，加上铝合金缸盖、可变气门正时+静音正时链条、活塞表面附着特殊低摩擦涂层等先进技术傍身，匹配传动效率高、能量损耗较低的6MT或AMT自动变速箱（采用电控机械式换挡机构）等等，都让这款车有了良好节油基础。此外，通过轻量化设计，宝骏510的整备质量仅为1.26吨，成为它省油的一大法宝；宝骏510带有定速巡航和牵引力控制功能，行车电脑会在80-100公里/小时的速度下精准的自动控制供油，保持线性的牵引力输出，实现最省油的工况。
如果你再能够熟悉掌握一些省油技巧，那么对于驾驶一辆宝骏510来说，油耗会非常完美。比如把空调设置为内循环+1档，风向对脸吹，这样可以在保证凉爽的情况下尽量省油；尽量减少打方向的次数，方向要轻柔，尽量一次到位且不做反复修正；缓踩油门和刹车，减少车速的波动；高速行驶尽量把时速控制在80-100公里/小时之间；发动机转速转速控制在2000转以下换挡等等，都是节省燃油的宝贵经验。
目前，宝骏510节油挑战赛正在全国各地陆续火热开展，如果你对节油有兴趣，或者有这方面的经验，不妨报名参加试试身手，看看能否在这辆优秀的小型SUV身上挖掘出更多的潜能。
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